運転していたのは無職飯塚幸三さん(87)=東京都板橋区弥生町=で、同庁は運転操作を誤った可能性があるとみている。
19日午後0時25分ごろ、東京都豊島区東池袋4丁目の都道で乗用車が歩行者らを次々とはねた。警視庁によると、自転車で横断歩道を渡っていた無職松永真菜さん(31)=同区東池袋2丁目=と長女の莉子ちゃん(3)が全身を強く打ち死亡した。運転していたのは無職飯塚幸三さん(87)=東京都板橋区弥生町=で、同庁は運転操作を誤った可能性があるとみている。
引用元:www.asahi.com(引用元へはこちらから)
アクセルが戻らなかったのは本当かもしれない。しかしブレーキをかける方法はあったはず。
— Makoto Komatsu (@eurah) Apr 19, 2019
少なくとも尊い人命を奪う理由にはならないですよね。
asahi.com/articles/ASM4M…
加害者がなぜさん付けなのか?
— YiirPanhdh1754 (@panhdh1754) Apr 19, 2019
逮捕もされてないのか?
87歳の運転を止めなかった家族にも責任あるだろ?
池袋事故、死亡は母娘 運転の87歳「アクセル戻らず」:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASM4M…
運転してるヤツがクソポンコツだったという。/飯塚さんに持病は確認されていない。免許証は2017年に更新していたという。/池袋事故、死亡は母娘 運転の87歳「アクセル戻らず」:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASM4M…
— Nakamura (@namunana) Apr 19, 2019
池袋事故、死亡は母娘 運転の87歳「アクセル戻らず」:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASM4M…
— 船橋市・弓場清孝 (@roro101577) Apr 19, 2019
運転操作を誤ったのか、欠陥車だったのか、まずは原因を徹底的に究明してほしい。ただ、年齢を問わず危険運転には即刻免停で対応すべき。例えば京都の路地裏を猛スピードで運転する人など。今日も轢かれそうになった・・→池袋事故、運転の87歳「アクセル戻らず」:朝日新聞 asahi.com/articles/ASM4M…
— 高橋伸彰 (@EcoTakahashi) Apr 19, 2019
池袋事故、死亡は母娘 運転の87歳「アクセル戻らず」:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASM4M…
— g&g hiroyuki@奄美市 (@gghiroyuki2010) Apr 19, 2019
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アクセル戻らなかったのが、運転手の問題なのか、車の問題なのかで、高齢者ドライバー批判の流れが変わりかねない
— ゆうりょう (@yuuryou_122) Apr 19, 2019
池袋事故、死亡は母娘 運転の87歳「アクセル戻らず」 asahi.com/articles/ASM4M…
池袋の事故、人を轢き殺してるのに何故この87歳の男性を現行犯逮捕して報道しないの?
— ヒロ (@silverwing1224) Apr 19, 2019
麻薬や痴漢の時は本人が否定してても容疑の段階で実名報道するくせに。
そしてこの男性、自分がした事の重大さがわかってないようだし・・・
ところで疑問なのは、一般的に交通事故起こったら実名報道するんやん?
— 大笑い男 (@libra_49) Apr 19, 2019
今回はない87歳って特定してるなら実名報道しないの?
なんで?
あ、そもそも起訴前の被告人の実名報道云々は今更だけど
池袋殺人ジジイ、何故87歳男性と報道する?危険運転の容疑者男と報道しろ。
— 会田保雄 (@2_pwy) Apr 19, 2019
当然実名報道。
殺された母娘は実名報道されてるぞ。
池袋の事故
— 🐔みほの🏍NEXT→武道館!@感謝 (@Drive_In_Tori) Apr 19, 2019
87歳:実名報道されず逮捕されず
親子:実名報道
本当に面白いねこの国
池袋の事故
— スーパーマーケットフクイ岐阜店 (@terufuku291) Apr 19, 2019
87歳は実名報道されず
ケガしてるからと逮捕もされず
ひかれて亡くなった親子は
実名報道かよ
池袋の事故、アクセル戻らなくなったって言ってるけど、戻らなくてもブレーキ踏めば多少はスピード緩むのでは⁉︎
— 赤堀パンクロッカー (@MsHiHxPRGu9yadS) Apr 19, 2019
まぁ、何より87歳のじいさんが運転してるって事のほうが問題なんだよな。
@su_ca_ra_can 87歳アクセルが戻らなかった?
