ネッツトヨタ愛知が指定取消
ペーパー車検5158台とかそれ過去最大級の規模では

netzaichi.co.jp/pressrelease_2…

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

リリースより違反内容は
・保安基準適合証及び同標章を不適切に交付していたこと
・指定整備記録簿の記載が不適切であったこと
まともに完検せずに適合証切るのがルーチン化してたっぽいよね
トヨタ寺だからクイック車検とかそういう絡みじゃない？

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

@Mizney_355 クイック車検だの30分車検だので想定が甘いしわ寄せを完検に持っていって破綻した、とかを考えてみれば普通過ぎる気はしました

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

これ、現場のボヤキではあまりにも見かけるけど何かしらフィードバックされたって話を聞かないんよね
こういう展開はかなり容易に想像できることだと思うけれどさて

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

やっぱり案の定過ぎた
机上の空論なルーチン組んで、現場が無理すればどうにかなる！ってやったやつだろ

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

似たような方式で車検やってる整備事業者は沢山ありますわね
もしかしてクイック車検や45分車検、30分車検なんて呼んでるその辺りは本気でお役所を怒らせたんじゃないかいコレ

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

@aqws3072 クイック車検っぽさしか無いですね
これ全国に誘爆するんじゃないすか？ｗ

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

お間抜けな整備事業者はコレ見て
「完検はしっかりやって！その分整備で手を抜いて時間詰めて！」
ってやりかねないから気をつけましょうね

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

しかしこれテレビ局がクイック車検とはなんぞやまで映像付きで報道する可能性もある気がするわね

— KATSUYA (@S100PZHFG) Mar 30, 2021

友人やフォロワーさんに車関係多いし、その人たちはしっかり仕事してるんだけど…
最近のディーラーの仕事の質の低下は感じること多数ある
車検制度自体をいい加減見直した方が良いのかなと twitter.com/S100PZHFG/stat…

— Spike@307squadron (@spike_510game) Mar 31, 2021

正規ディーラーでこれは信用失墜どころの話じゃねぇなこりゃ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— zappy🐴🌊 (@zappy_bot) Mar 31, 2021

うわぁ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 1/144 奈緒 (@nao_jp) Mar 31, 2021

(´・ω・`)
コレ、ひょっとしたら全国の指定工場に飛び火するんやない？

つーかさ…車触るお仕事してる人間ならわかるだろうけど…。

正直、1時間車検みたいなメニューは、世の中から消すべきだと思うよ。

あんなん、整備士の負担にしかなってないもの。

お客は、車検はすぐに済むものって思うし。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 整備士決闘者S・ウミネコン (@Uminek0) Mar 31, 2021

クイック車検は、事前に見積りを取ってからこそのクイックなのに、営業マンが事前見積りしないで入庫させるからトラブル(ブーツ切れやオイル漏れによる車検が通らない)になる。客に嫌われたくないから誤魔化して通してたのかな？今頃他のネッツは大慌てで記録簿チェックしてるんだろな。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— ヒロPON (@hirosion0216as2) Mar 31, 2021

お〜😔
まさか身近な所でこんな事が起こってたとは
しかもほぼ目の前やでw twitter.com/S100PZHFG/stat…

— Pで始まってQで終わるNOVAの人 (@TOGASHI3028) Mar 31, 2021

やべーやつだ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 鍋 (@naberr_) Mar 31, 2021

指定取り消しか…背景には入庫台数と車検台数の過剰な目標設定が一因かな。負担かかるのはいつも現場…やりたくてやってる訳じゃないと思うけど…やらないと回らない。一般整備、クイック点検、飛び込み作業etc…車検整備意外にもやること山積み。同業としてこういう事例はホントに悲しいし、ツラい。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— swift81s (@swift81s2) Mar 31, 2021

あらあら twitter.com/S100PZHFG/stat…

— みやせん (@KTRocw8kUpPFKoO) Mar 31, 2021

マジ！？これから全部持込か外注じゃん！ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 久田真樹班長 (@HXzu730m_rs17) Mar 31, 2021

まあ売り上げしか考えてないんだろうな。もっと調べればもっと出てくるだろ。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— ドラやん (@bad_jeeper) Mar 31, 2021

すっげぇな、指定取り消しだと店たたむんだろうか？ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— ベンじゃみん@年内次期車購入(希) (@Bj_Atenza) Mar 31, 2021

2年で5000台オーバーって偏りなく毎日車検10台以上って感じじゃん？そっちもやばいと思うんだが twitter.com/S100PZHFG/stat…

— のらぱん🥐🔺 (@ape_ECR33) Mar 31, 2021

ディーラーでそれやっちゃダメっしょ…… twitter.com/S100PZHFG/stat…

— ちぇりぽょ兼チルぽょ☆♪ (@cheripoyo) Mar 31, 2021

ペーパー車検なんて未だにやってる所があるんですね🥺
もう昭和じゃないよ？ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 木公みさいる® (@Japan_Missile) Mar 31, 2021

