国土交通省は、ダイハツ工業が自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請で不正を行っていた問題について、特に悪質な不正を確認したとして、ダイハツのグランマックス、トヨタのタウンエース、マツダのボンゴの3車種の型式指定を取り消す方針を決めました。
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想定外…。
— 広域201 (@JG1WAG_1212) Jan 16, 2024
ダイハツ擁護息できんやろ最早
— 歳納京子(まーくん)11年目 サークル主 (@d9n7m1) Jan 16, 2024
車検どうなんの?今も走っててええの?
— 4×4Trac (@44trac) Jan 16, 2024
車検が通らなくなってしまう。補償はどうなるのかと、他の車種の対応が気になる
— にゃあ大佐 (@captainnyar) Jan 16, 2024
こう言う場合、該当車種に乗ってる人はどうなんの?他の同グレード車種に無料で交換?
— ほくろ毛 (@SSR_oitekeee) Jan 16, 2024
この3車種はどのような不正をしていたのですか?過去最悪の不正だったのでしょうか?
— ゴロちゃん (@ehUIEE5KbxvtqsC) Jan 16, 2024
マツダもか>国土交通省は特に悪質な不正を確認したとしてダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴの3車種の型式指定を取り消す方針を固めました。
— ラバーダック (@slum_japan) Jan 16, 2024
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ダイハツがやってたことは、無免許運転と同じ無免許運転を散々繰り返してた奴に向かって、免許取れてよかったねって言えるかどうかの話無免許で重大な事故につながらなかったから結果オーライと思うのか、駄目なものは駄目、遡って不正というかどうかは正義についてどう考えるのかの問題
— 50歳、初免許でスバリストデビュー (@50_first_subaru) Jan 16, 2024
実質1車種で草
— 飯横伊予(やります姉) (@yarimasune___) Jan 16, 2024
過去最悪の不正だったのでしょうか?
— Little Serenity (@time_serenity) Jan 16, 2024
型式指定取り消し?型式って車検証に載ってるあの型式?既に動いてる車は車検通るのか?これで車検通るようだと、ダブルスタンダードですよね?国交省はどうするつもりですか?
— aki (@fxcfdusd) Jan 16, 2024
ダイハツ車は間違えなく下取り価格や買い取り価格が低下します、その保証が無いのは寂しい!😭💢💢
— Nisi Sauri7 (@nisi8877) Jan 16, 2024
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