自転車反則金、26年にも導入　信号無視で5千〜6千円想定https://t.co/WmpQLqrHAd

— 日本経済新聞 電子版（日経電子版） (@nikkei) Dec 21, 2023

自転車反則金、26年にも導入　信号無視で5千〜6千円想定https://t.co/DxxgFSJnEO

— ありゃりゃ (@aryarya) Dec 21, 2023

2年後から自転車でも16歳以上なら切符を切られるわけですね。やっとかぁ～という気持ち。自転車反則金、26年にも導入　信号無視で5千〜6千円想定 - 日本経済新聞 https://t.co/m4nEB3qUSw

— Tony_Lewis @VRChat (Tony Lewis Hiroaki URAHAMA) (@slord399) Dec 21, 2023

点数稼ぎのネズミ捕りを行う警官が必要以上に切符を切る姿が見える見えるぞ pic.twitter.com/QU4OELaHsA

— 世界四季報 (@4ki4) Dec 21, 2023

危ないので免許制にしてほしいです。信号無視は多いし、右側通行も多いです。

— 大人しいオッサン (@kendev50) Dec 21, 2023

えっ？今までなかったの？

— けいた （ハスキー愛犬家) (@pikapika2212z12) Dec 21, 2023

スマホホルダーのスマホ、見てなくても見てたと言い張り金取りそうなんだよな。

— たかぴぃ🍊🎧 (@TakashiLoveLive) Dec 21, 2023

ヘルメットもですか？？利用者増えてそうだし危険運転もよく見かけるのでしょうがないです🙇‍♂️

— taira@planning (@22_tairaplanner) Dec 21, 2023

個人的には無灯火を一番取り締まって欲しいかな。他は基本ゆるゆるでいいと思ってるけども。

— 板橋 栄助 (@e_itabashi) Dec 21, 2023

右側通行や歩道通行といった通行区分違反よしよし、バンバン取り締まってほしい。歩道歩いてたらチャリが後ろから突進してきてぶつかって逃げられたことある。取り締まり強化で見かけたら反則金取りまくってほしい

— マイペースな個人事業主です💚ダイエット中 (@shinn_re) Dec 21, 2023

イヤホンしながらロードワークしたり、車道横の歩道でロードワークするのを禁止するよう法改正が必要だいくら歩行者優先といえ、本来の歩行とはかけ離れている立法当時の生活様式と現代の生活様式に解離がある

— 男性の人権を守る党　反フェミニズム政党　男性党総裁　渡辺まさゆき　男女共同参画局を叩き潰す！ (@Male_rights_JP) Dec 21, 2023

これはいいぞ https://t.co/QmnzGE3xb4

— 知の商人ホリー (@HOLLIE) Dec 21, 2023

一時停止無視もだ

— あいき (@miyash43411) Dec 21, 2023

車道走れっていうのは、状況を調べて標識を整備してからじゃないと、相当無理があると思うが・・・

— ぶさくろ (@e_motokusshi) Dec 21, 2023

一方、アメリカでは交差点における自転車の一時停止や赤信号での停止義務を免除する法律を作ったことで交通事故の削減に成功しました😊ミネソタ州で「一時停止で止まらなくていい」法が可決｜減税新聞(Ｎ) https://t.co/hkligrJxBU

— 七篠ひとり編集長@税金高すぎる！👍 (@w4rZ1NTzltBKRwQ) Dec 21, 2023

誰もいない信号の信号無視より、車道と歩道どっち走らせたいのかわからん道が多いってことのがよっぽど危険なので、自転車専用道路の整備を早急に求めたいです。難しいのはわかるけどやる気ないとしか思えなくて…

— tam (@tam_blahblah) Dec 21, 2023

車道の逆走とか勘弁して欲しいです。。。

— たけブログ：猫や日々のことについて徒然と。 (@takepnbiz) Dec 21, 2023

反則とする違反行為は約115種類を想定する。このうち信号無視や指定場所での一時不停止など交通事故の原因となったり、悪質性や危険性が高かったりする約10の違反行為を取り締まりの重点対象とする。（記事より）この違反行為の種類の中身を周知しないと！！

— やまなお (@yamanao0831) Dec 21, 2023

さぁ〜、自転車を乗るために、免許証を取らなくてはいけないのか。次は徒歩免許証〜

— Captain（老水手） (@Achibold_Lee) Dec 21, 2023

松本市のあがたの森公園あたり、朝通学時間帯は無法地帯やで・・高校生全員に切符切らなきゃならん。

— さちょ -sacyo- 🪡✨😈🥑📕🦁☕️🌟Ω…🐉 (@Sacyo_Sacyo) Dec 21, 2023

2026年は遅過ぎる。今すぐやれ！(💢 ´Д`)

— クロさん (@OER2052F) Dec 21, 2023

それより通行区分違反（車道逆走）を！

— 火間虫入道@喪中にて新年のご挨拶をご遠慮申し上げます (@mach_magneto) Dec 21, 2023

一旦停止無視して飛び出してきたり後ろも見ずに突然車道に降りてきたり。交通法規守らないなら乗らないでほしい。

— v.i.w🍒You’er the one that I want✨✨ (@viw3) Dec 21, 2023

マイナーカードで取り締まりだよね軽車両で5~6千円高いね点数削る方式ですか講習会でまた銭とる仕組みだよね。

— 大膳健一 (@0bo10VYmuVjp9zT) Dec 21, 2023

16歳以上の運転者が対象まず記事読もうw

— ぴよちゃん🐥 (@kamomenoaoharu) Dec 21, 2023

24年からやってくれや

— ゆき (@Amenomori305) Dec 21, 2023

ナンバーないからスポーツタイプ自転車とかそのまま逃げそうだなこれ白バイじゃなくて徒歩警察官がやるわけでしょ？

— ダリル（トイプー） (@DandU123456789) Dec 21, 2023

もっとやろう‼️

— たっくまん🌟資本家　好奇心のかたまり (@takuma17_lucky) Dec 21, 2023

ま、此処までチャリンコブームが続いて裾野が広かったら、見過ごせんわな。逆に、ちゃんとした車両と認めてくれるなら、チャリダー側も権利を主張出来れば、Win-Winや。チャリンコ用車線の分離や信号の完備とか。

— ぶんぷく茶 (@ChikChikiBan1) Dec 21, 2023

もう車か徒歩でいいや

— strong-syndicate (@strongsyndicate) Dec 21, 2023

その前に自転車も免許的なのが必要では？

— りこピン (@BAUCOziM7c40816) Dec 21, 2023

即時導入お願いします

— 大庭嘉聞 (@rvW9ELmILSe6MS3) Dec 21, 2023

まあ、やるのはいいけど道路も整備して欲しいね。道路はみ出してる車もバンバン切符切ってね。どんどん浄化していこう。

— とも (@tomozou776) Dec 21, 2023