南小倉駅の遅れ
日田彦山線は見合わせ
7:10 https://t.co/pExMtSJ9QB

— nob (@nobs_an) Jul 10, 2023

西日本豪雨の再来。
日田彦山線BRT区間もダメだとか。 https://t.co/E1D8t5ZrXe

— しまちょく＠フリーランス軌道運転士。私、失敗しないので・・・多分。 (@shima_choku) Jul 10, 2023

日田彦山線はBRTもダメじゃん・・・

— Aurorus(仮)@氷統一？ (@Kt_ylks) Jul 10, 2023

日田彦山線BRT開業前から崩落とか

— メイ熱 (@MeiNetsu) Jul 10, 2023

日田彦山線BRT開業前に大雨で崩落してるのか……

— ヒイロＹＲ (@local_sta1989) Jul 10, 2023

日田彦山線BRT（全て一般道）

— 常 澄 (@Tnzm_219) Jul 10, 2023

日田彦山線BRT、トンネル区間以外はガラガラの一般道経由でも事足りるし、専用道区間復旧しないのが皆のためじゃないかな……

— あーくT (@MTLstMJ) Jul 10, 2023

日田彦山線を単線新幹線にしたら中部内陸線っぽくなるかな

— コロロン (@Coloron_Koeln) Jul 10, 2023

@rion_kinakoski それこそ分からんよ。だって小石原があげんかこつになるなんて、思いもせんかったもん。今回もまたやばいっちゃろ？折角日田彦山線が新レールバスで復旧までこぎつけたのに、痛恨の極みです

— はかたんみの (@ananhakatanmyno) Jul 10, 2023

日田彦山線のBRT専用道路崩落は、単純にこの区間をわざわざ補強してまでやるか？って議論にもなるか。
ただJR九州が廃止に持っていった手前、復旧嫌ですはちょっと道理が通らんか。

— クロスハーミット@温泉クラブ兼酒カスクラブ (@CROSS_HERMIT555) Jul 10, 2023

日田彦山線周辺はまあ仕方なさすぎるというか、、、

— ウォーリー (@worry787) Jul 10, 2023

日田彦山線BRT開業区間で開業前に土砂崩れで駄目になったんかよ...悲惨だしここ数年は九州の路線は大雨や台風の度に被災してるし...打撃を受けてますな。

— 東海鉄道ライバー🍊🐬⛵️ (@TKanan_Railrod) Jul 10, 2023

日田彦山線まじか

— boryo (@boryo_JL21) Jul 10, 2023

日田彦山線のBRTまじか…

— り ん て つ (@kaishin211) Jul 10, 2023

日田彦山線、BRT専用道の路盤流出してそー (テキトー)

— まりも (@c_is_justice) Jul 10, 2023

こりゃ、日田彦山線BRTもう一波乱ある感じだな

— j.mic (@jjmic_piro) Jul 10, 2023

日田彦山線BRTが崩落しただと.....

— @まつぽっくり (@matupocuri) Jul 10, 2023

2016 豊肥本線(熊本地震)→2020年再開
2017 日田彦山線(豪雨災害)→今夏BRT化
2020 肥薩線(豪雨災害)→目処立たず
2023 久大本線(豪雨災害)

JR九州は相当泣かされているなぁ

— あやりお (@ayario_choco11) Jul 10, 2023

日田彦山線また死んだのか

— 宮 ノ 陣 (@komeki8697) Jul 10, 2023

日田彦山線の今回崩れたあたり、国道211号線と離れているのな。
てか県境そこなのか??ってなってる。

— GAN Pon (@Ganpon_rw) Jul 10, 2023

日田彦山線BRT被災してるのか

— ma-taka (@matakam532) Jul 10, 2023

日田彦山線の道路崩れたってマ？

— まーさん🌽 (@mashan72kun) Jul 10, 2023

あ、添田とか東峰とかいうからさすがにピンと来たけど日田彦山線BRTは、、、

— コンパス (@compass_46) Jul 10, 2023

日田彦山線くん…！！！！😭😭😭

— ✨あでゅ✨ (@a_clef) Jul 10, 2023

日田彦山線BRT6年越しの計画だったのに関係者は言葉でないよな、、

— ゆりっぱ/ゆりポラ (@yuripora5052) Jul 10, 2023