一般的に「クルマのブレーキ」といえば、ブレーキペダルを踏んで減速・停車する「フットブレーキ」や、駐車時に使用する「パーキングブレーキ(サイドブレーキ)」をイメージする人が多いでしょう。
一方で気づかぬうちに使用しているのが、「エンジンブレーキ」です
そうしたなかで、SNSを見てみると「パッドが減ってきたからエンジンブレーキを使うようにしてる」「エンジンブレーキ使わないとブレーキシュー減るよ?」という声もあり、エンジンブレーキを使うことでブレーキパッドを節約できると考える人もいるようです。
では、そんなエンジンブレーキを多用することはクルマにとってどのような影響があるのでしょうか。
国産メーカーの整備士は、エンジンブレーキの多用による影響について以下のように説明します。
「エンジンブレーキを使用すること自体は、とくにクルマにとって問題にはなりませんが、負荷のかけ方によっては悪影響となる可能性があります。
例えば、速度がかなり出ていてエンジンの回転数が上昇しているときに、突然エンジンブレーキをかけて回転数を無理に落とすと、そのぶんクルマへの負荷は大きくなります」
このように、エンジンブレーキは使用自体が推奨されていないわけではありませんが、使用方法によっては悪影響をおよぼすことになりそうです。
引用元:kuruma-news.jp(引用元へはこちらから)
【運転 コツ】プロから教わる普段使いのエンジンブレーキ
運転のコツをプロドライバーが解説 ○日立自動車交通グループHP https://www.hitachi-gr.com/ ○日立自動車交通グループ 採用HP ...
エンブレ多用で壊れるってのは、エンジンブレーキパッドが摩耗するから。エンジン内部にあるエンジンブレーキパッドは外から見えないし残量も分からない。いざエンブレが効かなくなったら1回エンジン開けないとエンジンブレーキパッド交換できないし、工賃もバカ高いから、もうそれは壊れたってこと。
— クリハラ (@bicikoshi) Apr 15, 2022
@bicikoshi もし可能であれば、摩耗したエンジンブレーキパッドの写真を見せてください。当方ポンコツ整備士で、整備士試験にも出てこなかったので、まだ機構や現物を見たことないんです。調べても出てこないので……
— キャプテンにしむー (@fleetofnanko) Apr 18, 2022
指摘を頂きましたので補足致しますね。
— クリハラ (@bicikoshi) Apr 18, 2022
ネタです。エンブレパッドなんて存在しません。でもエンブレはしっかり使いましょう。アクセル離した時に勝手に減速するアレです。ATにお乗りの方は2とか、+-の-にレバー倒しましょう。エンブレで壊れることはありません。ただしオーバーレブには気をつけて。
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エンジンブレーキパッドは草
— バスキンロビンス・KC (@m_k0601) Apr 18, 2022
トレンドのエンジンブレーキパッドって何なん…
— uho (@uho233) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッドは、オミクロンXEサルーンに標準装備されています
— ごごてぃ (@carib115_) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッド?
— Morii@ゼロムス鯖 (@Morii_FF14) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッド🤔🤔🤔🤔🤔🤔
— かげリーネ (@kage_favo) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッドって面白いなw
— ArtemisWhite@FF14鞄鯖 (@artemiswhite_) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッドwwwwwwwwwww
— おはるさん (@hals3garnet) Apr 18, 2022
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リツイートもいいねもしないけど、エンジンブレーキパッドなる、新機構を爆誕させた猛者がいるぞwww
— かしつき (@theogonta111111) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッド、フライホイールで制動かけようとしてんの草
— しゅんきし (@PLwea5jSzqUjETx) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッドというパワーワード
— 冷凍いかくらげ (@minto0730) Apr 18, 2022
NSR乗ってたとき、エンブレ効かないなぁって思ってたけど、
— JOSEMANUEL (@JOSEMANUEL0488) Apr 18, 2022
2ストはエンジンブレーキパッド付いてないからだったのか!!
#エンジンブレーキパッド
エンジンブレーキパッド
— うぷっ (@ndsc_c) Apr 18, 2022
なんのこっちゃわからんけど
箱根の下りでR30スカイラインのATの1速でエンブレ効かなくてブレーキ併用したけどパッド加熱して退避の土砂に2回ほど突っ込んだ
楽しい思い出
それ以来はMT車しか買ってない
AT車は怖いイメージしかない
エンジンブレーキパッド…?
