7日午後3時35分頃、つくばみらい市陽光台のつくばエクスプレス(TX)みらい平駅で、市内の男性(35)がホームドアを乗り越え、つくば発秋葉原行き快速列車(6両編成)と接触し、死亡した。
つくばエクスプレス、みらい平で人身事故!? 全駅にホームドアあったと思うのですが発生するものですのう
— サインあーる (@galaxy_forest) Oct 7, 2017
#つくばエクスプレス
— 永久不滅の環状線103系 (@OSK_Loop_323) Oct 7, 2017
#人身事故
つくばエクスプレス、みらい平駅で人身事故、これで3回目に。果たしてホームドアを設置することは成功だったのか…
みらい平駅にてtx人身事故。15:35ごろ。ホームドアを乗り越え飛び込む。非情な思いが募る。一方、未だに全線不通という知らせもあった。これは、公共交通として問題。守谷駅を往復させ、守谷とつくば駅をバスでつなげる対策は、危機マニアルにないのだろうか?自治体の責任にも繋がる。
— 野口おさむ (@no_osamu) Oct 7, 2017
つくばエクスプレス再開か。
— はる(´ω')ノ~* (@hrtr10) Oct 7, 2017
みらい平で快速とぶつかるって事は通過電車にホームドア乗り越えて飛び込んだんだね・・
つくばエクスプレス線 みらい平駅で人身事故。
— PlanB_official (@PlanB_Official_) Oct 7, 2017
ホームドア乗り越えて飛び込んだらしい。
ほんと、直前にその駅通りがかったんですけど。
車内からツイートしてたりしてね。
つくばエクスプレスで人身事故ってマジか…しかも最寄り駅だし。もう東京メトロ南北線みたいなホームドアにするしかないじゃん
— おったくん (@ottakun_skyline) Oct 7, 2017
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ホームドアで人身事故防げると思ったら大間違いだ
— アッキー@WTCC (@theA_key) Oct 7, 2017
死にたい奴はそんなもので躊躇わない
そのくせよく壊れるんだからホームドアなんて無駄なんだよ
何だかんだホームドアが有っても人身事故は起こるのか。(南北線を除く。
— NO NAME (@satoshisatoimo1) Oct 7, 2017
全駅ホームドアで踏切ゼロのつくばエクスプレスで人身とは
— 御渡フレンズ (@owatan_go) Oct 7, 2017
地元のつくばエクスプレスの駅で人身事故。
— ヤナギー☆ (@CNQ10) Oct 7, 2017
ホームドア全駅に付いていて、雪でもとまらないTX
朝の満員電車はドアの開け閉めで遅延三昧だが、人身でとまる事はほぼ無い。
快速電車とまらない駅だから…
電車にダイブする勇気があるなら助けを求めて欲しかったなと思った。
みらい平駅の人身事故、ホームドアを乗り越えたんだね
— みどり🍀 (@midori3307) Oct 7, 2017
南北線みたいなホームドアにするしかないね...
つくばエクスプレスで人身事故!
— わたるん@8日 鉄道フェスティバル日比谷 (@watanexco) Oct 7, 2017
全駅ホームドアなのにどうやって線路に入ったの?
ホームドアあるのに人身事故。自殺以外何かあんの?
— 鴉 (@ixlCherry) Oct 7, 2017
@baykazuhiro 全駅ホームドアのTXが人身事故ですからね(´ω`;)他の路線使えてよかったです(´ω`;)
— はせ@羊飼い (@northerncross19) Oct 7, 2017
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ただでさえTXなんてホームドア完備で人身事故の処理に不慣れだろうし、駅員がそれを一番わかってるはずなのに、調子こいてできない約束をして利用客に迷惑をかけるんじゃねえって話
— くるくる (@uktknkrkrsn) Oct 7, 2017
つくばエクスプレスといいニューシャトルといい今日の人身事故はホームドア信者も真っ青
— piechart.jp (@piechart_jp) Oct 7, 2017
ホームドアあっても人身事故が起きるとか・・・。
— ひーら (@hira_azusa201) Oct 7, 2017
あのホームドアでどう人身事故起こすのさ
— てんてんたからづか。 (@Ten2Takarazuka) Oct 7, 2017
いや、朝の高崎線の人身事故はまだしも、つくばエクスプレスのホームドアある駅での人身事故、からの横を高圧電線が流れててしかも車庫以外全線高架のニューシャトルでの人身事故ってどういうことやねん( ˙-˙ )
— 特別快速@ぽこなー 中間週間低浮上かも (@yukie233t) Oct 7, 2017
全部自殺か…
駅にホームドアを設置しても、人身事故を完全に防ぐとか無理だよね。
— かるボーン (@gotky5) Oct 7, 2017
@chie2ro あ、帰宅できたのかな?おつかれ~。
— 濱野リリィ (@Hamano_Lilly) Oct 7, 2017
…こっちも今朝大変だったけど…(ー_ー;)。並走する電車が多いと面倒な事に…。
ホームドアがあっても人身事故は起こるね…。…そーいう方が、システムの確認とか、機械系統の確認が多くなるのかも。
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つくばエクスプレス人身事故とか
— く ま だ け い す け (@KumaStyle_72) Oct 7, 2017
どうやってしたwww
ホームドア乗り越えてまで死にたかったんかwww
恵比寿だったかどっか山手線のホームドア設置駅での人身事故もそうだけど
— すかーろい (@innocent_SAL) Oct 7, 2017
ホントに死にたい人はホームドアぐらい飛び越えて、電車に飛び込むのよな
ホームドア設置した!だから誰も飛び込まない!
