2024年03月16日更新
京滋バイパス 笠取IC 事故

【事故渋滞】京滋バイパス 上り 笠取IC付近で事故「トンネル超えた先でトラックと軽バンが事故」

京滋バイパスは、滋賀県大津市から京都府乙訓郡大山崎町に至る自動車専用道路です。NEXCO西日本が管理する一般有料道路で、一般道路と高速道路(自動車専用道路および高速自動車国道)に分かれ、制限速度が80km/hの区間があります。

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京滋バイパスは、滋賀県大津市から京都府乙訓郡大山崎町に至る自動車専用道路です。NEXCO西日本が管理する一般有料道路で、一般道路と高速道路(自動車専用道路および高速自動車国道)に分かれ、制限速度が80km/hの区間があります。
京滋バイパスは、瀬田東JCT~久御山JCTが国道1号バイパス、久御山JCT~久御山淀ICが国道478号バイパス、久御山淀IC~大山崎JCTが中央自動車道西宮線(名神高速道路)の支線とされています。
京滋バイパスは、瀬田東インターを起点に、京都府宇治市を経て、京都府乙訓郡大山崎町の大山崎JCT・インターに至ります。瀬田東JCT・IC~巨椋IC間は1988年(昭和63年)に、巨椋IC~大山崎JCT・IC間は2003年(平成15年)に開通しました。
京滋バイパスは、名神高速道路に直結し、渋滞緩和と迂回効果を発揮しています。瀬田東JCT~大山崎JCT間の2ルート化により、渋滞が多発していた名神高速道路茨木IC~栗東IC間の渋滞を緩和しています。

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