ヤマト運輸が荷物を持ってきてくれたんだが、チャイムが早すぎて受け取れず。電話したら来れる時間の都合が合わない。ヤマト運輸の配達員がいるところまで取りに行ってきました。（徒歩5分）今の居場所を聞いて取りに行くのが一番早いことを最近知った。

— りな@優待とふるさと納税で節約 (@tradegranma) Apr 19, 2023

３．ヤマト運輸はドライバー不足、老朽化した道路の速度規定などで配達できないケースが出て、届け日数にゆとりを持たせてサービスを安定させる。届け日数にゆとりを持たせてとは聞こえは良いがサービスの品質劣化。ドライバー不足、老朽化した道路とは緊縮財政と構造改革による供給能力の劣化。

— Itaru Aoki (@goroh) Apr 19, 2023

ヤマト運輸さんAmazon業者よりも信用しているけど…流石に家の玄関開けてそこに荷物置くのはいかがなもんかな

たまたま家の人が在宅中でよかったけど、これって不法侵入になる…よね？

— あるるーな (@Puy3YQ2u6V1CktK) Apr 19, 2023

ALSOK､セコム､郵便局､ワタミなどいろんな企業が見守りサービスをしていますね｡
ヤマト運輸のクロネコ見守りサービス·ハローライト訪問プランがピカイチ!
続く⇒

#郵便局 #ヤマト運輸 #見守り #遠隔監視 #独居老人 #老人 #介護

— akira HOSHI (@mot33) Apr 19, 2023

#ヤマト運輸
翌日配達縮小 https://t.co/MbXOgoCRkB

— ばうぴょ🐰🎵世界に一つだけの花2023 (@baucyan1) Apr 19, 2023

ヤマト運輸　一部地域で配達「翌日」→「翌々日」に　“2024年問題”対応か

— テレ朝news (@tv_asahi_news) Apr 19, 2023

ヤマト運輸さんも結局は２０２４年問題の為に動き出したんやろな～時間内にやれって実際のドライバーさんは逆に詰められることになって大変そう

— NOVICE@ ＧＷ全部雨と聞いて (@maturiwrr) Apr 19, 2023

ヤマト運輸と名乗って入っていくおばちゃんがいたがどう考えてもヤマト運輸じゃない見た目してたけど大丈夫そ？

— 終夜 (@uc_dark) Apr 19, 2023

@ksk_ono まさに。共依存的な老夫婦はよくいますね。結局は自分達で自分達を苦しめているだけ。逆にその世界観から距離をとれば、田舎は最高の場所（ただしヤマト運輸が配達可能エリアに限る）。

— プロテイン製造おじさん（山本） (@survivalfitness) Apr 19, 2023

ヤマト運輸の一部エリアで再配達の翌日を廃止らしいが、コンビニ指定か不在だった場合は連絡して直接営業所に荷物を取りに行けば問題ナッシング。

— 🌍World Full View Special Investigation Department (@e2qVVsoG0WhK89q) Apr 19, 2023

でもよく考えたらヤマト運輸2日かかることが多かったしあんまり変わらないか🤔 佐川急便は元々2日だし1日で来るのはAmazon配送と日本郵便

— Higashi(ヒガシ) (@Higashi_002) Apr 19, 2023

茶髪のポニテを揺らしながら、汗ばむ長袖の制服でダンボール運ぶヤマト運輸のお姉さん
好き

— たなか (@kurumihara56) Apr 19, 2023

ヤマト運輸の再配達のサイト使いやすくなってる

— 放射線技師（個人事業主＆法人） (@xraygakucho) Apr 19, 2023

ヤマト運輸、配送翌日→翌々日に変更なのか… 思いっきり対象地域だから残念🥹 まあ仕方ないかなぁ

— Higashi(ヒガシ) (@Higashi_002) Apr 19, 2023

ヤマト運輸が一部配送区間で配送体制を見直し、荷物のお届け「翌日」から「翌々日」に(ネットショップ担当者フォーラム) [紹介元] ネットショップ担当者フォーラ&hellip。

— 副業タイム (@hukugyotime) Apr 19, 2023

@momotro018 (;´д｀)電気代ばかりじゃなく食料品野菜や肉も今朝ヤマトが一部地域の配達を送らせる発表ドライバー不足さらに末端の軽貨物の業者も少なくなりさらに悪化は目に見えてますね