って理論は間違ってるのよなぁ…
関西圏でのホームドア又は固定柵のある駅での人身事故としては、最近の例だと9月2日に南海本線 住吉大社駅で上りラピートに、2015年10月14日に阪和線 杉本町駅でくろしおに、それぞれ男性がはねられ死亡する事例がありました。いずれも通過列車しか通らない線路側に固定柵がある駅でした。
— CHIERI 管理人のお部屋 (@CHIERI_manager) Oct 7, 2017
昼はTXで人身、夜はニューシャトルで人身って・・・ TXは全駅ホームドアついてるよね・・・
— こなリーくん@8a!ダイヤ💎 (@konalee_layer) Oct 7, 2017
今日はつくばエクスプレス(全駅ホームドア付き)とニューシャトル(新交通システム)で人身事故が発生したとか
— クモハ223-2042 @9001列車 (@n223n) Oct 7, 2017
ホームドアあるのに人身事故ってどういうことなの…
— えいゆめくん (@4usr9t10us) Oct 7, 2017
みらい平で人身事故ってすごいね、ホームドアいらないよね
— Shuns@ku (@s48th) Oct 7, 2017
つくばエクスプレス(全駅ホームドア)(独自の路線)(速い)(椅子が硬い)で人身事故ってあるんだ
— もも (@162mo_) Oct 7, 2017
つくばエクスプレスの人身事故って・・・。
— T-Yoshida (@Yoshida10T) Oct 7, 2017
「ホームドア」を乗り越えたのかな…?。
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ホームドアは人身事故を防止するものだと勘違いしてる人多くないか?
— よこっちょくん (@kerorinkun) Oct 7, 2017
全線ホームドアなTXが人身事故とかニューシャトルが人身とか今日はなんかおかしい()
— ばね (@pthread_mutex) Oct 8, 2017
山手線でもホームドア設置駅で人身事故と言う名の自殺があったしホームドアで防げるのは誤転落であって飛び込み自殺は防げないのよね
— Noji@ごちうさ6巻 11/9発売 (@nojirize214) Oct 8, 2017
昨日はつくばエクスプレスといいニューシャトルといいホームドア完備の路線でなんで人身事故が起こるんだ…
— Acchey【当面名前日替わり】 (@modiagram) Oct 8, 2017
@yasuk0r0 いえー。TX運営開始から2回目の人身事故という。ホームドアもありますし、まずないんですよね。人身事故。
— Yukitaka Ohmura (@yktko) Oct 8, 2017
つくばエクスプレスってのホームドア全駅に設置されているのに、それでも人身事故起きるのか
— S電車男 (@skomachi320) Oct 8, 2017
ホームドア全駅設置のTXで人身事故起きるのか
— アルカッド(横須賀) (@Alc_Add) Oct 8, 2017
親がTXの人身事故の話し出して、父親が「ホームドア乗り越えたんじゃ自殺だよなあ。迷惑だよなあー」って言ってた。一瞬あ?ってなるけどよく考えてみてほしいこの人はこの人に生まれこの人の人生を送ってきたからこういう発言をするのだそこに責任も罪も功績も何も無いすべては言うなれば出生被害
— 灯❷ (@Arc_ul) Oct 8, 2017
昨日のTXの人身事故、
— じょんそん@趣味垢 (@OverdriveJojo) Oct 8, 2017
やっぱホームドア乗り越えたんだ...
そんなに死にたかったのかよ😨
そういえば昨日つくばExpが人身事故で云々だったらしいが、全駅ホームドアありますよね?何があったの…
— ななすの (@nanasuno) Oct 8, 2017
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昨日TXで人身事故があったのか。全駅ホームドアで踏切もないし、線路に入るのは難しいと思うが、何故。
— ﻳﺎﻣﺎﻧﺎﻛﺎﻣﺎﺳﺎﻳﻮﻛﻲ (@ymnk_n_sp) Oct 8, 2017
@kitatakayamura 人身事故とか起きたことほとんどないけどホームドア作るよ!毎年赤字だけど資金は税金から出るし!
— 鈴蟹 (@bell_kani) Oct 8, 2017
ってやったの困惑どころじゃない…許せぬ…
最近スタンプラリーやってないですね…
今更ながら我らがつくばエクスプレスが人身事故で止まったと聞いて。わざわざホームドア乗り越えてFly awayする勇気あるなら生きていけるでしょ、、、
— ふらすちぇ@鹿屋基地 (@newstorehouse) Oct 8, 2017
開業以来初の人身だわ。
— 黄色ぴくみん(研修生) (@jyainz) Oct 8, 2017
ホームドアつけようとしてもまずホーム拡張しないと無理だし、ホーム拡張するには全路線ずらさないとできないし、ほぼ無理ゲー
東京駅付近では山手線と並走する京浜東北線。
— 上野東京ラインは全然使えないbot (@uenotokyo_dame) Oct 8, 2017
山手線にはホームドアが設置されているのに対し、京浜東北線にはまだ1駅もホームドアが設置されていません。
東武東上線でさえ和光市駅にホームドアを設置したのですよ。
これだけ人身事故があっても改善をしようとしないのは大問題だと思いませんか。
全駅にホームドアが設置されているTXでの人身事故、明確な自殺の意志を感じる
— つくも (@tkmkz) Oct 8, 2017
@kubedayo だって過去にほとんどないからね……なんでホームドアあるのに人身事故になるのか謎
— 蒲田はるにゃん (@Springsea726) Oct 8, 2017
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