年が変わって15日で3度の人身事故をかました東上線は王者奪還のためのスタートダッシュを切ったのかもしれない。
15日で3回って言うけど4日に3回なんだけどね。頑張れ東上線( ՞ਊ ՞)いつも飛び込みにあったりして被害者なのに人身にて不通になった途端叩かれるの可哀想マジ頑張れ東上線

— 埼玉愚民 (@S_Gumin) Jan 16, 2017

@singeki_ume だってそうじゃん？w
あと人身事故多いからホームドア設置した所で踏切で事故るから無駄なんだよ東上線よォォォォォ
何で川越までつけないんだ( ˙-˙ )
お前の駅だって人身事故率高いんだしw

— どんぶり (@seadon4611) Jan 16, 2017

東武東上線の人身事故減少作戦を今綴っているのですが、『小さな祈り』の歌でも善いんですよ。

— 神の十字奇跡が空へ出現した時 (@SuperCandy_324) Jan 16, 2017

また人身事故か
東上線が意図せずしてキルスコアを稼いでいる

— まこっちゃん (@TerandallMakoto) Jan 16, 2017

@singeki_ume 俺も高校の時時間間に合わなくてよく踏切越えて行ってたなwww今は踏切侵入での遅延が嫌だからしないけどw
踏切問題を根本から解決しない限り東上線の人身事故は減らんw

— どんぶり (@seadon4611) Jan 16, 2017

東上線 遅い時間に人身事故あったんだね💦💦

— ろぱこ (@ROPAKO) Jan 16, 2017

@singeki_ume 東上線破綻するわwww
まあそうなんだけどw
俺なんか通学路線が東上線と京王線で2つとも人身事故率高い路線だからキレそう
ユーザー多いからまじでなんとかしてくれ

— どんぶり (@seadon4611) Jan 16, 2017

そっか。東上線去年少なかったのか。
てか、だからといって２日に一回事故らなくても、、、一回事故ったら近日中にもっかいあるってのは呪われてるよなぁー東上線。

— ヤンデレける子 (@keruberos_com) Jan 16, 2017

でも本当に東上線の事故率はいい加減にして欲しい

— さき( ◜ ࿀ ◝ ) (@msk9_1_5) Jan 16, 2017

東上線また人身事故あったのか。
今年で既に4回目とはハイペース

— オカ(リン) (@NERV_section0) Jan 16, 2017

東武東上線の人身事故のペースがヤバイな。対策を、と言うのは簡単だが、実際にどしたらいいのかは難しいな…医学的な予防アプローチはなにかあるかなあ…(こちらはもっぱら事故後…＿|￣|○)

— Captain Nemo (@kuronekococochi) Jan 16, 2017

２日続けて東上線人身事故かよ

— 畑@加賀 (@03VHM5ikyvWzpW3) Jan 16, 2017

東京駅付近では山手線と並走する京浜東北線。
山手線にはホームドアが設置されているのに対し、京浜東北線にはまだ1駅もホームドアが設置されていません。
東武東上線でさえ和光市駅にホームドアを設置したのですよ。
これだけ人身事故があっても改善をしようとしないのは大問題だと思いませんか。

— 上野東京ラインは遅延・運休多発bot (@uenotokyo_dame) Jan 16, 2017

昨晩、東上線で人身事故あったんだ
今年3回目&1月3回目

— コイタカ (@koitoko1958) Jan 16, 2017

東上線、最近ほぼ毎日のように人身事故起きてるからまたそのうちひっかかりそう。やだな。

— れなpyon❥❥ (@0117Rena) Jan 16, 2017

@Barichiy 東上線沿線の友達「人身事故は天災」

— とれっせ(Мечкун) (@vioredsword) Jan 16, 2017

東上線は15日間で7回も人身事故ですね。

— もぐら＠西野家 (@mogurasan210) Jan 16, 2017

東上線で事故が多いのってそこから先の駅だよねぇ

— まどり†あと18試合 (@3ldk_madi) Jan 16, 2017

@Okeigo_Kawagoe
でもやっぱり、東上線って私鉄の中央線って呼ばれる位人身事故多いよなぁ…

— ＼＼くぼーや／／ (@osakanaya1125) Jan 16, 2017

ねえまた急停車なんやけど、最近東上線で急停車とか人身事故とかに遭う確率高すぎ

— 仮面大学生 (@midnightmirage3) Jan 16, 2017