JR東日本の土浦運輸区が発行した社内報の内容が問題視され、SNS上で大きな波紋を呼んでいます。この社内報には、人身事故に関する不適切な表現が含まれており、多くの人々から倫理観の欠如を指摘されています。
目次
退職した後輩から送られてきた。ネットで流れてるみたい。人の命をなんだと思ってるのかね。しかも職場の区報だって。バカな職場だな。管理者何も思わないのかね。 pic.twitter.com/USnIxhrydK
— ぽっぽや立番助役 (@SiHHfnAtPbBeLjL) May 23, 2024
アホなんかこの会社 https://t.co/dctWJnsuAJ
— 雨宮 (@rinda_amamiya) May 29, 2024
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これって発行前に箇所長が添削してますよね、、、土浦運輸区エラい職場ですね（失笑
— びゅう (@wakashio1053m) May 29, 2024
イバラキやから…
— 雨宮 (@rinda_amamiya) May 29, 2024
ʅ（◞‿◟）ʃコンプラとうとう新たな勉強会が開催されない事を祈ります笑
— びゅう (@wakashio1053m) May 29, 2024
こういう言いたくないんだけど以前、発メロは鳴らさないどころか、車内放送(自動のも流れなかった)すらしないレチに出会ってから土浦運輸区には良い印象ない､､､
— お肉大好きまん@鉄道系 (@onikuman455) May 29, 2024
土浦運輸区って出ちゃってるし…最年少記録とかそんな記録糞食らえだわ…鉄道人身事故で鉄道側に非はなくともいくらなんでも不謹慎の極み…もう部外に出ちゃった以上会社として対処しないとまずいね… https://t.co/4Tw5VvF4HO
— 元レチの日常 (@dIL9CwiSfXXvqtH) May 30, 2024
社内しか見れない情報をSNSで上げるのが、まずは悪いですが…その前に『人身事故の最年少記録を達成』等と、面白おかしく書く組織の倫理観がどうなってるんだ？と思います。人身事故が多くて感覚が麻痺しているのかもしれませんが、私はこのような発想になってしまう組織が不健全だと思います。 https://t.co/zmobXpLnG5
— 現役駅員の本当の話 (@n3cflFNAtq5B9o3) May 30, 2024
JR東日本、ここまでクソなのか？#JR東日本 #土浦運輸区 #常磐線 https://t.co/Kvvh1iRDFT
— MMの主 (@kApSDHUUGI6YTUR) May 30, 2024
運転士は悪くないって言う人がいるけど。倫理観。人身は避けられない。でもインタビュー受ける段階で所内限りだとしても断るというか、「そう言うのはやめません？」とか言えないもんかね。媒体になってるってことは編集者はおろか、発行責任者や監督者全員スルーってこと？リスクヘッジなしか。 https://t.co/SwHJ4Bo13Z
— いっぱー (@ipper3) May 29, 2024
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ほんとしょーもなコンプライアンス教育の敗北いやそもそもコンプライアンスなどこの会社には存在してないのはご存知の通り https://t.co/AM3jGS9SL8
— カレPのPは高速で移動する点P (@karechi_P) May 29, 2024
私も人身事故何回かやったし、当然、職場でも何人もいる。でも国鉄当時、若い連中もいたけど誰一人、こんな、おふざけしているヤツを見たこと無い。自殺や事故と言えども人の命が自分の列車で失われた事に平常では、いられなかった。当人、区報(当然JR公認文章)を作った区員、区長、職場雰囲気全員バカ https://t.co/EX78LRo0Pv
— NRU1047 (@nru1047) May 29, 2024
同業者の目から見てもこれは無いわ😓 https://t.co/vSCSr6y7HQ
— 休日趣味活倶楽部 (@VX_01_W_01) May 30, 2024
体育会系でなおかつパワハラまがいも横行してる昭和な時代遅れな職場なんだなぁと容易に想像が付く https://t.co/B5yFeyhZSi
— 豊橋市在住アルビサポ＠部長さん (@kougabubucyo) May 30, 2024
鉄道って人身事故起こしても行政処分ない事がほとんどだからこんな事出来るんかなと。バス運転士は人身事故起こしたら逮捕もあるし、家族が生活できなくなるし。だから自分の身を守るのにめちゃくちゃ神経すり減らしてるのになぁと。鉄道の運転が神経すり減らしてないという意味ではないので。 https://t.co/2gR1xq2gir
— きゃろるコンフォート (@F7FX6oDQL1XOrt6) May 30, 2024
まあでも首都圏の人身ありきの某私鉄なんか、一人轢いて半人前、三人轢いて一人前。消防警察轢けば指導様と言われるからね。公衆発見して再力行、木っ端微塵に跳ね飛ばして、頭部轢断社会死判断の方が15分で運転再開できる。現場検証したいなら快特に気をつけてやればいい。 https://t.co/LNzdHGuSan
— ドブネズミ (@suicide_station) May 30, 2024
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鉄道で人轢いた場合、業務上過失致死で逮捕されることはまずない。警察も少し本腰入れれば良い。中には、立件できるものもあるかも https://t.co/wkod3txn2e
— たわわ (@moomgdtpew5723) May 30, 2024
人身に鉄道会社の責任ないんやしこれくらいの気持ちじゃないとダメでしょこういうのを外部の人に送ったりSNSに上げるやつが悪い https://t.co/JLCmFyOzR2
— りゅうねん (@Mukona_love) May 29, 2024
人身事故遭遇して、本人が病んだり、責められる必要は一切なくて、これくらいの気持ちで全然いいんだけど、これを社内報？で出してるとか頭おかしすぎる。マジで最近のJRは狂気しか感じない。 https://t.co/scZwwKPsDW
— ユーフォ吹き (@euph_huki) May 30, 2024
団体組織や職場労務管理体質が趣味化され比較考察の対象になる、とわからんヤツなんだろうね https://t.co/nbTblCnKV4
— 〒ふみなんとか(本人) (@D194_8631C) May 30, 2024
ウテシが悪いとか悪くないとかそういう次元の話じゃなくて倫理観とコンプラの話だろ。流石に関係者全員処分案件 https://t.co/ab2cGAQYaB
— しんてつ/ダマ (@Sintetu9101f) May 30, 2024
区報にも色々あるのね～正直日報作るだけで精一杯だったけど、2の会社余裕あるんだね https://t.co/G5RBIwyrD2
— ペガサス (@uenosan500) May 29, 2024
引用RTはJRは悪くない派が多数でちょっとびっくりした。流石にこれはどうかと思っちゃうけどなあ、区報だとしても内容の悪ノリがしょうもなさすぎる。まあ、こうまでしないとやってられないんだろうけどねw https://t.co/ReJF7k9bhK
— スワコフ (@suwakohu0203) May 29, 2024
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