ネッツトヨタ愛知が指定取消
ペーパー車検5158台とかそれ過去最大級の規模では

netzaichi.co.jp/pressrelease_2…

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

リリースより違反内容は
・保安基準適合証及び同標章を不適切に交付していたこと
・指定整備記録簿の記載が不適切であったこと
まともに完検せずに適合証切るのがルーチン化してたっぽいよね
トヨタ寺だからクイック車検とかそういう絡みじゃない？

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

@Mizney_355 クイック車検だの30分車検だので想定が甘いしわ寄せを完検に持っていって破綻した、とかを考えてみれば普通過ぎる気はしました

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

これ、現場のボヤキではあまりにも見かけるけど何かしらフィードバックされたって話を聞かないんよね
こういう展開はかなり容易に想像できることだと思うけれどさて

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

やっぱり案の定過ぎた
机上の空論なルーチン組んで、現場が無理すればどうにかなる！ってやったやつだろ

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

似たような方式で車検やってる整備事業者は沢山ありますわね
もしかしてクイック車検や45分車検、30分車検なんて呼んでるその辺りは本気でお役所を怒らせたんじゃないかいコレ

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

@aqws3072 クイック車検っぽさしか無いですね
これ全国に誘爆するんじゃないすか？ｗ

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

お間抜けな整備事業者はコレ見て
「完検はしっかりやって！その分整備で手を抜いて時間詰めて！」
ってやりかねないから気をつけましょうね

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

しかしこれテレビ局がクイック車検とはなんぞやまで映像付きで報道する可能性もある気がするわね

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

友人やフォロワーさんに車関係多いし、その人たちはしっかり仕事してるんだけど…
最近のディーラーの仕事の質の低下は感じること多数ある
車検制度自体をいい加減見直した方が良いのかなと twitter.com/S100PZHFG/stat…

— Spike@307squadron (@spike_510game) Mar 31, 2021

正規ディーラーでこれは信用失墜どころの話じゃねぇなこりゃ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— zappy🐴🌊 (@zappy_bot) Mar 31, 2021

うわぁ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 1/144 奈緒 (@nao_jp) Mar 31, 2021

(´・ω・`)
コレ、ひょっとしたら全国の指定工場に飛び火するんやない？

つーかさ…車触るお仕事してる人間ならわかるだろうけど…。

正直、1時間車検みたいなメニューは、世の中から消すべきだと思うよ。

あんなん、整備士の負担にしかなってないもの。

お客は、車検はすぐに済むものって思うし。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 整備士決闘者S・ウミネコン (@Uminek0) Mar 31, 2021

クイック車検は、事前に見積りを取ってからこそのクイックなのに、営業マンが事前見積りしないで入庫させるからトラブル(ブーツ切れやオイル漏れによる車検が通らない)になる。客に嫌われたくないから誤魔化して通してたのかな？今頃他のネッツは大慌てで記録簿チェックしてるんだろな。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— ヒロPON (@hirosion0216as2) Mar 31, 2021

お〜😔
まさか身近な所でこんな事が起こってたとは
しかもほぼ目の前やでw twitter.com/S100PZHFG/stat…

— Pで始まってQで終わるNOVAの人 (@TOGASHI3028) Mar 31, 2021

やべーやつだ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 鍋 (@naberr_) Mar 31, 2021

指定取り消しか…背景には入庫台数と車検台数の過剰な目標設定が一因かな。負担かかるのはいつも現場…やりたくてやってる訳じゃないと思うけど…やらないと回らない。一般整備、クイック点検、飛び込み作業etc…車検整備意外にもやること山積み。同業としてこういう事例はホントに悲しいし、ツラい。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— swift81s (@swift81s2) Mar 31, 2021

あらあら twitter.com/S100PZHFG/stat…

— みやせん (@KTRocw8kUpPFKoO) Mar 31, 2021

マジ！？これから全部持込か外注じゃん！ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 久田真樹班長 (@HXzu730m_rs17) Mar 31, 2021

まあ売り上げしか考えてないんだろうな。もっと調べればもっと出てくるだろ。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— ドラやん (@bad_jeeper) Mar 31, 2021

すっげぇな、指定取り消しだと店たたむんだろうか？ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— ベンじゃみん@年内次期車購入(希) (@Bj_Atenza) Mar 31, 2021

2年で5000台オーバーって偏りなく毎日車検10台以上って感じじゃん？そっちもやばいと思うんだが twitter.com/S100PZHFG/stat…

— のらぱん🥐🔺 (@ape_ECR33) Mar 31, 2021

ディーラーでそれやっちゃダメっしょ…… twitter.com/S100PZHFG/stat…

— ちぇりぽょ兼チルぽょ☆♪ (@cheripoyo) Mar 31, 2021

ペーパー車検なんて未だにやってる所があるんですね🥺
もう昭和じゃないよ？ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 木公みさいる® (@Japan_Missile) Mar 31, 2021

内容読むといわゆるペーパー車検とか闇車検とかじゃなくて、そもそもの車検のやり方がまずかったという類いか…
しかもそれがノルマからくる工数すっ飛ばしとかで、不適合になるすべての期間の対象車が5158台ってことかな。
むしろ闇車検より闇が深い… twitter.com/S100PZHFG/stat…

— SADA@D780に向けてofficial髭断捨離ism (@SADA32200277) Mar 31, 2021

なるほどねぇ… twitter.com/S100PZHFG/stat…

— Rです。 (@R_is_activeJK) Mar 31, 2021