船長の 豊田徳幸 さん（54）は、なぜ、他の観光船の人（？）から「出航するなよ」と言われていたのに船を出してしまったんだろう？

観光船船長と甲板員の氏名公表(共同通信)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/e483a…

— Russians r Roaches 🇯🇵 🇺🇦 (@R5jkxiVgRFQX8sH) Apr 24, 2022

従業員の名前曝す前に、社長が出てきてまず謝るべきではないか？
これでは、船長と甲板員だけが悪者にされる。
観光船船長と甲板員の氏名公表（共同通信） news.yahoo.co.jp/articles/e483a…

— Yang-Sea (@YangSea3) Apr 24, 2022

観光船船長と甲板員の氏名公表 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…。『第1管区海上保安本部は24日、浸水事故が起きた観光船の乗組員は船長の豊田徳幸さん（54）と甲板員の曽山聖さん（27）の2人と明らかにした。』先ず助かって。全てはその後で。

— respectjaco (@respectjaco) Apr 24, 2022

第1管区海上保安本部は24日、浸水事故が起きた観光船の乗組員は船長の豊田徳幸さん（54）と甲板員の曽山聖さん（27）の2人と明らかにした。
観光船船長と甲板員の氏名公表（共同通信） news.yahoo.co.jp/articles/e483a…

— い ゔ 太 (@EVLWyqRDoSiBpEe) Apr 24, 2022

豊田徳幸船長と思しき人物。
昭和42年生まれ、報道の通り54歳。
トムラウシ山遭難事故のように会社の圧力があったのかもしれないので何も言えませんが。
#知床遊覧船 https://t.co/upl2e3srw6

— Shu (@Shu51647351) Apr 24, 2022

豊田徳幸 日光市 の人違うよね？

— c.g.klaus (@popokun) Apr 24, 2022

@Sankei_news 船長の豊田徳幸(54)をFacebookページより特定
免許証の生年月日から54歳である事が分かり、船長をやっていたと書いてあるので間違いないとみられる。
好きな言葉は｢世の中銭やっ❗️｣ https://t.co/hMiv6BAurw

— マイケルダンク (@MichaelDunk_SWC) Apr 24, 2022

知床の遊覧船事故関連情報あともう一つ…

いくつかある遊覧船や観光船の会社のうち、「会社概要」の項目が存在しないのがこの「有限会社知床遊覧船」のみ。船長と甲板員の名前だけ公表されたけど、企業データベースでも社長以下の情報は皆無。そうとうヤバイ会社やったんやなと調べて分かる。

— イタグレごーごー (@GogoMarkTackle) Apr 24, 2022

知床観光船事故
営利目的の観光船の出航判断が船長だけ？ガイドラインくらいあるだろう杜撰な運航管理が予想される。過去2回事故起こしているのに何の音沙汰もなかったのか監督指導機関も問われるだろう。

— 北見丸 (@pupu01230156) Apr 24, 2022

知床の観光船19tは何故3mの波間に強行出航したのか?船首が浸水し救助要請　窓が割れ一気に浸水したか?船長と運行会社の判断が問われる

— 昭和残侠伝 (@myp95Kpu0leqP5Y) Apr 24, 2022

知床の観光船不明　(2022年4月24日)
救助された4人は意識不明
#airチャンネル　←クリック

過去2回の事故
行政は何していた
同じ船長か、なら人災か🤬
他の乗客の無事を祈るばかり https://t.co/VPmXlqyVUf

— air (@air090816) Apr 24, 2022

知床の観光船の件、別の観光船の人が語っていた「（行方不明の船は）去年座礁事故を起こして前部にヒビが入ってた、そこが大きく割れて浸水したのでは」「『これから荒れて来るから行くな』と船長に言ったのに行ってしまった」というのが事実なら完全に人災だ。

— いんと (@y_into) Apr 24, 2022

知床の観光船沈没のニュース、他の観光船の船長が「これから荒れるから行くなと言ったが行ってしまった」「去年座礁事故起こして船の先が割れてた。そこがひろがったんじゃないか」とおそろしいことを言うてた
コロナ明けで観光客が戻ってきた週末、無理しちゃったんだろうなあ…

— yomi (@yomi_moe) Apr 24, 2022

知床観光船…昔行きました。せっかくここまで来たんだから、出港してよ！と思っていた自分がいました。でも、あの時の船長さんの判断があったから今があるのかも
行方不明の方が早く見つかりますように

— bohko (@bohkonarumama) Apr 24, 2022

15年前、新婚旅行で北海道✨
一番、楽しみにしてた知床への船が天候悪化のため出港しなかった😭💦
心残りだったけど、このような大惨事と隣り合わせ💦
ようやく当時の船長さんに感謝します。
乗っていた人の方々全員のご無事を祈っております📿

— さっちゃん (@LEuX4znzVNMq5af) Apr 24, 2022

事故った知床の遊覧船、船出ないって自分に電話掛かってきたときに、
船長がヤマトの艦長みたいな声だったの今でも覚えてる。

— AGS Technologies ◇サステナブル・サンスイ◇銀山水ﾃｸﾉﾛｼﾞｲｽﾞ (@Ag_SANSUI) Apr 24, 2022

知床の事故、同業の観光船の船長が事故船の船長に「午後は波が高くなるから帰ってこいよと言ったら分かったと。去年の6月にも事故を起こして船首に亀裂が入っていた。それが裂けて水が入ったのでは」。
昔、カムイワッカの滝を遡って上流の滝壺温泉に入った事ある。今はカムイワッカの滝登れない。

