20分以上も開かないって、いくらなんでもそれはちょっと…(-_-;)

と思うのはオレだけでしょうね… twitter.com/YahooNewsTopic…

— 阿南事務総長 (@aero16044) Nov 18, 2019

京急品川駅の踏切とかガチで30分以上開かない時あるから気持ちは分かる　
ダイア乱しても10分に一回は開けろ twitter.com/YahooNewsTopic…

— 堀口光貴 (@Otacity_boy) Nov 18, 2019

ここだけじゃなく、まだ何ヶ所もこういう所があると思う。
自分の知ってる限りで、蒲田と大森の間の開かずの踏切。
確かちょっと離れた所に歩道橋があった気がするけど、お年寄りとか階段ダメな人は使えないしね。
そうなると無理やり渡ろうとして、人身事故が多いって事になるよね。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— chiemarujp (@chiemarujp) Nov 18, 2019

学生の頃まで住んでたところであったな。駅が近くてその無人自動制御踏切よりも、 ちょっと遠回りして駅の踏切にいった方が、手動であけてるのか
早かった。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— ☆猫☆ (@android_nh) Nov 18, 2019

踏み切りの向こう側に住んでるから私は大丈夫だけどもひとつ改札作るとかで対策できないのかなあ twitter.com/YahooNewsTopic…

— のん！ (@okironamijok) Nov 18, 2019

2040年。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— ネギネギ (@negi_negi78) Nov 18, 2019

平間すごいな、、菊名の比ではない、、しかしひどい、、JR twitter.com/YahooNewsTopic…

— とうじょうたか (@sumairutake) Nov 18, 2019

北千住と南千住の間の踏切も同じ事をやっているアホな人がいるから止めて欲しい。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— ゆう@ぼちぼち投稿 (@tkryu0840) Nov 18, 2019

また特集されてるｗ
子どもの頃からこの踏切は嫌いだったなぁ。
南武線は朝本数が多いんだけど、この踏切は駅の真横(武蔵小杉側)にあり、電車が駅に到着する大分前から踏切が鳴り始めるから、歩行者・車はだいぶ待つことになる。
そして朝は絶え間なく電車が来るから、踏切開かないｗ twitter.com/YahooNewsTopic…

— アツシ (@Atsushisippu) Nov 18, 2019

2040年😓
市民でトンネル掘りたくなるほど　気が遠い話だな🍵 twitter.com/YahooNewsTopic…

— ルリ🎄🎅🎁 (@MamaAreki) Nov 18, 2019

そこに地下を作った場合とか、いろんなプラン出てるのかな？
てか、10分早起きすればいいと思うんだけど。
侵入者から罰金を取って、対策にあてたらいい。
そうすれば早寝早起きするだろうし、迂回して健康にも。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— ꧁浜松 龍 ꧂🐣ひなちゃんず🐣 (@ryu_hamamatsu) Nov 18, 2019

2040年⁉️20年後かい(゜ロ゜) twitter.com/YahooNewsTopic…

— こうちゃん(ぐんまちゃん。) (@kouobaka) Nov 18, 2019

「平間駅の場合、遮断機が下りてから電車が来るまでに結構な時間がかかっています。通行人の多くは、発車までに時間がかかる各駅停車の時だけ渡る一方で、急行の時は渡らないようにしている。」

南武線の急行乗りたい twitter.com/YahooNewsTopic…

— ためし (@TAMESI71) Nov 18, 2019

こういう馬鹿どものせいで京急の事故は起きたようなもんだぞ　センサー反応しまくってるだろうし　

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯 headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…

— Kri (@Kri_25) Nov 18, 2019

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY） headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…

閉まってから開くまで30 分を経験した。平間駅は改札口が上り線側だけ。貨物列車も通るため閉まるタイミングも早い。迂回するにも歩行者には厳しい。車にとっても向河原〜尻手は数少ない踏切だけ。

— midorigame ＆出歯亀 (@motodebagame) Nov 18, 2019

headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…
定時運行を迫れている現状で乗務員はギリギリ迄攻めますよね。