— 御照井世@蒔留那 (@oteiyomakeruna) Apr 19, 2019
返納させない家族・警察には責任ないのかなぁ‼️
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87歳がアクセル戻らなくなったっていうけど、アクセル踏んでたから戻らなくなったんでしょ?じゃないとトヨタはもっと早くにリコールの届け出をするじゃん!
— ???? (@Tk30795320Tk) Apr 19, 2019
もっと免許制度を見直した方がいいと思う。
消費税上げるとか辺野古移設を議論する前に!!!!
#プリウス #池袋事故
87歳で運転して、自分の命より長く生きるであろう母子を殺したの本当にクソッタレすぎる……何がアクセルが戻らなかったじゃ、んなわけあるか
— 雅㌠ (@_oS_Mo_) Apr 19, 2019
池袋の事故ひど過ぎる運転手の名前はよ
— ぴっぴ (@3156_2) Apr 19, 2019
NHKで池袋の衝突事故のニュースやってるけど運転手の87歳の男性の名前が出ないで犠牲者で死亡した親子の名前がフルネームで報道されるのおかしくない?そして何で警察は事故を起こした高齢者ドライバーを直ぐに逮捕しないのか日本は犯罪者の人権ばかり守るおかしな国だよな。
— shingo okano (@ShingoOkano) Apr 19, 2019
Grabって基本タクシー運転手の顔が乗る前に分かるから運転手の顔をちゃんと見れば問題ないと思うんだよね。
— Taka (@mototabi30) Apr 19, 2019
それにアプリで相手がどこに居るか分かるし、相手のアプリでこっちの名前なければわかるし落ち着いていれば成りすましも防げると思う。
割と近くなんでニュース見て衝撃受けました…。痛ましい。
— 抹茶 (@mochamocha610) Apr 19, 2019
運転手の名前はまだ伏せてるわけ…?これはもう事故ではなく殺人事件でしょ。
87歳が池袋で運転する必要ないだろう。タクシー使えよ〜
— ミッキー・エヌの美しいマンション・ライフ (@micky_enu) Apr 19, 2019
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池袋の事故、運転手87歳かぁ。個人差あるから一律年齢で運転不可を区切るの批判あるかもだけど年齢上限あっていいと思う。
— O-ta (@otyy69) Apr 19, 2019
取得する時だって年齢で区切ってるのだから
池袋の事故、運転してた老人、87歳で米寿目前じゃん。ダメだよそんな人が車運転しちゃ。
— nao* (@upsetters) Apr 19, 2019
池袋の事故すさまじいな。87歳の爺さんが起こしたの?
— ぜがぜが@松戸サーバー (@ZEGAZEGA_BD) Apr 19, 2019
この87歳の加害者。事故起こさなかったら100歳越しても運転してたりして。
— 車間距離は3秒で (@3Second_Rule) Apr 19, 2019
って言うか、けがが治ったら、また運転するんじゃないの? 池袋の事故
痛過ぎる事故。
— どっこいしょ (@dokkoi_Aimer) Apr 19, 2019
池袋での交通事故。
31歳の母親と3歳の娘死亡。
あまりに可哀想で言葉が出てこない…。
87歳の高齢ドライバー、高齢者運転何とかしないとこれからも事故死は減らないと思う。
池袋の事故、被害者が自分の子供と同い年だから可哀想でしょうがない。自分に置き換えたら、どんな理由があるにしろ、87歳で調子乗ってプリウス乗ってんじゃねぇ〜から火が付いて一族全員殺しに行って無理なら死んで呪い殺して末代まで祟るシミレーションが出てきたから、相当最悪な事故やと思う。
— Ⓜ︎ (@rinokatamikaraM) Apr 19, 2019
池袋の暴走87歳ふざけすぎだ!!!
— 普通のたぬき。〜加速中〜 (@Gwu0413) Apr 19, 2019
池袋の事故の運転手、87歳だったのか…
— 珊瑚 (@coralmyb) Apr 19, 2019
87歳はヤバいでしょ、いくら元気でも…
池袋の轢き逃げ通魔87歳の名前がなぜ出ないんだ?