— だんざえもん (@dzaemonn) Apr 24, 2022

知床の観光船の事故、早く全員見つかって欲しい。
昨日は北見や網走でもすごく風が強くて、斜里もそれなりに風が強かったんじゃないかな?
何にせよ、船長は責任重大だよ、ほんと。
これからGWに向けて観光が盛り上がる時期なのに、影響出そうだな。

— つつみ(つっつ) (@TSUTZtsutz) Apr 24, 2022

先日起きた知床での
観光船沈没事故。

別会社の観光船船長の証言によればこの船(KAZU1)は過去2度座礁事故を起こしており、のち船首の亀裂を修理したが、今回そこが割れて大量の海水が流入したのでは？と

これが本当なら、由々しき問題だ😠

— お尻痛い社長mn🐾京都1区 (@NQlGID92gPGj6qb) Apr 24, 2022

知床の件、夏の旅行先の一つに考えてたのもあって、こわい。。。当時の天候や船長さんの考えなど色々あったのだと思うけど、、、

— おたこちゃん(25) (@otako_chan_) Apr 24, 2022

やっぱり。知床遊覧船、以前お世話になった会社でした。
乗船したのは別の船でしたが…
船長さんが熱心に野生動物を探し続けてくれ、遭遇率90%以上とはいえど本物のヒグマを見れた時の感動はひとしおでした。 https://t.co/9BUKLCIlCm

— ともぞう@2022JGC回数修行 (@TMZ0331) Apr 24, 2022

天気が悪くなるの素人でもわかるような状況でだす遊漁船あるけど知床の事故みてると自然をなめてる船長に命あずけらんねーや。

— クメボン・ヴォヤージュ(Alc.9%) (@kumeeen) Apr 24, 2022

知床の観光船遭難事故大丈夫かな…。
まだ7人しか見つからないって。
セウォル号事件みたいでちょっと怖い。
船長､なんで出港したんだよ。危ないって言われてたのに。

— ｴﾑ (@mi_mi_069) Apr 24, 2022

知床 観光船事故
ニュースを見ていると観光船の船長は漁業者が高波で沖から戻って来るのにその中で出港、人の命を預かると言う自覚に欠けていたように思われます。
最悪の結果にならないことを祈ります！

— ねぷかげ (@nepukage) Apr 24, 2022

女満別空港から知床行って観光船乗ったな。鳥が寄ってきてのんびり楽しんだような。
怖いんだね。観光船て。船長さん信じてるもんなー。

— マルチーズのキャロルさん (@nonnon12345678) Apr 24, 2022

@nowayback1126 普通にね危ないよこの船

海荒れてるの分かってたから出航するもんじゃなかったのよ、、
うちの船長も言ってた
ちなみに知床から船で数時間のところに昨日居たよ
その観光船の会社と船長まじで何考えてたのかわからん😅

— 電波終わってる164 「ガガさん」【ほたて】【桜舞❀塩担麺】 (@164gggg) Apr 24, 2022

小型船舶のベテランペーパー船長な僕ですが、今回の知床沖の事故でなんか更新とかがめんどくなりませんように。

— ひまっくま (@kuma_2s) Apr 24, 2022

知床観光船船長の出航判断は疑問、現場到着の巡視艇は200tでも大きく船首を突き上げる波頭!19tは木っ端、武漢ウィルスで観光産業ダメージに久々の観光客に強行したのか?19tの船に3mの波は大時化　安全運行で人命第一が船長に託す責任なのだが5°の海水温は絶望的

— 昭和残侠伝 (@myp95Kpu0leqP5Y) Apr 24, 2022

知床の観光船、まじ悲惨。子供かわいそう。船長なにしてんねん。安全第一やろ…

— ゴルディ (@nao_kyam) Apr 24, 2022

知床の海難事故　当該船舶
昨年の座礁事故の船体を修理しきって
いない状態だったって本当に？
さすがにデマでしょ。。。
そんな状態で船を出す判断する人が
いるとは思えないのだが

本当なら運行会社、船長の重過失

— TEDDY曹長🇯🇵🇺🇦 (@sgtM_teddy) Apr 24, 2022

幾らコロナ禍の不況だとしても強風荒波での知床半島沖の観光を強行したのは
観光船船長と会社の過失は重大である。

しかし、乗客全員の無事救助を祈るしか有りません。

#知床遊覧船

— た か し。 (@tks1404) Apr 24, 2022

しかし何がすごい、何が怖いって、遠洋でもなければ一瞬で沈没したわけでもないみたいなのに、2022年現在「船長からの連絡」を最後に誰からもなんの情報も届かないという知床だよね。

— Hassy (@broad_m2) Apr 24, 2022

知床の観光船沈没、NHKのニュースにある他社の観光業者が『(沈没した船の運航会社が)去年は座礁起こしてた』とか、『海が荒れてるから行くなって船長に言った』とか、既にあかんヤツやん🙄

— すぱすぱ( 'ω')♪ (@Sparkidz_exe) Apr 24, 2022

知床の遊覧船
・昨年だけで2回事故
・事故の修理をしておらず船の先端に亀裂がある
・船長が過去に事故で書類送検されている
・他社が運行しない期間ですら運航
・事故当日は同業者に全力で止められるも出航
・波浪注意報が出ているのに全コース強行

これだけでもう現場猫の総合商社なんよな

— るい(14世) (@B747_300SR) Apr 24, 2022

知床観光船の遭難は、引き返すべき時点を誤った船長の判断ミスだろう。海水温４,５度の海は怖い。厳冬２月の根室で小型漁船で２時間半の「落石ネイチャークルーズ」を経験した。完全防寒体制でライフジャケットをつけたが、このとき、これは万一の時の遺体回収が楽になるための装備、と気がついた。

— udagawa== (@awagadu) Apr 24, 2022