2024年03月23日更新

【は？】静岡県・川勝知事「リニア開発の遅れは神奈川県の用地取得が遅いから」と責任転嫁！！！

リニア開発を巡り、静岡県の川勝知事がまた意味不明なことを言っている。自らの言動でリニア開発を遅らせているにもかかわらず、「開発の遅れは神奈川県の用地取得が遅いから」と言いがかりをつけているのだ。もちろんJR東海や神奈川県は否定している。川勝知事の暴走っぷりには関係者も辟易していることだろう。

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▼静岡県・川勝知事「神奈川県が2027年のリニア開通を不可能にした！」

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出典：news.yahoo.co.jp

「神奈川県のせいでリニア開業できない！」
リニア関連でイチャモンを付け続けてきた川勝知事が、
ついに矛先を他県にまで向けてきた。

　静岡県の川勝平太知事は２２日の定例記者会見で、リニア中央新幹線建設計画でＪＲ東海が目指す２０２７年の品川―名古屋間開業に遅れが見込まれている要因として、関東車両基地（相模原市）の用地取得の遅れがあるとして、「一義的には神奈川県に責任がある。２７年開業を不可能にした」と批判した。
引用元：www.at-s.com（引用元へはこちらから）

「神奈川県の用地取得が7年間で5割しか達成できていない！」

　川勝知事は、神奈川県が１５年３月にＪＲから用地取得を受託したことを挙げ、「７年前に締結して（現在の用地取得は）約５割。あと半分に７年かかったら２７年を超えてしまうのでは」と疑問を呈した。ＪＲの金子慎社長が今月１３日の対談で工期短縮により２７年までに車両基地を整備できると説明したことに、「どういう根拠で言っているのか問わねばならない」と述べた。
引用元：www.at-s.com（引用元へはこちらから）

※ちなみに川勝知事本人は何かとイチャモンを付けて開発を妨害していた

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出典：minkara.carview.co.jp

川勝知事のせいで静岡区域が「未着工」のままになっている
リニア開発の遅れは紛れもなくこの知事のせいだ。

リニア開発を散々妨害してきた川勝知事が、
2027年開通が難しくなった責任を神奈川県に転嫁させようとしている。

なお、「用地取得が遅い」という指摘はとんだ言いがかりであり、
神奈川県の黒岩知事やJR東海の金子社長も否定している。

▼神奈川県・黒岩知事「どういう根拠で発言したのかよくわからない」

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出典：abema.tv

神奈川県・黒岩知事「どういう根拠で…」
川勝知事からの突然の”攻撃”に戸惑っていた。

リニア中央新幹線をめぐり、9月、静岡県の川勝平太知事が2027年の開業が困難になっているのは神奈川県の用地取得事業の遅れに責任があるとしたことについて、神奈川県の黒岩祐治知事は「どういう根拠で発言したのかよくわからない」と述べました。
引用元：newsdig.tbs.co.jp（引用元へはこちらから）

黒岩知事は10月1日、神奈川県相模原市に建設中のリニア中央新幹線の駅や用地取得予定地を視察しました。

その後行われた記者会見で、黒岩知事は、静岡県の川勝知事が9月、リニア中央新幹線の2027年の開業が困難になっているのは神奈川県の用地取得事業の遅れに責任があると発言したことについて、次のように反論しました。
引用元：newsdig.tbs.co.jp（引用元へはこちらから）

「用地取得は8割に及んでいて、着実に進んでいる」

神奈川県　黒岩祐治知事
「川勝知事がどういう風な根拠でそういう発言されたのか、よくわかりません」

黒岩知事は、「用地取得の契約は8割に及んでいて、2027年（の開業）ということから考えれば、着実に進んでいる、スケジュール通り行っている」との考えを示しました。”

引用元：newsdig.tbs.co.jp（引用元へはこちらから）

JR東海・金子社長「神奈川県のせいで工事が遅れているという認識はない」

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出典：news.yahoo.co.jp

JR東海・金子社長も戸惑いの表情を見せた
金子社長は「開発が遅れているのは静岡工区の着工が認められていないのが原因」
と川勝知事を非難した。

ＪＲ東海・金子慎社長
「神奈川県のせいで全体の工程が遅れているという風には私どもは全く認識をしておりません」

ＪＲ東海の金子社長は、早期開業を困難としている要因は、川勝知事が着工を認めていない静岡工区の遅れだとして「何とか打開し早期開業を目指したい」と述べました。
引用元：nordot.app（引用元へはこちらから）