— みずたま (@RainOnDrip) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッドも変えないといけないかなぁ。
— N.Araki@アラアラ (@0613araaraki) Apr 18, 2022
去年ディスクブレーキをフルセットで変えたからそこのブランドも合わせるか…。
★流石にネタだそうですよ「エンジンブレーキパッド」
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エンジンブレーキパッドってなに
— ixoye1205 (@_ixoye1205_) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッドってピストンリングのことかな
— 井口さんも絶賛のcielo河北 (@cieloazul) Apr 18, 2022
ネタのエンジンブレーキパッドを信じる層がいて驚き
— しいたけ⚓️ (@Ctake_7) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッド……また強烈なパワーワードが出たなw
— yasu!(1号機) チタン芸人 (@YasuYasukawa) Apr 18, 2022
バンディットのエンジン開けたのにエンジンブレーキパッドみるの忘れたなぁ…
— まほ⋈ (@mahouyoujyo) Apr 18, 2022
うちのバイクたちみんなポンコツ揃いだし見た方がいいなぁ
エンジンブレーキパッドそろそろ俺も交換時期かなー
— ONUW (@onuw_0210) Apr 18, 2022
最近燃費悪いのエンジンブレーキキャリパーが引きずってるからかも…
さすがにアバルト595でサーキット走ってる人がエンジンブレーキパッドとか言い出すわけないわな
— 深海_王 しばらく自転車お休み (@DeepSea_Lord) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッドwwww
— ぼんどり (@Mediocre_try) Apr 18, 2022
本人は後からネタですって言ってるけど、何かのコピペでもないみたいだし無理あるやろwwww
@CRZ___109 エンジンブレーキパッド…🤔
— Ray (@Ray_CRZ1070ti) Apr 18, 2022
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エンジンブレーキパッドの次は排気ブレーキパッドだな多分。
— Kenji (図解!なんでも制作日記) (@nandemo_seisaku) Apr 18, 2022
2stはエンジンブレーキパッドが無いからエンブレ弱いんだよね🫢🫢
— いとうε🐌💨 (@yamahatzm3) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッド!
— ふた (@benibuta) Apr 18, 2022
久々にほどよく香ばしい人を見た…よい。
エンジンブレーキパッド笑笑
— 540 (@540_goshi) Apr 18, 2022
fitちゃん、エンブレ最近効かなくなってきたし、
— 餅 (@CB400SBSP) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッド変えないと。
エンジンブレーキパッドってどうやって交換するのでしょうか。
車に詳しくないのでわからないです。
わしもエンジンブレーキ酷使してるからエンジンブレーキパッド点検してもらわないといかんな…。
— パワードいおりん (@KPR313) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッド
— S7 🦋🦂《Route 308》 (@S7_SR400_65) Apr 18, 2022
なんだそれは!
(ネタに乗ってあげるのも大事)
エンジンブレーキパッドというパワーワード…
— 獅子竜 (@xiaoray222) Apr 18, 2022
あー知ってる、これでしょ()
— タイガージェット☆ユウスケ (@yaz0827) Apr 18, 2022
#エンジンブレーキパッド
エンジンブレーキパッドって何や???と思ったらリプにも同じ人がいて安心した
— いぬ@初心者🛵🍼 (@rotarybrother_2) Apr 18, 2022
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うちのスイフトもそろそろエンジンブレーキパッド変えたほうがいいかなぁ、、、()
— 福々 (@fuku_fuku_01) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッドって靴のことだよ。
— オリガミ1号 (@origamiTR900STD) Apr 18, 2022
ベスパにしてもエンジンブレーキパッドなるものは存在しない
— 石坂元一🖕(´・ω・`)🖕 (@Tokyo_Days1) Apr 18, 2022
トレンドに出て知ったけどエンジンブレーキパッドは草。誰が起源なんだ・・・
— かうんたー@countercross (@countercross61) Apr 18, 2022
マッ"ド"ブラック見たいなもんか
— タイガージェット☆ユウスケ (@yaz0827) Apr 18, 2022
#エンジンブレーキパッド
エンジンブレーキパッドって....
— 石坂元一🖕(´・ω・`)🖕 (@Tokyo_Days1) Apr 18, 2022
ただベスパのハンドシフトはシリンダーとクランクとミッションの一体化でここまでは普通のバイクと一緒だがミッションに直接リアホイルがミッションシャフトを通じて直結してるためリアドラムブレーキがぱっと見、まるでエンジンに組み込まれているイメージになる
ロータリーエンジンにエンジンブレーキパッドは無かった気がする。たぶん
— o t o (@_oto_2010) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッドってなんやw
— ᴍᴏᴄᴏʏᴀɴ®︎ (@Mocoyan) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッドってなんやwww
— 🇯🇵🇲🇽J.Jay.Mira.Juarez🇺🇦 (@poisonheartwarm) Apr 18, 2022
わざとエンジンに負荷をかけて燃費を上げるパッドかな?www
エンジンブレーキパッド、エンジン(と)ブレーキパッドが云々〜みたいなツイートを発端にトレンドに上がっただけだろって思ってたんだけど、普通に知ったか太郎君が知ったかかまして顰蹙買ってて笑っちまった。朝から元気が出た
— ちくわ (@R_T_335) Apr 18, 2022
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もう部品屋16年やってるけど
— DBoy@ja44 (@kiraayu1219) Apr 18, 2022
エンジンブレーキパッドだけは出した事ないな🤣いいとこクラッチディスクなら分かるw注文されたら断わろうっと🙄
@Balius_ZR250_A3 エンジンブレーキパッドより信憑性は高い🤣
— 花田一路@バリオス (@345678914) Apr 18, 2022
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