信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに車が止まらなかったとして、愛知県警が摘発した件数が今年１月から１０月までに約３万７０００件となり、全国最多となっていることが県警のまとめでわかった。
目次
摘発されるのは氷山の一角だ。日本自動車連盟（ＪＡＦ）が毎年８月に実施する全国調査によれば、横断歩道で一時停止する車の割合は県内ではおよそ３台に１台にあたる３２・５％。全国平均（２１・３％）よりは高く、全国では８番目だが、約７割の車は止まっていないことになる。
ＪＡＦは各都道府県で信号機のない同じ横断歩道２か所で、平日の昼間、職員が歩行者となって調査。一時停止する割合が最も高かったのは長野県で７２・４％。最も低いのは、宮城県の５・７％だった。
引用元：news.yahoo.co.jp（引用元へはこちらから）
出展：Youtube見落としがちな交通違反６選！当てはまったらヤバい違反…
見落としがちな交通違反６選！当てはまったらヤバい違反… 運転するにあたって、様々なルールが存在します。 道路標識や法定速度、一時停止…。 また、運転中に携帯 ...
出展：Youtube愛知ではこの違反はみんなやっているとの声が多数!!しかし・・・
もちろん本当にすべての人がやっているわけではないでしょう。一部の人のせいで悪い評判が多いのでしょうね。規則を守らない一部の愛知県の人にも日本全国どこでも ...
渡りたいのかわからない人や自転車多いよね
— ビーチク口ニクル (@bakker7) Nov 23, 2020
news.yahoo.co.jp/articles/3ad99…
歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知(読売新聞オンライン)
— でゅーく(元祖) (@duke_gg) Nov 23, 2020
#Yahooニュース
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まともに取り締まりやれば停止率低いところほど検挙数上がるんだけど、愛知より停止率低いくせに検挙数少ないところは何やってたの？やる気あんの？
— Exis (@Exis_WIZ) Nov 21, 2020
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取り締まりの仕方で分母分子変わってくるからね。関東なんか、そもそも取り締まってない。
— 東横サファリパーク(ヒューマンステージ最底辺) (@634_maruko) Nov 21, 2020
歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知（読売新聞オンライン） headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201121-…
歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知（読売新聞オンライン） headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201121-…
— 小金井の多摩ナンバー (@takanori4780) Nov 21, 2020
歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知（読売新聞オンライン） headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201121-…
— むっち (@muttie70) Nov 21, 2020
これほどまでに何の意外性も無いニュースがあるだろうか
通勤ランしてるからよく横断歩道渡るけど、この間は渡ろうとしたらクラクション鳴らされたな
— グンマーの民 (@S_Sekiguchi_oog) Nov 21, 2020
群馬も取り締まり強化してくれと切に願う
歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知(読売新聞オンライン)
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©︎読売新聞オンライン)
— CrimsonComet (@iPerzival) Nov 22, 2020
歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知
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★「名古屋走り」という言葉がある様に愛知県民の交通安全意識は低い。「追突されるから」という理由で道交法違反行為が容認されるかの様な地域独特の認識がある。従って当然の結果。
歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知(読売新聞オンライン)
— まりう💕青火 (@MariuKirari) Nov 22, 2020
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うわーこんな統計あったのかw
名古屋は本当に歩行者いても止まる車少ないです、珍しく止まったと思うと他地域ナンバーの方だったりね。
摘発が全国最多とは…あ～あ
歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知(読売新聞オンライン)
— 🌹 Supra 🌹 (@MG__Tar) Nov 21, 2020
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歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知(読売新聞オンライン)
— カーメンの憂鬱 (@chili_corn) Nov 22, 2020
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愛知県民に優しさなんてない
長野県はすぐ停まってくれるからびっくりする
あと千葉県の北西部も停まってくれる
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— kyobaum (@KyoBaum) Nov 22, 2020
年金もらって正直遊んでる人の為に止まれない。
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— ぶうさん (@nukonukobusan) Nov 23, 2020
田舎ではほとんど守られてない。歩行者がいる時の横断歩道での一時停止はマナーではなく義務。
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— あっきぃー(平日は低浮上の雑多垢💧) (@akkiy_10) Nov 22, 2020
今年の10月までに37000人も捕まえらた
— おはようたぬきさん。 (@ohayo19617574) Nov 22, 2020
そろそろ車カスの中でも信号のない横断歩道で歩行者いたら止まらないと捕まる。って認識ができてもいいんじゃないですかね。
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今年、愛知県警が重点的に横断歩道周辺で取り締まりしてたから「でしょうね」という印象。そのおかげで横断歩道前で人がいると止まる車が多くなった
— CONSOMME (@CONSOMME) Nov 22, 2020
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横断歩道はあるのに歩行者がいないど田舎村(￣▽￣;)
— Wagao (@wagao1981) Nov 22, 2020
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歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知(読売新聞オンライン)
— ざら速(ザラ場速報) @ときどき仮想通貨 (@ZARASOKU) Nov 22, 2020
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>一時停止しない理由「後続の車がなく、自分の車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」（４１・１％）などが上位を占めた
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歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
— THE ジョナサン (@0513maru) Nov 22, 2020
これはマジ 信号赤だから
車が止まってくれると固定概念も
通用しない
タクシーでさえそう
友達横断歩道で轢かれてたしw news.yahoo.co.jp/articles/3ad99…
ぶっちゃけこんなの摘発してるだけマシと思う
— Jun Ushiro（Google+公式） (@ushiro_jun) Nov 22, 2020
歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知(読売新聞オンライン)
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これ相手が自転車の時は譲らなくていいんだよね？歩行者面して歩道渡ってくる自転車の見るといつも思うんだけど。
— まん太くん@第三世界の北京 (@masuo_v) Nov 22, 2020
歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知(読売新聞オンライン)
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横断歩道だけが車道で歩行者が守られる場所だと警察が言い切ってしまうことに危険を感じる。横断禁止道路がほとんどだし、道交法18条２項で歩道のない道路での歩行者保護義務は明記されている。横断歩道だけが保護される場所ではないはずだ。
— Against Bloody Mouse ver.2 (@syouzi_nakamura) Nov 22, 2020
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歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知(読売新聞オンライン)
— dosanko48 (@dosanko481) Nov 21, 2020
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横断歩道で一時停止する車の割合は県内ではおよそ３台に１台にあたる３２・５％。全国平均（２１・３％）よりは高く、全国では８番目だが、約７割の車は止まっていない
歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知（読売新聞オンライン
— Torii (@Garbage_tri) Nov 21, 2020
そんなにとまらないかなー
100%ではないけど、大体止まってくれる車多いよーな。
今日街中歩いてたけど、止まってくれなかったのはタクシーだけ🙄
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— 奥州虎狼賤士 (@Lucifegor) Nov 21, 2020
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