警察庁は、自転車の違反行為に対する新たな取り締まり方針を示しました。自転車に対して、反則金を課す「青切符」を導入する計画であり、この制度は2024年の法改正を目指して導入される予定です。
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近年事故が増えている自転車について、警察庁は、信号無視など悪質な違反をした16歳以上を対象に「青切符」を導入する方針を固めた。2024年の法改正を目指す。警察庁の有識者検討会がとりまとめた中間報告書によると、自転車の違反についても刑事責任が問われる「赤切符」だけではなく、自動車や電動キックボードのように、反則金の支払いを求めるいわゆる「青切符」を適用する。対象年齢は16歳以上となり、これまでも違反が目立った、信号無視、一時不停止、遮断踏切の立ち入り、歩道通行などのほか、新たに携帯電話の使用が対…
自転車反則金、26年にも導入 信号無視で5千〜6千円想定https://t.co/WmpQLqrHAd
— 日本経済新聞 電子版（日経電子版） (@nikkei) Dec 21, 2023
自転車反則金、26年にも導入 信号無視で5千〜6千円想定https://t.co/DxxgFSJnEO
— ありゃりゃ (@aryarya) Dec 21, 2023
2年後から自転車でも16歳以上なら切符を切られるわけですね。やっとかぁ～という気持ち。自転車反則金、26年にも導入 信号無視で5千〜6千円想定 - 日本経済新聞 https://t.co/m4nEB3qUSw
— Tony_Lewis @VRChat (Tony Lewis Hiroaki URAHAMA) (@slord399) Dec 21, 2023
点数稼ぎのネズミ捕りを行う警官が必要以上に切符を切る姿が見える見えるぞ pic.twitter.com/QU4OELaHsA
— 世界四季報 (@4ki4) Dec 21, 2023
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危ないので免許制にしてほしいです。信号無視は多いし、右側通行も多いです。
— 大人しいオッサン (@kendev50) Dec 21, 2023
えっ？今までなかったの？
— けいた （ハスキー愛犬家) (@pikapika2212z12) Dec 21, 2023
スマホホルダーのスマホ、見てなくても見てたと言い張り金取りそうなんだよな。
— たかぴぃ🍊🎧 (@TakashiLoveLive) Dec 21, 2023
ヘルメットもですか？？利用者増えてそうだし危険運転もよく見かけるのでしょうがないです🙇♂️
— taira@planning (@22_tairaplanner) Dec 21, 2023
個人的には無灯火を一番取り締まって欲しいかな。他は基本ゆるゆるでいいと思ってるけども。
— 板橋 栄助 (@e_itabashi) Dec 21, 2023
右側通行や歩道通行といった通行区分違反よしよし、バンバン取り締まってほしい。歩道歩いてたらチャリが後ろから突進してきてぶつかって逃げられたことある。取り締まり強化で見かけたら反則金取りまくってほしい
— マイペースな個人事業主です💚ダイエット中 (@shinn_re) Dec 21, 2023
イヤホンしながらロードワークしたり、車道横の歩道でロードワークするのを禁止するよう法改正が必要だいくら歩行者優先といえ、本来の歩行とはかけ離れている立法当時の生活様式と現代の生活様式に解離がある
— 男性の人権を守る党 反フェミニズム政党 男性党総裁 渡辺まさゆき 男女共同参画局を叩き潰す！ (@Male_rights_JP) Dec 21, 2023
これはいいぞ https://t.co/QmnzGE3xb4
— 知の商人ホリー (@HOLLIE) Dec 21, 2023
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一時停止無視もだ
— あいき (@miyash43411) Dec 21, 2023
車道走れっていうのは、状況を調べて標識を整備してからじゃないと、相当無理があると思うが・・・
— ぶさくろ (@e_motokusshi) Dec 21, 2023
一方、アメリカでは交差点における自転車の一時停止や赤信号での停止義務を免除する法律を作ったことで交通事故の削減に成功しました😊ミネソタ州で「一時停止で止まらなくていい」法が可決｜減税新聞(Ｎ) https://t.co/hkligrJxBU
— 七篠ひとり編集長@税金高すぎる！👍 (@w4rZ1NTzltBKRwQ) Dec 21, 2023
誰もいない信号の信号無視より、車道と歩道どっち走らせたいのかわからん道が多いってことのがよっぽど危険なので、自転車専用道路の整備を早急に求めたいです。難しいのはわかるけどやる気ないとしか思えなくて…
— tam (@tam_blahblah) Dec 21, 2023
車道の逆走とか勘弁して欲しいです。。。
— たけブログ：猫や日々のことについて徒然と。 (@takepnbiz) Dec 21, 2023
反則とする違反行為は約115種類を想定する。このうち信号無視や指定場所での一時不停止など交通事故の原因となったり、悪質性や危険性が高かったりする約10の違反行為を取り締まりの重点対象とする。（記事より）この違反行為の種類の中身を周知しないと！！
— やまなお (@yamanao0831) Dec 21, 2023
さぁ〜、自転車を乗るために、免許証を取らなくてはいけないのか。次は徒歩免許証〜
— Captain（老水手） (@Achibold_Lee) Dec 21, 2023
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松本市のあがたの森公園あたり、朝通学時間帯は無法地帯やで・・高校生全員に切符切らなきゃならん。
— さちょ -sacyo- 🪡✨😈🥑📕🦁☕️🌟Ω…🐉 (@Sacyo_Sacyo) Dec 21, 2023
2026年は遅過ぎる。今すぐやれ！(💢 ´Д`)
— クロさん (@OER2052F) Dec 21, 2023
それより通行区分違反（車道逆走）を！
— 火間虫入道@喪中にて新年のご挨拶をご遠慮申し上げます (@mach_magneto) Dec 21, 2023
一旦停止無視して飛び出してきたり後ろも見ずに突然車道に降りてきたり。交通法規守らないなら乗らないでほしい。
— v.i.w🍒You’er the one that I want✨✨ (@viw3) Dec 21, 2023
マイナーカードで取り締まりだよね軽車両で5~6千円高いね点数削る方式ですか講習会でまた銭とる仕組みだよね。
— 大膳健一 (@0bo10VYmuVjp9zT) Dec 21, 2023
16歳以上の運転者が対象まず記事読もうw
— ぴよちゃん🐥 (@kamomenoaoharu) Dec 21, 2023
24年からやってくれや
— ゆき (@Amenomori305) Dec 21, 2023
ナンバーないからスポーツタイプ自転車とかそのまま逃げそうだなこれ白バイじゃなくて徒歩警察官がやるわけでしょ？
— ダリル（トイプー） (@DandU123456789) Dec 21, 2023
もっとやろう‼️
— たっくまん🌟資本家 好奇心のかたまり (@takuma17_lucky) Dec 21, 2023
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ま、此処までチャリンコブームが続いて裾野が広かったら、見過ごせんわな。逆に、ちゃんとした車両と認めてくれるなら、チャリダー側も権利を主張出来れば、Win-Winや。チャリンコ用車線の分離や信号の完備とか。
— ぶんぷく茶 (@ChikChikiBan1) Dec 21, 2023
もう車か徒歩でいいや
— strong-syndicate (@strongsyndicate) Dec 21, 2023
その前に自転車も免許的なのが必要では？
— りこピン (@BAUCOziM7c40816) Dec 21, 2023
即時導入お願いします
— 大庭嘉聞 (@rvW9ELmILSe6MS3) Dec 21, 2023
まあ、やるのはいいけど道路も整備して欲しいね。道路はみ出してる車もバンバン切符切ってね。どんどん浄化していこう。
— とも (@tomozou776) Dec 21, 2023
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