人手不足、予算不足で、市の事務職が総出で道路補修してるのエグいな。 pic.twitter.com/X3h9H8wFPs

— お侍さん (@ZanEngineer) Feb 17, 2024

1万円って言うけど、それはこの人達の人件費が搾取されているわけでかつ、民間に発注したら契約書類の作成やら、施行状況の撮影などもあったりして管理が色々発生するしまぁ、田舎道程度なら安全にも直結しなそうだから良いのかもね

— corocoro56☕相互フォロー歓迎 (@ten_coro56) Feb 18, 2024

人手不足と予算不足で発注出来ない、さらに土木業者も人手不足で応札出来ないとかでしょうか。

— けだまもふもふ (@gTl3m4MsM9sqS6a) Feb 17, 2024

特にここ業者だと十数万掛かるが、職員だと一万円で「済む」…

— じょあちん (@joachim_390) Feb 18, 2024

道路を補修している間、誰が事務の仕事するんですか？

— 影のふくかいちょー。 (@kage_fukukaicho) Feb 17, 2024

これって採用時の業務内容とは異なり、契約違反にならないの？「人が居ないから事務職で補填」って、事務の仕事は足りてるのか？

— ♣︎★Dark Fox Hound★♣︎ (@fox_dark_matter) Feb 18, 2024

事務職を現場に出すのはいい手法だと思う

— あきらっきょ (@akirakkyo007) Feb 18, 2024

これは悪手👀市の事務職の給与も税金なので、単に税金の無駄遣いかと。市議会が機能してない

— ユキ (@well_being_mama) Feb 18, 2024

なかなかやばいことになってるね…(´・ω・｀)今後が不安だわ…(´・ω・｀)

— ルナ🐱日本株全力ガール (@Runa_1kabu) Feb 18, 2024

また職員がやめそう

— 汐吹きジョニー/八十栄福祐/yasoe-fukusuke (@newsmatomenai) Feb 18, 2024

給与コールさえできないとこうなるよっていう典型例。

— ころろん (@nahadank) Feb 18, 2024

確かにエグい😱

— のんびり (@nonbirimanabo) Feb 18, 2024

なんと

— Yちゃんファンド🐳 (@KJM500_y) Feb 18, 2024

なんと !

— FATIMA BALOCH ALBULOSHI (@F_BALOCH1_) Feb 18, 2024

職員さんの給与を月20万円20日勤務と仮定して2人で作業しているから、4時間も掛けられないんだけど県や国は道路の補修費用出さないの?なんでお金が無いかをはっきりさせ無いと、素人が変な補修をしている道路があっちこっちにできて、逆に事故とかで危ないよ

— ヤノト (@yanoto0) Feb 18, 2024

これ美談では無いんだよね……地元の工事業者にお金落ちないし、事務職の素人が施工する事になるし。

— あせとん・けとん@年間配当金100万円達成‼️ (@acetoneketone) Feb 18, 2024

これは良くないと思うな建設業者に発注できないなんて町の経済が回らないしかも災害の時に動ける建設業者もいなくなるこのままだと滅びるしかないじゃん早く見直したほうがいいよ

— トト (@Pq1fya7rLICWKXM) Feb 18, 2024

予算足りないのは、トップの責任かと？　何のために専門の土建業者が技術と人材、機材を持ってるのか？と頭痛くなる対応ですね。

— シン:オリジン (@tarikihorgan) Feb 17, 2024

地元業者に出した方が安いし仕事きっちりしてるだろうに

— ちんかわ (@mabutauragaeshi) Feb 17, 2024

技術職と行政職の給料体系を変えるべきだと思う技術職は理系の大学前提で言うけど、文系よりも学費かかるし、民間だともっと給料上だから来ない結論、給料上げろ

— 公務員 (@nZpCU4Co0W40463) Feb 18, 2024

数十万円かかる仕事が1万円で済む、というがその差は人権費であって、まあつまり、役所の仕事がクソ暇なんだろうな

— 林 (@assass7) Feb 18, 2024

こういう所にお金使ってあげろよ！！😡

— めぐみ💕 (@tehetehe777) Feb 18, 2024

給料面だけで見ると技術職はマジで低賃金だから民間行ったほうがいい。せっかく資格取るのにもったいないくらい低い、あと技術職の枠内でしか移動できないから事務職試験受けないと別の部に移動できないのが難点ね

— yurinekoy CBR650R (@yurinekoy) Feb 18, 2024

公共事業は民間の景気回復に役立ち、廻りにまわって税収向上に役立つ。それぞれの役割があるのだから、それを果たすべきで、自主で施工するのは美談でもなんでもない。

— Cocytus (@ASEIRG) Feb 18, 2024

問題点は他の方も書かれているので割愛しますが軽トラやスコップは市の貸出、材料費が1万として…この事務職の作業着は自腹なのかな？

— 田丸商品店🇯🇵🇺🇦 (@rU9n0FBs1FTivrL) Feb 18, 2024

桜川市の財政状況調べたがそんな悲惨な状況じゃない専門外の仕事を体験するのは悪いことじゃないけど、当たり前のようにさせるのは良くないと思う将来のことを考えるならなおのこと pic.twitter.com/8sa6lPd9sB

— まるしてん (@kokusanmai) Feb 18, 2024

技術職がいないところは、積算はすべて業者任せの見積で言いなりだからね。書類の管理方法もまったくわからないから業者指導もできない。

— nano @民→公→公→民 (@nano098760331) Feb 18, 2024

適正な給与・待遇があれば人手不足は解消されるかと。今の時代、給与が低くくても文句言わずに何でも『はい』と返事してくれる企業にとってコスパの良い人間の取り合いをしてるだけ。月30万程の薄給なら会社に属せずフリーで働いた方が稼げるし時間も余る🙂

— タクシン (@poikatu86) Feb 18, 2024

市役所もそうだけど国も県も自分たちでやることもありますね…しかも材料代実費でやらされることも…

— しがない高卒公務員 (@tabris_1123) Feb 18, 2024

今からは商業系より工業系学校へ

— くれーん。 (@Zgd80k41) Feb 18, 2024

業者に仕事を回さないと業者の存続が難しくなる、いずれ市の職員も手が回らないくらいに老朽化が進む。

— 麻呂 (@xAnVTkdy2TQqNiZ) Feb 18, 2024

これ、業者は数十万で職員は約一万て、職員の給与が計算に入ってないよね。こういう考えのところ、結構、多い。

— 【ミライク】徳橋 芳彦 (@tokusan2021) Feb 18, 2024

田舎の町村役場だと技術職がいないのはざらにあると思います簡易的な舗装ならできるけど業者に発注するレベルの舗装は普通やらないです適当な施工して走ってる車に何かあったら逆に高くつきますよね

— 上級初心者@タッチタイピング×インデックス投資 (@advan_begin) Feb 18, 2024