「大回り乗車」という名称は、もともとは一部の鉄道ファンがそう呼んでいたのが通称化したもので、旧国鉄やＪＲが命名したものではありません。
一部のJR線には、どんなに長いルートで利用しても、一番短いルートで運賃を計算するという「特例」があります。この特例をうまく活用すれば、安い費用で長距離旅行することも可能に。ただし、様々なルールや制限もあるため、注意が必要です。
1.大都市近郊区間の外には出られない
出発駅と到着駅の両方とも「大都市近郊区間」のエリア内にないと、特例は適用されません。エリアは市販されている時刻表やJR各社のウェブサイトで確認できます。関東の場合、JR在来線の大半は「東京近郊区間」という大都市近郊区間に含まれています。
2.同じ駅を二度通るルートは不可
同じ駅を二度通ったり、後戻りするルートでは利用できません。
3.途中下車は完全NG
JRの乗車券は通常、片道の営業キロが101km以上なら途中下車できます。しかし、大都市近郊区間内の乗車券は、どんなに距離が長くても途中下車できません。
4.有効期間は1日だけ
通常の乗車券は、利用する距離が長ければ長いほど有効期間も長くなります。大都市近郊区間内の乗車券は、原則として利用開始の当日のみ有効。2日かかるようなルートで大回り乗車することはできません。
※ ※ ※
このように、「大回り乗車」には様々な制約があります。駅の外にある観光地に立ち寄ったり、駅前広場にある食堂などで食事したりすることはできません。
引用元：trafficnews.jp（引用元へはこちらから）
#大回り乗車はキセルと同じ
大回り乗車なんかするから鉄道会社の赤字路線ができるんだ！
大回り乗車する鉄オタは害鉄同様くたばれ！！！— 大回り乗車は犯罪です (@kiserubokumetu) Aug 3, 2022
実は、新潟県は全国で5つしかない大回り乗車可能の県ですよ！ https://t.co/7gONfLWiTc
— 越後旅人の一日🌾ヽ(・∀・)ﾔﾎｰ (@Echigo_tabibito) Aug 12, 2022
大回り乗車で思い出したんだけど、これって最低区間でできるの？それとも実距離？ https://t.co/660qTlTp2s
— でまえ－Ｔ （🏥💉💉💉→🆗） (@d_itchou) Aug 12, 2022
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#大回り乗車はキセルじゃない
何をいまさらって思った
何回もやってますけど不正乗車やキセルって言われたことありませんし、この前大回り乗車で振替輸送もしてもらった— さんだやよい (@sanda_yayoi) Aug 12, 2022
Yahoo!の乗換案内は「大回り乗車」を理解している！
— あおわら(15M) (@aowara) Aug 13, 2022
こんなんトレンドになるの？って感じだけど、とはいえ意外と細かいルール多いよね。大回りどころか新幹線の乗車券で同じ区間の在来線に乗ってもダメな場合もある。
#大回り乗車はキセルじゃない— 順三・きあ (@JUNZOU24) Aug 13, 2022
これを極限にまで広げたものが大回り乗車と呼ばれるものです
一筆書きで行かなければならず、同じ駅を二度通らないようにこの区間内で設定することで、安い運賃で長距離鉄道に乗れるというわけですね— No!あきと (@YuukiKagakusuki) Aug 13, 2022
なぜ大回り乗車がトレンドに
#大回り乗車はキセルじゃない
#大回り乗車はキセルと同じ— たかえもん (@Taka_emons) Aug 13, 2022
東北地方と大回り乗車とは関係無い気が…
#大回り乗車はキセルじゃない— 花鳥風月💉💉💉@にゃみりあ🐾🍓/たみみん🐰🌙 (@hitagisan_club) Aug 13, 2022
大回り乗車のハッシュタグを見たので、去年やったやつ見せましょうか！
自分も時々するんですよね。
関西圏内ですが、ひと区間130円の切符で隣の駅に行くのに、こんな大回り乗車をしました🤭
（線はテキトーです笑）— suguru (@nkdn_24) Aug 13, 2022
西国分寺から舞浜に行くのに
— ちくわのあな、略して、ちな (@press_button_if) Aug 13, 2022
武蔵野線を使ったら、キセルってことになるのか？
#大回り乗車はキセルと同じ
