タンクローリーの運転手が足りず、各地のガソリンスタンドで燃料不足による混乱が起き、運搬代行に政府が軍を出動させる事態に発展。キャベツなど野菜の収穫作業員の求人では時給が30ポンド(約4500円)に高騰した
目次
燃料をめぐっては、英石油大手BPが運転手不足を理由に一部スタンドの一時閉鎖を表明。その後、ガソリン買いだめの動きが広がり、各地のスタンドで車が長蛇の列をなした。
業界団体によると、大型トラック運転手の不足人員は推計10万人にも上る。一部地域では食品などの運搬に支障を来し、スーパーの棚が空っぽになった。食品加工業や農業でも労働者が不足し、中部ボストンでは野菜の収穫作業員に時給30ポンド、年収換算で6万2000ポンド(約930万円)が提示されたほどだ。
人手不足の背景には、コロナ流行で東欧などからの移民労働者が帰国したことに加え、EU離脱後に外国人の就労ビザの要件を厳しくしたことがある。調査会社ユーガブの世論調査では、国民の53%が「EU離脱が悪い方向に進んだ」と回答。ドイツの次期首相候補のショルツ副首相兼財務相も、EU離脱による「労働者の自由な移動」の終了が英国の混乱の原因と指摘した。
引用元:news.yahoo.co.jp(引用元へはこちらから)
アジアから技能実習生を募集すれば twitter.com/YahooNewsTopic…
— たく・ひな (@takumi_neko) Oct 3, 2021
人手が足りなくなれば給与があがる。それが当たり前なんだよな twitter.com/YahooNewsTopic…
— 空 or せい (@ku_999) Oct 3, 2021
日本では、最低賃金はあるのに無いが如くなのに、最高賃金は無いのにあるが如し。 twitter.com/YahooNewsTopic…
— phantive (@phantive) Oct 3, 2021
業界団体によると、大型トラック運転手の不足人員は推計10万人にも上る。一部地域では食品などの運搬に支障を来し、スーパーの棚が空っぽになった。食品加工業や農業でも労働者が不足し、中部ボストンでは野菜の収穫作業員に時給30ポンド、年収換算で6万2000ポンド(約930万円)が提示されたほどだ。 twitter.com/YahooNewsTopic…
— 南の島からこんにちは (@anpanjyamupan) Oct 3, 2021
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现在大家都知道钱可以随便印了,但劳动人口提升速度远远跟不上这种节奏甚至还在萎缩 twitter.com/YahooNewsTopic…
— 猫爺令和ver. (@nekomplex) Oct 3, 2021
安価な外国人労働力が自国民の仕事を奪うってんでEU離脱したんじゃなかったのかよ twitter.com/YahooNewsTopic…
— うり/多摩 (@woory_tama) Oct 3, 2021
「外国人が安い給料で働くからオレ達は職が無いんだ!外国人は出ていけ!EUは離脱だ!!!」と言っていたおじさん達は今頃みんな仕事に就けたんだろうかね? twitter.com/YahooNewsTopic…
— ひろみ (@blue_chromatic) Oct 3, 2021
EU離脱とは twitter.com/YahooNewsTopic…
— テツハル (@senbanc) Oct 3, 2021
日本からイギリスに一週間くらい働きに行けば、航空券代含めても黒字になるかな? twitter.com/YahooNewsTopic…
— Beecch (@b_Xseed) Oct 3, 2021
日本も給与関係見直したら人材とかいくらでもいそうなんだけどね twitter.com/YahooNewsTopic…
— 𩹉 (@Tj_Unko) Oct 3, 2021
もし今の日本がどんなに人手不足に陥ろうとも、人件費がそこまで高騰することはあるまい。
— 紫月 (@bluelagoon_11) Oct 3, 2021
ロクにゼニも積まずに人が集まらないのをただ嘆くのが、日本の大半の企業。 twitter.com/YahooNewsTopic…
「中部ボストンでは野菜の収穫作業員に時給30ポンド、年収換算で6万2000ポンド(約930万円)が提示されたほどだ。」
— 渡邉博之(魯) (@litulon) Oct 3, 2021
以前はどの位だったの? twitter.com/YahooNewsTopic…
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日本だって、人手不足なら時給が上がるはず。 twitter.com/YahooNewsTopic…
— ままんもす (@nishimas) Oct 3, 2021
ブレクジットによる移民労働者減少と急速な経済回復で需給バランスが崩れている模様。 twitter.com/YahooNewsTopic…
— YLE (@YLE57396840) Oct 3, 2021
ちょっとパスポート取って英国に行くわ twitter.com/YahooNewsTopic…
— ddt🔄 (@ddt8211) Oct 3, 2021
出稼ぎに行くかな。 twitter.com/YahooNewsTopic…
— 猫=リュック・ポンティ (@nasitaro) Oct 3, 2021
