北海道・知床半島沖で乗客乗員２６人を乗せた観光船「ＫＡＺＵ　Ｉ（カズワン）」が沈没した事故で、斉藤国土交通相は２日、国が主導して観光船を引き揚げる方針を明らかにした。行方不明者の捜索や事故原因の究明のため、国の関与が必要と判断した。一方、海上保安庁は同日、運航会社「知床遊覧船」（北海道斜里町）の事務所を業務上過失致死容疑で捜索した。

　２日夜、国交省の事故対策本部会議で、斉藤国交相は「行方不明者の捜索、事故原因究明などの観点から、国交省の総力を挙げ、引き揚げ準備を開始してほしい」と述べた。

　カズワンの船体は４月２９日、知床半島西側の「カシュニの滝」から約１キロ沖合、水深約１１５メートルの海底で見つかり、同庁の潜水士が潜れる限界の６０メートルを超えている。同庁などが水中カメラで船内を確認しているが難航している。

　これまでに発見されたのは乗客１４人、残る１２人が行方不明。船内に残されている可能性もある。引き揚げに先立ち、同庁は、「飽和潜水」と呼ばれる方法で船内を捜索する。特別な設備で潜水深度の水圧に体を適応させて潜る方法で、４月３０日にこの技術を持つ「日本サルヴェージ」と契約を結んだ。５月上旬に準備作業に着手する予定。

　捜索後、引き揚げ作業に移行する。事故の状況を調べるため、船体の損傷などを確認する必要もある。船舶事故では運航事業者が引き揚げるケースも多いが、国が主導して早期に実施することにした。

　一連の費用は、飽和潜水による調査までで約８億７７００万円。さらに引き揚げの費用がかかる。政府は、知床遊覧船に請求することも検討している。

　一方、同庁は２日、知床遊覧船の事務所を業務上過失致死容疑で捜索した。桂田精一社長（５８）とカズワンを操縦していた豊田徳幸船長（５４）の安全管理に問題がなかったか捜査を進める。
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400m潜れる自衛隊の変態集団に頼まんのか
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いい加減な業者は駆逐してや
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あれれぇ～4年に一回のオリンピックペースでボヤ起こして8回の結果
大量の死人出しても社長が会見しない三幸製菓さんは無視ですかぁ～
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ベテラン船長をクビにして日給8000円をこき使った結果
引き揚げ費用だけで10億超え
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何人かロシア側で流れてるの目撃されてなかったっけ
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まぁ基本的に波の穏やかな瀬戸内海で運行するような小型船を
外海でしかもあの海域で使うのは無茶よな
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成長と分配ではやく揚げてやれ
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死んだ人間に金を使うのはやめろ、ましてや税金など許されない
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（； ﾟДﾟ）どのスレもあまり勢いがないな～
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漁礁にしておけよ
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日本サルヴェージなんていう会社誰も知らなかったのに、
今回の件で一気に全国の国民レベルの知名度になるね。
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水圧大丈夫なの？
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中途半端にやってる娯楽かつブラックな企業は漏れなく根こそぎ倒産させろマジで。
害悪でしかない。
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１メートル潜っただけでも鼓膜が圧迫されて痛いし大変なのに、120メートルとか想像できないわ。
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とはいえ直前に船の検査通してるからな

役人連中は責任逃れに必死だろ
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被害者の数といい役人のやらかしもあるし、当然そうなるわな
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８億７７００万円！！　おったまげ～！　クジラのせいにしようとした社長に払えないじゃん
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国交省大臣の
条件付き運行なんてありえない
ってニヤニヤしながら会見したの見て
お前のせいだろ
お前が決まり事も作らずに野放しにしたからだろって思った
国が引き揚げ当たり前
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早くやれ
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どのみち社長は逃げれる。
なぜなら現行法がクソすぎて抜け道だらけで罪を問えないんだから。

いまやれる事はこの手の社長を厳罰化できるように法改正すべきだね。
まあ、自民党だから無理だわな。
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船内に空気を入れたり、沈んでいる船の船体にロープを通すのは素人には無理だろうけど
引き上げのためのロープはボランティアの人達に人力で陸から
引いてもらえばいいでしょ
北海道民だけでいったい何人いると思っているのやら
みんなで力を合わせて地引網の様に引き上げればタダじゃん
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はちおくななせんまんwwwwwwwwww

ボリ過ぎｗｗｗｗｗｗ


(´・ω・｀)
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拝金主義で労働力も安全も
安く買い叩いたらやっぱり
大きいことやらかして
高くついたな(笑)
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残りの乗客の情報が出ないのが。。
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見せしめにキッチリ地獄に堕とさなきゃな
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