#大回り乗車はキセルじゃない
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#大回り乗車はキセルと同じ
— さかもつ。 (@JRSakamotsu) Aug 13, 2022
↑キセルの意味が解っていない…
#大回り乗車はキセルじゃない
↑大回り乗車仲間はリツイート♪
言いたい人には言わせておけばよし。
— Fグループ(扶養グループ) (@JA8957_747) Aug 13, 2022
JRが良いと言うならそれでよし。
それ以上でもそれ以下でもなし。
#大回り乗車はキセルと同じ
#大回り乗車はキセルじゃない
#大回り乗車はキセルと同じ
#大回り乗車はキセルじゃない
アキバ名物サンボの牛丼は美味いぞ〜— トミカウィール (@ILOVEDIECASTCAR) Aug 13, 2022
#大回り乗車はキセルと同じ
— 国際クレイジー (@Kokusaikids4504) Aug 13, 2022
ちなみに知らない人のために一応マジレスしておくと、仙台・新潟・東京・大阪・福岡のそれぞれの周辺では、その周辺区域や駅構内から出ず同じ駅を2回以上通らなければ、どんなに遠回りしても運賃は最短距離のもので計算されるって感じのJRでのルールです。
@kiserubokumetu 天才現るか？ｗ
— RobRob(ろぶろぶ)@メンバーシップ (@osakass162) Aug 13, 2022
#大回り乗車はキセルじゃない
#大回り乗車は犯罪です
#大回り乗車はキセルと同じ
#大回り乗車はキセルと同じ とかいってるやつ、
— KOJI (@KOJ1983) Aug 13, 2022
#統一教会 なんじゃないの？
ささやかな楽しみを奪おうとする思想の奴って大抵ネトウヨ=元締めは統一みたいな感じに見えるし
#大回り乗車はキセルと同じ
— 額うたこの浦(CAT-22)✱ｃ. (@takasakaki09) Aug 13, 2022
このタグ詰めが甘くてワロタ。主張したいこと先走って不正乗車が喫煙具になっとるがな
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鉄オタの存在自体が不正なので鉄オタによる大回り乗車はキセルと同等です
— Marveling Justice (@485K1T18) Aug 13, 2022
#大回り乗車はキセルじゃない
#大回り乗車はキセルと同じ
#大回り乗車はキセルじゃない
— ばど@全身痛い😫 (@BADCondition_Mk) Aug 13, 2022
なんか鉄道関連でこんなタグが流れてるのを発見。
大回り乗車ってのが正直よくわからないが、ちゃんと認められた方法らしいので一応拡散。
鉄オタってだけで偏見の目で見る人いるが、間違った知識で叩く人間にはなりたくない物だ。
#大回り乗車はキセルじゃない
— WANI WANI (@WANIWANI99) Aug 12, 2022
…か。どうも大回り乗車をキセル認定して鉄オタ叩きしようって人がいたらしが、キセルには該当しませんわな。裏技的ではあるが。鉄道会社としてもそれ目的の乗車があれば僅かでも収入にはなるのでプラス。まぁ、ラッシュ時に乗るのはちと迷惑かなとは思うけどね。
大回り乗車なんて超一部の物好きの行為だと気付け鉄オタくん
— 電子馬🅴 (@Erechorse) Aug 13, 2022
大回り乗車は犯罪って言ってるアカウントがあって、また鉄オタ叩きかと思って見たら、そのアカウントも言葉づかいから察するに鉄オタだった時の感覚…。
— 堤朋之＠もあぐれっしぶ (@tsutsumitomoyuk) Aug 13, 2022
#大回り乗車はキセルじゃない
— ゴボウ (@GOBO001125) Aug 12, 2022
大回りだろうが折り返し乗車だろうがキセルにさせないのが鉄オタの腕の見せ所やろ
有地将臣、鉄オタにつき大回り乗車をしただけ説
— くさげいむ (@unchibrigand) Aug 6, 2022
鉄オタの存在自体が不正なので鉄オタによる大回り乗車はキセルと同等です
— Marveling Justice (@485K1T18) Aug 13, 2022
#大回り乗車はキセルじゃない
#大回り乗車はキセルと同じ
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