— リクエストファブリック (@accoutcutter) Apr 19, 2019
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池袋の事故、87歳が運転してたの!?
— ゆりん✱初マタ11w (@smile__1028) Apr 19, 2019
87歳?
@oto_cup @YahooNewsTopics 山の中ならいざ知れず、池袋のど真ん中でしょ?電車もバスもタクシーもなんでもあるでしょう…87歳とかもう車持たせたら凶器よ?
— mana (@manarunt) Apr 19, 2019
池袋の事故、ほんと意味わからなすぎ。なんで未来ある人たちが死ななきゃいけないのか。87歳に運転させんなよマジで
— さきこ (@frhrrnssk17) Apr 19, 2019
池袋の事故、人を轢き殺してるのに何故この87歳の男性を現行犯逮捕して報道しないの?
— ヒロ (@silverwing1224) Apr 19, 2019
麻薬や痴漢の時は本人が否定してても容疑の段階で実名報道するくせに。
そしてこの男性、自分がした事の重大さがわかってないようだし・・・
池袋の事故。そもそも87歳でまともに運転できると思ってる本人や周りの人間がおかしいんだよ。50や60でも反射神経とか、とっさの判断力とか相当鈍ってるからな。じーさんが格ゲーで10代に勝てるわけないのと一緒。70歳くらいから余程のことがない限り免許返納すべきだよ。
— cazman (@tumaMo) Apr 19, 2019
池袋の事故
— いぶとら (@ibutora) Apr 19, 2019
亡くなられた親子が不憫でなりません
87歳にもなって都会の真ん中で車の運転の必要があるはずがない
本当に、年齢による運転免許有効期限を定めるべき
それがまだないのが信じられん
高速逆行とか、もう散々あったやんか
池袋の事故を起こした87歳の老害はどうやって償うつもりなの?
— おたけさん@ナナヲさん中毒 (@hakohako_lalala) Apr 19, 2019
私はバス運転手をやってますが、高齢者が運転する自家用車にはいつも危険な目にあってます!
明らかに向こうが悪いのに、大きいからって理由だけでバスが過失割合大きくなる。
免許の年齢の上限を設けてください。
池袋の事故親子一緒になくなってかわいそうやわ、87歳ってもう車乗るなよな。一生オムツして寝とけハゲ
— じぇりー (@jerrysann) Apr 19, 2019
池袋の事故、アクセル戻らなくなったって言ってるけど、戻らなくてもブレーキ踏めば多少はスピード緩むのでは⁉︎
— 赤堀パンクロッカー (@MsHiHxPRGu9yadS) Apr 19, 2019
まぁ、何より87歳のじいさんが運転してるって事のほうが問題なんだよな。
おい池袋87歳。子供と母親56しちゃあかんやろうが
— 我はむささび (@musasabi_2525) Apr 19, 2019
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池袋の事故ニュースをリアルタイムで見ててマジで泣きそうになった。そのままお母さんとお子さん亡くなってしまって本当に悲しい。免許取得できる年齢も決まってるなら返納する年齢も決めろ。87歳とかもう車乗せるなよ。
— こちゃ®🐼3m (@_chanko_85) Apr 19, 2019
池袋の事故起こした車を運転してたのが87歳って...
— なつみ (@kan3091) Apr 19, 2019
巻き込まれた親子は命落としてるし傷ましすぎる
池袋の事故 87歳が事故起こして、3歳の子が亡くなる。悲し過ぎる
— sugu (@suguu) Apr 19, 2019
百歩譲って、地方では公共交通機関が貧弱で、自動車無しには日常の買い物や通院ができず生活が成り立たないので、高齢者でも運転せざるを得ない場合もある。しかし、練馬ナンバーの87歳が池袋で運転する必要性は全く理解できない。
— 可児高専 (@now_u_r_nothere) Apr 19, 2019
は、は、、87歳って…?
— tu (@ut93660127) Apr 19, 2019
もう90歳近いのに、運転?
免許更新させていい年齢ですかね?
日本はこれから高齢化社会。このまま本当に制度変わらなけれ毎日こんな事故が起こるなんてマジ恐怖…どんだけ子供に交通ルール守らせてもこんな事あったらもう防ぎようがない#池袋の事故#高齢者#免許返納
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