#イギリス #国際 #FX ※次の英国雇用統計は、大いに期待出来るのだね♪ twitter.com/YahooNewsTopic… https://t.co/8v6QkDVGy7
— コーヒーと夕方{改} (@mamemamecoffeem) Oct 3, 2021
確か移民の流入で職が奪われて困るからとEU離脱したんだよね
— ISAO (@modellerz) Oct 3, 2021
今度は人手不足か・・・
上手くいかないもんだね twitter.com/YahooNewsTopic…
野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/4fd5a…
— poke_dev (@poke_dev) Oct 3, 2021
「トラック運転手5000人分と畜産労働者5500人分について、3カ月間限定で外国人の就労を認めると発表した」
外国人も良いように使われてるな
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野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信)
— 吉良青劉@モデルナ2回目完了 (@redcrab_library) Oct 3, 2021
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コロナ禍とEU離脱後の外国人労働者の受け入れの基準を厳しくした為に深刻な人手不足に陥ったとの事。
野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信)
— 山家@小説家になろう (@hatushi1) Oct 3, 2021
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人手不足なら給料を上げて人を集めるのが基本です。
でも、昨今の日本ではサービス残業等を従業員に強いることで人手不足を何とかし、更にそれを美談のようにまで報じるのが常の気がします
ここまでの人手不足も凄いけど、野菜収穫に4500円て。
— 団子(団子) (@Juing14) Oct 3, 2021
日本だったら人手不足でもここまで出せるところってないんじゃない?
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日本でも解雇規制と社会保障がなければ時給4,500円は出せる
— 史郎@再受験 (@shiro_uknown) Oct 3, 2021
むしろ当然イギリスより日本の方が時給は高くなるだろう
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野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信)
— 凡人@ケモナーエンジニア (@kazuki7tz012) Oct 3, 2021
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日本も他人事ではありません。
イギリスと同様の事態になる可能性があるのです。
たとえ移民を受け入れても同様の事態になるでしょう。
そのためには人手不足業界は賃金を上げることが必須
日本は人手不足だとボランティアか外国人労働者なんだよね
— STM_SNAKE🌽 (@STM_SNAKE) Oct 3, 2021
給料上がらない根本はそこだと思うが
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第四の騎士が、英国内で大暴れ中
— レイピダ@🐱🚅(っ'-')╮ =͟͟͞͞💊🦠 (@agrowind) Oct 3, 2021
…お米収穫に時給5000円も待った無しなのか?
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羨ましい限りで。
— Big-bo (@bigbo_anohana) Oct 3, 2021
人手不足でも給与上がるどころか、むしろ年収下がってる日本、もう国として終わってるわ。
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時間外フル以上にしても時間外。
— こんぺいとう (@chichibu_konpei) Oct 3, 2021
ベースアップがない。
仕事が増えても単価はずっと押さえられてる。
日本はおかしい
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野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信)
— godsを預かりますー100神様付き (@152514152581q) Oct 3, 2021
外国人技能実習生を
奴隷条件で
使役している日本の将来の姿。
将来貧しくなる日本を誰も助けてくれないよ。
#Yahooニュース
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— ゆうけん@逆回転 (@__yu_ken__) Oct 3, 2021
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出稼ぎに行こうかな?w
('ω')ノシュウロウビザッテドウナッテイルンダロ
時給4500円ー!