内容読むといわゆるペーパー車検とか闇車検とかじゃなくて、そもそもの車検のやり方がまずかったという類いか…
しかもそれがノルマからくる工数すっ飛ばしとかで、不適合になるすべての期間の対象車が5158台ってことかな。
むしろ闇車検より闇が深い… twitter.com/S100PZHFG/stat…

— SADA@D780に向けてofficial髭断捨離ism (@SADA32200277) Mar 31, 2021

なるほどねぇ… twitter.com/S100PZHFG/stat…

— Rです。 (@R_is_activeJK) Mar 31, 2021

得意の5whyできちんと根本原因特定してくださいねとしか言えない twitter.com/S100PZHFG/stat…

— シングルタスク芸人 (@Eurasia_of_End) Mar 31, 2021

普通に考えたら、業界大手がこうなら他の現場は、、、って考えになりますわよねぇ。とはいえそこらへん見てもちゃんと車は走っているんで何が正解なんだろう。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— ゆーちゃん (@youchanhap) Mar 31, 2021

これ、氷山の一角で日本全国の
トヨタディーラーで同様のケースが
出てくる可能性があるらしい。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— GP spectator (@gp_undar) Mar 31, 2021

お膝元で、なにやってんだか💦これだと他の店舗もあり得ますね( ;´･ω･`) twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 炭水化物 (@RziKmGye3eSf32A) Mar 31, 2021

ﾐ゛ｯ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— CHiRO (@CHiRO_17_RiN) Mar 31, 2021

バカすぎクソワロタwww
これがTOYOTAクオリティですかい twitter.com/S100PZHFG/stat…

— BOSS(PN:ＢＯＳＳ. (@BossHklove) Mar 31, 2021

うちは愛知トヨタ豊橋なんだけど大丈夫かな… twitter.com/S100PZHFG/stat…

— みーあ・🔔💐 (@miachi00) Mar 31, 2021

天下のトヨタのディーラーが何をやってんだか。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— あにぃ (@anny3xv5) Mar 31, 2021

営業所統合や経営統合で店舗減って、従業員も減って受け持ち台数だけ増える昨今、どこでもありえる話だろうけど、ネッツ愛知ってATグループだから裏読みしてしまう twitter.com/S100PZHFG/stat…

— くっしー (@CombMasa) Mar 31, 2021

これは…
氷山の一角でしょうか… twitter.com/S100PZHFG/stat…

— Zola♦️UrawaREDS (@Zola_2510) Mar 31, 2021

一日７台弱の車検か。
何台並行して出来るのかわからんけど、偏る日もあるだろうし、普通にキツくないか、これ？ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 真城 響也@27,28Kｽﾀ (@kyouya_s) Mar 31, 2021

ディーラー車検って信用してよいの？😎
＃闇がありそう
＃トヨタ王国 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— KJ (@kozarock) Mar 31, 2021

こ、これは…。とりあえず、不正に至った経緯と、どのような検査を行っていたか知りたい。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— ᴺᴬᴷᴼᵀᴬᴷᵁ (@NAKOTAKU) Mar 31, 2021

ディーラーが一番!!と思ってた人への裏切りだよなぁ🙄 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— ゆーり🐱4/4福井オフ行くのだ〜🙌 (@Yu_ri_LegaB4) Mar 31, 2021

5158台ってやべぇな。
しかも、1店舗だろ？
たぶん、1日車検しか取ってなかったんだろうなぁ。
それに、車検って、先輩の見てても完検ですら30分近くかかるから……
やるしか無かったんやろなぁ…… twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 榛名大和@Garage LittleWing (@1913_Haruna) Mar 31, 2021

あぁー😨
短時間車検は怖いぞ... twitter.com/S100PZHFG/stat…

— yuuta@CBR400R (@yuuta9511) Mar 31, 2021

専門学校に通ってた時の法令の
授業で言ってた指定取消の話の
まんまやん。
やばぁ〜 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 乃木坂46 TWICE NiziU好き (@Mazda_Nogi31S) Mar 31, 2021

トヨタ選んどけば間違いないって言ってた人は大丈夫？ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— Ｙーm (@beleben222) Mar 31, 2021

うちの会社もいずれなるんじゃね
結局は検査員が悪いとかじゃなくて 現場の現状と 上の人間のやりたいことが噛み合わんくなった結果でしょ
毎年のように 対象台数増えるけど 整備士の数は減って 仕事が追いつかなくなると twitter.com/S100PZHFG/stat…

— 海翔 セメントFK7 (@seavic1231) Mar 31, 2021

自動車整備業界に１日も早く明るい未来が見えると良いなぁ。
整備辞めちゃったけど。 twitter.com/S100PZHFG/stat…

— Kazuki.N @CostomGarage🎌 (@kc5219_xx23) Mar 31, 2021

おほ^～ twitter.com/S100PZHFG/stat…

— さぬ～（遺灰） (@s4nu9398) Mar 31, 2021