— タコザンギ (@redzon777) Apr 19, 2023

@indiansummers00 ドライバーさんが不足し宅配業者も翌日配達をやめ翌々日になるとニュースで見ました。ドライバーさんが居ないと困るのに…
大変でしょうけど、お仕事頑張ってくださいm(_ _)m

— けろす (@kerotyan350) Apr 19, 2023

ヤマトが配達を「翌日」から「翌々日」にすると発表した。トラックのドライバー不足が原因。当たり前だった便利はいよいよ当たり前じゃなくなってきている。ずっと僕らが言ってきたこと、そして必ず「ミライの当たり前」を守るということ。やるぞ。

— 岡田侑也＠会社なんて学校でいいと言う人 (@miraiyu_okada) Apr 19, 2023

今思いついた！ホームページで、ドライバー連盟を作り仕事を請け負うと言うのはどうでしょうか？要するに仕事もオークションみたいにして高い仕事なら請け負うけど、安いのは請けない見たいな構造って如何ですか？安い仕事は人手不足になり誰もやらない感じです

— Master (@Master87324459) Apr 19, 2023

最初の一文、ドライバー不足もあるのでしょうか？で何を白々しい…とムカついちゃったな。50000年前から言われてるだろうが。

— めて朗 (@meteroh) Apr 19, 2023

日高町富川から日高町日高を結ぶ国道237号線。大型トラックのナンバー見ると札幌、函館が増えています。
札幌ナンバーは苫小牧港へ寄ることもあるからまだわかりますが、函館ナンバーはなぜ？長距離ドライバー不足だから函館〜釧路を担当してるのかな。
函館〜釧路って550kmはあるはず。

— Sakiciya (@Felan26912054) Apr 19, 2023

ドライバー不足により
ヤマト便の翌日配送が
無くなるって…
翌日の午前中に
貴女への愛が届かなく
なっちゃうんだなぁ〜…
あと『丼』の字から
テンを引くと
ハッシュタグになるんだ…
なんてどうでもいい事を想う
水曜日の朝でございます
😌おはよ☕️

— よう寝る😪💤サンダ〜ス®️ (@yoh_neru) Apr 19, 2023

トラックドライバー不足

呆れる問題

皆さんが選んだ議員が決めたんだよ…

それにしても、TV newsの報道レベルが低い😆

— センシティブな内容が (@22_358_1031) Apr 19, 2023

ヤマト運輸6月1日から
1日遅れになる
ドライバー不足💦💦

なるべく早めに注文するようにしようね

— みーゆ転妻潜在保育士 (@CxD9eh) Apr 19, 2023

宅配ドライバーに限らず、トラックドライバー不足だっていうけど

— 北城 駿 (@shun_kitashiro) Apr 19, 2023

今、運送業 ドライバー不足。
入っても続かない人が多いから、仕事は緩和されない。

— ハタケ (@terumin_1121) Apr 19, 2023

＃労働力不足予測→2040年　担い手不足1,100万人余り
職種別→介護サービス・商品の販売・ドライバー等で　不足率高く

— ハシメ (@yf5KWdQ61bnluwf) Apr 19, 2023

ひと昔前はメール便ですら翌日配達だったのにね

人手不足はドライバーだけではないのでは？

ベースもパンクしてそうな気がするし早朝アシストもいつも募集してるよね

あとドライバーの高齢化？

— みゅう💉💉💉💉 (@yukiusagi_39) Apr 19, 2023

ヤ🐈‍⬛トさんこの間集荷依頼したのこなくて、ドライバーに電話も繋がらなかったから人手不足の記事見てあぁ…ってなっちゃった

— ばばペ@6.3済 (@babape33) Apr 18, 2023

ドライバー不足なら時間指定は止めて有料にしよう。再配達をやめ、ピックアップする場所を作ろう。

— MANDALA (@h_northernlight) Apr 18, 2023

トラックドライバー不足より先にバス、タクシードライバー不足が先に限界に来た感じ？

まー仕方ないよね

オレも人間とか云ううるせー物を運びたくないし

静かに運ばれてる荷物さいこー

— ジク・ヨン (@PA46240719) Apr 18, 2023