マレリって、元カルソニックカンセイな。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— Дataka㌠💉💉 (@sunagimo10pon) Feb 15, 2022

1兆円... twitter.com/YahooNewsTopic…

— ゆこたん (@yukotan) Feb 15, 2022

は？

マレリって昔のカルソニック（カンセイ）よ…

どんな時代よ…

カルソニックR32は凄かったなあ… twitter.com/YahooNewsTopic…

— wildcat＠🗝️💝🎠🎃🩹🐼〰🍎次回同人イベどうしよう💉💉 (@wildcat_300104) Feb 15, 2022

カルソニックカンセイが！
大変だ。エンジン主体の部品メーカは、辛いよね。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— mitsuaki iijima (@rui_long_lab) Feb 15, 2022

１２号車に 影響がでなければいいけど・・・

#相沢菜人達 twitter.com/YahooNewsTopic…

— ト ～ ダ ン 💉💉＠二千円札広め隊 💴💴 (@yuminist) Feb 15, 2022

またシーズン前のカルソニックIMPULに嫌な話が…
それでも乗り越えてカルソニックブルーがサーキットで躍動して良い流れをもってきてほしい。 twitter.com/YahooNewsTopic…

— 🌟インパルD🌟 (@d_dai12sun) Feb 15, 2022

負債1兆円、ってでかすぎやろ💦
技術あるし日産のサプライヤーだからつぶすことはないだろうけど債権者との条件が折り合うか… twitter.com/YahooNewsTopic…

— okanatsu@EndOfLifePlanning (@okanatsu) Feb 15, 2022

カルソニック吸収合併したような……

あれから 負債が…… twitter.com/YahooNewsTopic…

— ヴィルキス ヴイツツ (@vitsts) Feb 15, 2022

高級部品メーカーよね、。🤔 twitter.com/YahooNewsTopic…

— R papa (@GOmasumi1) Feb 15, 2022

インパル号に貼ってないのはこれのせい…？
インパルメイン表記再び？ twitter.com/YahooNewsTopic…

— nbtwit (@ran_NB) Feb 15, 2022

motoGPのECUは大丈夫なんかな？ twitter.com/YahooNewsTopic…

— Hiro.Nakamu (@malicia_nakamu) Feb 15, 2022

マレリって自動車部品のか

— りっちゃん (@ricchan2) Feb 15, 2022

マレリ、「マグネッティ」じゃなくて「マニエッティ」って読むんだ。しかももう日本の会社みたいなもんじゃん。全然知らなんだ。

— 𝕊𝕒𝕥𝕠𝕤𝕙𝕚 𝕂𝕚𝕜𝕦𝕜𝕒𝕨𝕒 (@SatoshiKikukawa) Feb 15, 2022

ＫＫＲ傘下マレリが事業再生ＡＤＲ申請調整、負債1.1兆円-関係者。のが今の話題だって。

— 秘書さん (@yoshi50966604) Feb 15, 2022

@Rocky20011001 マレリって　ウェーバーもってなかったっけ？

— 板橋　徹 (@itahashi_toru) Feb 15, 2022

マレリつぶれちゃうんですか

あとおれの106カッコよかった（過去形） https://t.co/LzEUXHm1LI

— icemanBOND (@icemanBOND) Feb 15, 2022

@YahooNewsTopics マレリがヤバいのか、表面には出ないが他もかなりヤバ

— ひがたうきうき (@tOxkrLRHC4gj3hB) Feb 15, 2022

マレリがヤバいというのは、原因は元々のマレリなのか、カルソニックカンセイなのか、両方なのか、どうなんだろう

— イリィ (@hunterILY) Feb 15, 2022

マレリと言われてもピンとこないだろうけど元カルソニックですよ。

— やま (@yama_yfm) Feb 15, 2022

マネッティマレリがカルソニックカンセイに買収されて、新たにマレリとして再出発したばかりやん…

— J-190@2/26エコパスタジアム (@J_1901980) Feb 15, 2022

電動化なんてカルソニックのラジエーターも減るし、マレリの噴射ポンプもトランスミッションも要らなくなるし…身を削っていかな、そりゃやっていけんわな🥺

— かわさく (@kwsku7) Feb 15, 2022

夕方のニュースです。
自動車部品マレリ 私的整理を検討
アサヒ、2工場の操業を来年終了
ANA「空飛ぶ車」導入 米社と提携
日本製板 モーグル表彰台独占の訳
マルちゃん正麺など即席麺値上げ
あえてカップ麺化 人気店の実態は
スーパーのすし「サビ抜き」の訳

— 情報屋さん (@1xwGJCR3F2WJxBq) Feb 15, 2022

ＫＫＲ傘下マレリが事業再生ＡＤＲ申請調整、負債1.1兆円-関係者。のが今の話題だって。

— スイーツナビ (@k2y0001) Feb 15, 2022

@MakoACM1127 イモラ、モンツァの看板といえばアジップ、マレリでしたねぇ

— けんたろうの運転チャンネルin沖縄 (@YouTuberKentaro) Feb 15, 2022

マレリどしたん！？

— こもじ (@como_gti) Feb 15, 2022

マレリ社のECUどうなるの

— Yoshi Noguchi (@equilibrista) Feb 15, 2022

カルソニックカンセイは何で３位のマレリと組んだかね
Valeoは２位だよ

— WA9DQL (@WA9DQL) Feb 15, 2022

ＫＫＲ傘下マレリが事業再生ＡＤＲ申請調整、負債1.1兆円-関係者。のが今の話題だって。

— 黒ねこ図書館 (@kuronekotopi) Feb 15, 2022

@aXf7C2y7yUKJWPt @nyaochugu その後もマレリですね。旧カルソニックカンセイがマレリに吸収されてます

— しんいちろー！ (@shinichiro_gsxr) Feb 15, 2022

自動車メーカーは増益基調でも台数出ないとサプライヤーがキツい、どこか潰れるところ出て来る？と思ってたが、まさかマレリですか。
旧日産系の一丁目一番地みたいなサプライヤーやん。

— Takeo (@jef_take) Feb 15, 2022

マレリ私的整理！！
ホントかよ！！

— ふにゃ 🏮とらや🍻 酒上不埒🇯🇵 (@Rocky20011001) Feb 15, 2022