槍玉に挙げられた神奈川県だけでなく、JR東海も否定していることから
川勝知事の指摘が根拠のないものだということがよくわかる。

そもそも身勝手な言動でリニア開発を遅らせているのは川勝知事のほうで、
その責任を神奈川県になすり付けるなんて言語道断だ。

▼不可解な言動を繰り返し、関係者を振り回し続ける川勝知事

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出典：look.satv.co.jp

リニア開発を妨害している張本人・川勝知事
自身は「開発遅れは静岡県のせいじゃない！」と言い張っているが、
静岡工区の着工を認めていない時点で色々とお察しだ。

ゴールポストをコロコロ変えて要求をエスカレートさせる戦法

「静岡県お得意の“ムービングゴールポスト”がまた始まったよ」――。

難波副知事の発言を知ったJR関係者がため息をついた。ムービングゴールポストとは、サッカー競技から派生した隠喩である。交渉して妥結点が見えそうになると、相手が合意条件を一方的に変更して、さらに要求する行為を指す。外交やビジネス交渉などでこのような“ゴールポストを動かす“例はしばしば見られる。

リニアをめぐる静岡県の例でいえば、リニアの環境影響評価準備書について県は、2014年3月にトンネル掘削で発生する湧水を「技術的に可能な最大限の漏水防止対策と鉄道施設内の湧水を大井川へ戻す対策をとることを求める」という知事意見を出した。それを受け、JR東海が導水路トンネルを設置して、トンネル湧水をポンプアップして「大井川に戻す」と表明すると、県は2017年4月に環境影響評価書の事後調査報告書の知事意見で、トンネル湧水について「全量を恒久的かつ確実に大井川に戻す」というより強い表現に変えた。
引用元：toyokeizai.net（引用元へはこちらから）

そこで、JR東海は2018年10月に「原則としてトンネル湧水の全量を大井川に流す措置を講じる」と表明したが、全量戻しの準備が整うまでの間は湧水が県外に流出することを理由に、川勝知事は「（大井川の水は）1滴も譲らない」と発言。さらに、「JR東海は工事凍結を表明すべきだ」と言い出すなど、静岡県の要求レベルはどんどんエスカレートしている。
引用元：toyokeizai.net（引用元へはこちらから）

「いったん信用を失った人が説明に来ても話を聞かない」と、説明会を潰したことも

藤田氏はさらに提案内容に関する具体的な懸念について、同省が流域市町に直接説明する機会をつくるよう要請した。川勝知事は同省が専門家会議の設置に関する合意事項を守っていないとし「いったん信用を失った人が説明に来ても話を聞かない」と述べた。
引用元：www.at-s.com（引用元へはこちらから）

静岡県の川勝知事がJR東海の大井川に全量水を戻す具体的な方法の提案に対して「論外だ。生態系に悪影響を与える」と発言。今まで通り水問題を理由に反対できなくなったのでゴールポストを動かしてきたんでしょうね。やはり川勝知事は水問題ではなく意地でもリニア反対したいだけなんですね…
— ソラ🌸 (@soraplaza) Apr 29, 2022

@arimoto_kaori 彼には投票してない静岡県民です。
そもそも、ＪＲからどんな提案をされても、受け入れる気持ちなど全く無いとしか思えない。
私たち静岡県民にとっては、害悪でしか無いのでは？とさえ思えてしまう。
多くの県民にも目覚めてほしいものです。
— 芙蓉　🗣🇯🇵 (@vaxoMaezFDoejty) Apr 29, 2022

コロナにこじつけ「リニアが感染ベルトになりかねない」と謎発言も飛び出す

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出典：look.satv.co.jp

「リニアが感染ベルトになりかねない」
は？？？？？？？？？？？
リニアがダメなら在来線全部アウトだろ？？？？

川勝知事：「コロナの時代に本当にリニアが要りますか、ということでこれはもっともな問い。コロナは大事、リニアも大事、元々、別々の問題だったが、今はこのアフターコロナの時代に、本当にまた似たようなことが起こってきたときにどうするかという時に、リニアは日本の国益に資するのかどうかと。（感染者全体で）3大都市圏が4人に3人の割合、そこを結んで一つの都市圏にしようという計画。リニアが感染ベルトになりかねない」
引用元：look.satv.co.jp（引用元へはこちらから）