言った言わないの水掛け論より、物理的に事故が起きない対策を先に考えて欲しい。

— ぴーす@ (@XVNkhEoa3VXornt) Jan 3, 2024

Hold short of runway と Line up and hold を聞き間違えたか…

— くる🎼EWI,Pf🎹&FS✈️ (@quryu_ewi5000) Jan 3, 2024

これは目覚めてから本人に聞かないと分からない感じでしょうか…

— いち( °д°) (@inorinkuroe) Jan 3, 2024

事故になってしまった以上、どこかで現行のシステムやルールを変える必要があるかと

— SMILE（理学療法士） (@RPT_SMILE) Jan 3, 2024

緊急時で聞き間違えてしまったのかな…

— 𓃺せん（せんちゃん）𓃺 (@1000_seri) Jan 3, 2024

侵入許可出てなかったんですね…慌ててたのかな…

— シロクロ@相互フォロー (@sirokuro_selbin) Jan 3, 2024

管制官の交信記録出ましたね・・・後は海保機の機長の回復待ちとなりますがどのような結末になるかな・・・

— タカSmile😊@✈️紫💎🟣マイル・ホテル・ポイ活仮想通貨等ブロガー (@takasumile) Jan 3, 2024

そっか…

— さぬきペンギン@高性能住宅マニア (@NSW23092) Jan 3, 2024

随時高度なやりとりで年末年始の疲労もあっただろうし、難しいね

— ヨイヤミ🌆 (@yoiyami_card) Jan 3, 2024

と言うことは、海保側の聞き間違いと言うことか

— くにお🐻 (@kunioUB) Jan 3, 2024

ヒューマンエラーは起こるものとして、原因の解明とそれを事故防止に繋げる取り組みをしていかないといけませんね。地震の繋がりで起こった事故で本来なら起こらなかったかもしてないと考えると亡くなった海保の方々も居た堪れない思いを感じてしまいます。

— いち@C103 日曜日 西地区 “ひ” ブロック 19b (@NekoPortrait) Jan 3, 2024

聞き間違えなら言い方の問題もあるのかも！的確な指示・言い方だったのかな

— えむ~ (@mk_ARMY1027) Jan 3, 2024

海保側の聞き間違い？？

— じょーじ。 (@jyojijyoji555) Jan 3, 2024

実態解明と今後の対策をお願いします！

— ヒロ@のんびりと🍀 (@hiros_office) Jan 3, 2024

管制官とJALの乗務員が話したのが正しいようだな

— 聖彦 Takahiko 🎸 (@taka1009jpgr) Jan 3, 2024

そっかぁ。何かと聞き間違えてしまったのかね。

— こばやし まこと | シマエナガ・シャチ・ヒグマを撮る人 (@mako_photo26) Jan 3, 2024

ちょっとずつ分かってきたね。そーなんだ。聞き間違えかな？

— 白石うらら (@HappyTime77777) Jan 3, 2024

海保機の機長はなぜ進入許可が出てると思ったんだろう？

— AQUA ZERO (@aquaAzero) Jan 3, 2024

これはおかしいですのー、連携ミスかな

— アニ様DA🍩 (@vvv_0711) Jan 3, 2024