— マンション管理士事務所レッズrezzuれっずちゃん💗不動産💓店舗賃貸サポータwith you💕 (@teichinntempo) Oct 3, 2021
出稼ぎ行きたい…
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海外では人手不足になるとちゃんと給与があがるのをみて、日本ってまじで頭おかしい国だったんだなって思いました。
— がらななひと (@guarana8240) Oct 3, 2021
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ちょっとロンドン行ってくる
— 投機家Y 榊原資産 (@toukika4) Oct 3, 2021
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— ら (@lale_san__2525) Oct 3, 2021
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20年ほど前の話だけど、ロンドンには若者のホームレスがかなりいたことを思うと、EU離脱もなんとなく解る気もしたが、極端に振れた感じ?
結果、デメリットだけが浮き彫りになったみたいな
日本もそうだけど、格差のある奴隷をこういう社会は必要としている。
— エリック C. (@x__ok) Oct 3, 2021
野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信)
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じゃあ彼らを入れるしかないですね。トラックも貸して仕事してもらうといいですよ。結果は予想通りになるでしょう。徐々に経済を縮小していくしかないのです。これも国民が望んだこと。
— 猫好きもふもふ斎 (@nekosokumofu31) Oct 3, 2021
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時給が高いアルバイト見つけました!w
— 森本モータース (@mmmotor) Oct 3, 2021
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"国民の53%が「#EU 離脱が悪い方向に進んだ」と回答"
— takeru (@gadgetster) Oct 3, 2021
"英政府はEU離脱の影響をかたくなに否定しているが、たまらずビザの発給要件緩和に方針転換"
#UK #brexit
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時給4500円やて‼️😳😳😳😳😳
— はと🕊皆様に感謝です🙇はと肥ゆる秋🍗老眼はツライ👓 (@MOyYMEvXW2mKTvj) Oct 3, 2021
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うらやま
— 桜坂葉朱 (@sakurazaka_herj) Oct 3, 2021
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— Kentaro Yamamoto (山本健太朗) (@ken_y97) Oct 3, 2021
やりたいっす!。
— しみちゃん (@shimichan2012) Oct 3, 2021
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Marina LewyckaのTwo Caravans(Strawberry Fieldsという別タイトルもあり)を思い出した。東欧の労働者がイギリスでドタバタを起こす小説だったけど、今や時代劇か。
— 単身赴任おやじの食卓 (@motanelobraznic) Oct 3, 2021
野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信)
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今見てる:野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/4fd5a…
— ほしみつ@インクこね職人 (@hosimitu) Oct 3, 2021
人手不足の背景には、コロナ流行で東欧などからの移民労働者が帰国したことに加え、EU離脱後に外国人の就労ビザの要件を厳しくしたことがある。調査会社ユーガブの世論調査では、国民の53%が「EU離脱が悪い方向に進んだ」と回答。
— Æriål (@tayopo) Oct 3, 2021
👆
Brexitの(悪)影響。。
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#イギリス は #人手不足 に大幅な時給を支払ってくれるのか?
— 東京三多摩 みおとめ公希(美乙女公希)リベラル系無党派 反自民 ベーシックインカム ブラック企業撲滅 (@koki_miotome) Oct 3, 2021
野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信)
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野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信)
— 来葉伸二 (@ShinjiLeiber) Oct 3, 2021
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日本でも徐々に外国人労働者が社会に浸透しているけど、今後導入ペースが上がっていくのかな。
日本の近未来。///野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信)
— Masa ISHII (@ishiimsyk) Oct 3, 2021
#Yahooニュース
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背景には新型コロナウイルス流行に加え、欧州連合(EU)離脱の影響が尾を引いていることがある。
— A big bonsai しいがし (@shiigashi) Oct 3, 2021
#Yahooニュース
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エッセンシャルワーカーの給与に関してはこのくらいが適正な気もするが。
— とん寿 万民繁栄党総裁 🐖 🐍 🐛 (@prosperity1129) Oct 3, 2021
news.yahoo.co.jp/articles/4fd5a…
野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信) news.yahoo.co.jp/articles/4fd5a…
— おもちちゃん (@00mochi4321) Oct 3, 2021
野菜収穫に時給4500円 軍が燃料運搬、人手不足深刻 英(時事通信) news.yahoo.co.jp/articles/4fd5a… ガソリンは経済流通の循環液。日本でも決して無関係でなく、話題の電気自動車は専らエコ効果は望めますが大型トラック、バス、ダンプカー等はやはり軽油。タンクローリー運転は危険物取扱の免許がいります
— 改傾論者(rein´carnation´ist) (@rightminde) Oct 3, 2021
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