山口県岩国市を中心に、路線バスや高速バスなどを運行する「いわくにバス」の上田純史社長(37)が、運転手の態度に苦情を訴えた客に対し、「ハンマーを使って運転士殴っていいです」などとメールで返答していたことが19日、分かった。
民度() twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— terahit (@terahit_com) Mar 6, 2019
バスは過疎過密をよしとしない人(要は国や大都市)の金で運営するべき。
— ふあぶる (@fuabul) Mar 6, 2019
政治の問題であって企業の問題にしては無理。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
実名制にしたいレベルだわね twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— トマリおじさん (@tomari_0904) Mar 6, 2019
いただいたご意見が支離滅裂で草 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— こんのん (@mofumofu_happy) Mar 6, 2019
小学校の授業参観などでこういうのを題材に「どうしていじめがなくならないか」ってやったら、面白そうと思うんですけどね。
— 御菜良風四朗 (@mg_kwi65) Mar 6, 2019
twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
これだけワガママ放題言われたら、そりゃキレるよね( ŏㅁŏ;) twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— たにょん(厨ニ女史) (@ELjPTfoJtwKsDaD) Mar 6, 2019
これはキレテモしかたないですね
— かい@ANTHEMやるマン! (@kaitan56666) Mar 6, 2019
ひどすぎてわろた twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
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田舎は利用者の絶対数が足りないから簡単にはいかないんだよなぁ。あと、こういうご意見毎年見てたわ twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— なー (@hinaninn) Mar 6, 2019
これは「辛辣な利用者の意見」じゃなくて「面と向かってじゃないから言える利用者の暴言」だと思うんだけど。人間のクズとかそんな言葉しか使えない人間性の方を疑う。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— かわあいばか (@kawaaibaka) Mar 6, 2019
赤字のインフラって、それこそ公営でやるべきものなんだと思うの。というか、道路、電気、ガス、水道は公営の方が良いのではないかしら。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— とくじぃ(マレーちゃん) (@oekakissa) Mar 6, 2019
「赤字の路線を維持する会社の努力が足りない」「バスは利潤追求だけではダメなのではないか」って何だろう。私営なんだから儲からなければやめるのは当たり前じゃないか。一民間企業に何を求めているんだ。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— 北極フクロウ(かわいくない)🍤 (@sunafukin99) Mar 6, 2019
バス会社も運転手も利用者(っていうか地域住民)三者すべてがクズだし、特に利用者の意見が老害ばかりの田舎の陰湿集落感が出てて良い。印刷して額縁に入れて飾りたいぐらいのクオリティ twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— ものおき (@novikuyo) Mar 6, 2019
市の努力が足りなかったんやな・・・ twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— HUM@N_LIFE (@HUMAN_LIFE_) Mar 6, 2019
ここまでモータリゼーションの発達、過疎化が進行すると交通機関のあり方についてはもっと議論すべきとは思いますね・・・時代の流れに応じて交通の主流が変わってきたのは歴史的必然ですが、弱者の交通権確保のためにはどうあるべきか、的な。技術的には自動運転導入までの過渡期という気もしますが。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— 9-5Aero@2019年SFC修行中 (@GF_EB235) Mar 6, 2019
仕事柄こういう場面はちょくちょく遭遇するから、いわくにバスの怒りは分かる。本当にお客様目線のヤツはどうしようもないんだわ。話が通じないし。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— とくろう@演劇ギルドわむ!! (@stageguildWAM) Mar 6, 2019
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日本人は安くて良質なサービスが当然と思う傾向が強すぎる。
— 冷血勇者おるすてっど (@Olsted) Mar 6, 2019
経済も衰退するわけだ。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
そして免許証返納の年齢になってバスが無いのが不便だ!
— kimito【タンクかたお】 (@Tanktopperwest) Mar 6, 2019
自治体は高齢者の免許証返納を促すなら公共交通を用意すべき!
…などと怒りだすんだなぁ。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
商業簿記を義務教育にまわさないとこんな大人はずっと生まれ続けるんやろうなあ… twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— 憂兵P (@heiyu_TNK) Mar 6, 2019
消費者調子乗りすぎじゃねぇかね
— 亀野夕日@サブ垢 (@Shion4423_Sub) Mar 6, 2019
高級取りだの罵って
賃金を低くして人が居なくなったら
企業努力の欠如
ふざけるなよ twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
地方の公共交通は過疎化して会社として運営放棄して他の業者も引き継ぎ出来るところが無い場合に限ってその地域限定で住民間での白タクを認めるべきでは?
— Yoshi Uchi (@yoshikun1600) Mar 6, 2019
役所に登録してステッカー作ってもらってそれを自分の車に貼って気が向いた時に道端で手を上げてる人を拾って小遣い稼ぎ
地域には必要なのです😄 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
これはひどい twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— ぐの (@gnosiss) Mar 6, 2019
これは理不尽 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— 稲垣 昌也(喰魔) (@razorbac_kuma) Mar 6, 2019
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言い方ってものがあるだろう。。利用者も選ばれる時代。使って支えていかないと。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— yoshihiro fujita (@mitiru_) Mar 6, 2019
— Halucov(中2女子) (@CruiseJusty) Mar 6, 2019
くそ愚かな消費者が滅ぶべきよ・・・。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— 氷上・ミハイル・純 (@hikami_jun) Mar 6, 2019
日本人の8割くらいは生まれついてのクレーマーなのだろうか。
— たるにー (@tarunynorzo) Mar 6, 2019
とにかく他人事。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
こりゃバス会社が悪い。どんな成算があって参入したんだよ。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
— まんりき (@manriki) Mar 6, 2019
「車があるからバスはいらない」
— テヅクリ@ミ (@tedsukuri) Mar 6, 2019
誰しも加齢で運転困難になる、という分かりきった目の前にある未来さえ考えようとしないんだろうなあ twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
世の中こんなにも利己的で理不尽な人がいるのはなんか悲しいね😢
— サルモネラシゲ裸族 (@cardioathlete) Mar 6, 2019
いわくにバスはキレても問題はない。 twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
老害湧きすぎだぁ
— くまさぶろう@卓できない(絶望) (@Kumasaburo_Oda) Mar 6, 2019
こわぁ twitter.com/Tokyo_Seoul/st…
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