午後4時すぎに発生した停電の影響で、ＪＲ九州は鹿児島本線の小倉～折尾間で終日列車の運転を見合わせることを発表しました。
この影響により、折尾～博多間の列車の運行に遅れが生じていることが報告されています。
目次
電車に乗ってたらね、真後ろのガラスが吹き飛んで頭に降りかかったの🆖 pic.twitter.com/xiTVcNQEMU
— いころさん (@Icoro_5) Mar 12, 2024
上り列車にも影響あり#鹿児島本線 https://t.co/Ft4As5Ccki
— tuji815 (@tuji815) Mar 12, 2024
東海道本線法面崩壊、湖西線強風迂回遅延、鹿児島本線パンタと窓破壊で18きっぱーの厄日になっている
— ﾄﾚｲﾔ@ﾃﾞﾚ岩手夜 (@_Treija) Mar 12, 2024
またか鹿児島本線…( ´ཫ` ) https://t.co/dy1CwFWaY2
— Mayu⭐️【新垢】 (@Mayu72391164) Mar 12, 2024
鹿児島本線君さあ…..
— 狛恋 (@4242564mk) Mar 12, 2024
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鹿児島本線全面停電くさぁ
— ざき (@zakiy_25) Mar 12, 2024
鹿児島本線で停電ですかぁ…
— 小判鮫@3/31痛車天国 (@16_ZC33S) Mar 12, 2024
鹿児島本線の枝光でパンタグラフ破損で窓ガラス割れとな… https://t.co/s51GVEAGKv
— いそかぜ (@ltdexp_isokaze) Mar 12, 2024
え、俺が出張から帰って来た日に鹿児島本線運転見合わせなる事とかある？
— 真太郎 (@60t3pzqjMZIFBFl) Mar 12, 2024
鹿児島本線くん…
— 白魚京 (@orthewhale) Mar 12, 2024
鹿児島本線 区間快速 羽犬塚行 4135M813系座席撤去車による代走です｡羽犬塚←RM2209+RM2212→折尾所定は821系と813系による運用です。 pic.twitter.com/xo5kO5PfW5
— Ryo__photogra (@Ryo__photogra) Mar 12, 2024
鹿児島本線小倉−折尾間でパンタグラフ破損による架線損傷で終日運転見合わせて飛来物に接触したのかな🤔そうでなければJR九州の車両の管理はどうなってんのかね...
— 鷹HIRO (@takasou1979) Mar 12, 2024
鹿児島本線、架線切れた？とかですでにこの時間で終日運休になってるみたいで恐ろしい。よかった、徒歩通勤でλ…ᰅ‹ᰅ‹
— くまゆ🥟ﾔﾉﾝﾁｭ (@kuma_gyouza) Mar 12, 2024
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JR鹿児島本線、小倉ー折尾が「終日運休」でも九州では「振り替え輸送」という概念がないんだよね現場運用では別かもしれないけど
— のほほん（のほほん蹴球見聞録） (@nohohon_kenbun) Mar 12, 2024
鹿児島本線死亡どうやって帰ろう😢
— akko@ff14&スプラ (@kelolo1234) Mar 12, 2024
鹿児島本線の停電終日動かんのマジなら鬱すぎる
— しばけん＊ (@sbkn_0501) Mar 12, 2024
本日停電により小倉駅から折尾駅方面【鹿児島本線】は終日運休しています。
— 八木のりお 元北九州市議会議員 (@cuoreyagi) Mar 12, 2024
鹿児島本線停電で終日死亡オワタ
— あ ぴ (@marine_tk26) Mar 12, 2024
#鹿児島本線小倉ー折尾終日運転見合せと駅のアナウンスで言ってます
— 浪漫鉄道885系SM11 (@885_sm11) Mar 12, 2024
うおーーーーーーい！！！鹿児島本線終日運転見合わせーーーーー！！！！？？？
— 城戸ナギリ (@nagirikido) Mar 12, 2024
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