京急踏切事故以降に踏切防護と列車自動ブレーキ連動を主張する場合、この様な輩の為に毎日起きる遅延を享受できますか？

自己中連中の為に多くの人が迷惑する現代ニッポン社会w

— 湯麺餃子Set (@BarbarossaSet) Nov 18, 2019

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY）

ギリギリに出発しないでゆとりある通勤を、、、ギリギリはあかん headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…

— たかをっさん@京アニ全力で応援する！！ (@takawossan) Nov 18, 2019

20年以上かかる立体交差
その頃にゃ何もかも変わってるよ

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY） headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…

— ふじ🍑ももねパラダイス🍑 (@fuji_shonan0130) Nov 18, 2019

踏切に限らず元から無法地帯だと最近よく聞く気がする
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— 業物 (@waza_mono) Nov 18, 2019

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY） headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…
だから早く高架にしてほしいんだってば。

— ciel (@oIJoYitiKfDmbIc) Nov 18, 2019

ていうか、それがわかってるなら何で早めに家を出たりしないんだ？バカしか住んでねえのか？

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY） headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…

— ミンチ&パンチ (@7man6969) Nov 18, 2019

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY） headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…

— ねこまた (@takayanagineko) Nov 18, 2019

取り締まりをしてください。
警察官配置、毎朝１～２名。
それだけで渡る奴いなくなります。

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY） headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…

— E-urouro (@abarth_MAJESTY) Nov 18, 2019

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯
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JRの怠慢の為にこの様な無駄な踏切がある｡駅横でも､ﾎｰﾑに車両が入る前に閉めるし､通り過ぎてからも開けるの遅過ぎだし｡全ての踏切の開閉を見直すべき｡これが出来ないのならJRは無能同前!!

— t800asp (@t800asp) Nov 18, 2019

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY） headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…
どーせ川崎国だもん、いまさら全く驚かない。

— kishibe (@kishibe311) Nov 18, 2019

ここで抜き打ちで警察官が取締りをしたら検挙率が飛躍的に上がるよね〉〉〉川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…

— MAGNAX (@MagnaxJP) Nov 18, 2019

轢かれたら自己責任論も沸いたりするのだろうけど､これだけ長いとそれだけで済む問題でもなさそうですね｡
田舎者でよかったと思うことのひとつかも知れない｡

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— ポジティブなエイトはT:DFでアプリコッター🎵 (@daitaiero) Nov 18, 2019

ここは・・ね・・朝は使いたくない道路

ただ、タワマン関係ねえだろ！！ここの踏切は昔からだよな

何でもかんでもタワマンと結びつけるなよ

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— GIL (@gillama_2012) Nov 18, 2019

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早起きすればおｋ

— しんすい (@urawa_boys) Nov 18, 2019

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY）

怖いわ！逆に改札作られへんのかな？作れたら作ってるか headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…

— みっひー(・ x ・) (@hallelujah1717) Nov 18, 2019

よく事故が起きないものだ・・・

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— たけ@ナイクロのんびり・・・ (@stray_cat61) Nov 18, 2019

南武線は何故西と東の両方に改札を作れないのか理解に苦しむ。

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— Fuckと (@Fack58343501) Nov 18, 2019

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『滞りなく工事が進めば、立体交差の完成は’40年ごろ』

あと20年も先じゃんか。でも、最近はどんどん立体交差になってるから踏切自体あまり見かけないな。

— 板橋 栄助 (@e_itabashi) Nov 18, 2019

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY） - Yahoo!ニュース

鉄道ジャーナリストのコメントが載ってるけど、なんか適当なこと言ってるな...
そもそも南武線に急行は走ってない(快速と各駅停車のみ)し、朝の時間帯は全て各駅停車。🙄 headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…

— けんじ (@photo_kenji) Nov 18, 2019

川崎市の“開かずの踏切”　遮断機が下りても通行数十人の無法地帯（FRIDAY） - Yahoo!ニュース

ここは大変だよ。道幅もなくバスも通って大渋滞。20分はまだマシな方。 headlines.yahoo.co.jp/article?a=2019…

— ケータマン (@keitaman1204) Nov 18, 2019

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— きーぼう (@ki_bou4789) Nov 18, 2019

たしかにここはあかない！！笑

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— ラルヲタきん@MMXX (@tdysor_kin) Nov 18, 2019

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— TOSH・D (@st01_madox) Nov 18, 2019