【近鉄大阪線】20:31頃、築山~大和高田駅間で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は21:26±26分です。
近鉄線、人身事故……
— ちい坊@大紡が大好物なんです。 (@tii0210) Dec 4, 2016
遅れても良いから頼むから名古屋まで走ってくれ(T_T)
【近鉄線情報】近鉄大阪線:築山駅~大和高田駅間で人身事故のため、
— /__EKIANI (@ekiani_KM12) Dec 4, 2016
五位堂駅~大和八木駅間 運転見合わせ
発生時刻:20時31分ごろ https://t.co/Xe6mzdTOeQ
【近鉄大阪線(関西エリア) 運転見合わせ】 [20:50]
— 平塚さん (@yamappi_dc75) Dec 4, 2016
近鉄大阪線は、20時31分頃 築山~大和高田駅間での人身事故の影響で、五位堂~大和八木駅間で運転を見合わせています。
近鉄大阪線上り、人身事故で止まった。
— ガイドマン (@muc39) Dec 4, 2016
今日は名古屋泊まりかな。
近鉄大阪線は築山〜大和高田間の踏切において人身事故発生の為
— 玲鬼@next3.10暴動区愚鈍の桜 (@219heresy310) Dec 4, 2016
20時10分大阪難波発の松坂行き特急が築山駅で運転を見合わせています。
現場検証終わり次第の為、再開は未定。
人身事故~💦近鉄~💦
— れいな (@satoreina1126) Dec 4, 2016
近鉄大阪線
— Gekko State♪♯ (@moonlight614) Dec 4, 2016
人身事故やって
良く人身事故がある場所で…
大丈夫かな?
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近鉄電車
— 東野☆昌樹 .21932995 (@masaking1975) Dec 4, 2016
大阪線
また、人身事故だって
ホンマ、多いな
マジ ありえない
— 癒しの天使 (@bakuontenshi) Dec 4, 2016
来る時もだったけど
今 切符買う寸前で 人身事故発生って
近鉄 事故ばかりじゃない?
・・・帰りも新幹線?
辛い・・・
【運行情報】近鉄大阪線は築山~高田で人身が発生したため五位堂~八木で見合せています。
— ムーンライト@ご注文は新アニメですか? (@moonlight373) Dec 4, 2016
近鉄人身か
— 伊丹路快速 (@JP3KNO) Dec 4, 2016
近鉄人身事故〜〜😩
— sayo◡̈ (@sayon0918) Dec 4, 2016
近鉄で人身事故起きて
— 時代に追い越されすぎた大佐 (@haku_tumanneww) Dec 4, 2016
帰れねぇ…
模型博からの帰宅中に近鉄で人身事故発生。現在足止め中(泣
— ばるさん (@dbb124) Dec 4, 2016
近鉄大阪線人身事故 五位堂~大和八木運転見合わせ
— なべやす@9101 (@nbys_3556) Dec 4, 2016
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近鉄人身事故やし…😰
— たかちゃん@12/8バトスタ (@hadoho_7) Dec 4, 2016
帰れるかな😰
お腹空いたから早く帰りたいのに、近鉄人身事故て😱
— 李咲(리사)🦄 (@applicat_teuk) Dec 4, 2016
特急は来るの!?来ないの!?
ちょっとー
— ゆっぴあ♪ 아유미 (@22starlove) Dec 4, 2016
帰りたいけど
近鉄、人身事故で運転見合せで電車動いてない😅
近鉄大阪線止まった(´-ω-`)フムッ!! なんか最近人身事故が各社とも多いな(・ω・)?
— 「はい」のpapa (@haisdadhigher) Dec 4, 2016
【近鉄大阪線 運転見合わせ 20:50現在】
— ホイールSHO 鉄道垢 (@WS_railroad) Dec 4, 2016
20:31頃、築山~大和高田駅間で人身事故発生のため、五位堂~大和八木駅間の運転見合わせ
#運行情報 #WS運情 https://t.co/U30StC3qn6
まーた近鉄が人身事故起こしてる
— のいてて (@hiiragi101809) Dec 4, 2016
@sinhankai 近鉄大阪線は築山での人身事故により、下り列車は高安・国分・五位堂で、上り列車は八木での折り返し運転を行っています。ダイヤの大幅な乱れが発生しておりますので、ご利用の際にはご確認ください。
— 屋根裏の駅長 (@sinhankai) Dec 4, 2016
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近鉄線人身かいな
— na (@blue_delic) Dec 4, 2016
近鉄人身事故で帰れまてん!
— ハム(2代目) (@hamuhamuun) Dec 4, 2016
近鉄大阪線内で人身事故発生。松阪行きが、ウヤ。アーバンどうなるの?
— オレンジの閃光 (@aikalover) Dec 4, 2016
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