JR東日本(東日本旅客鉄道)は、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ鉄道会社です。東北地方全域、関東地方全域、新潟県、山梨県、長野県、静岡県の一部を営業区域としています。JRグループの中で最も営業規模が大きい会社
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JR東、今度はエスカレーター撤去するのかよww pic.twitter.com/0HlsYSWdnf
— さいゲ (@SaitamaGateway1) Apr 2, 2024
あれ・・・?前通ったとき自動改札あった気がするけど、いつの間にか無くなってる・・・。JR東、自動改札まで撤去するのかよw pic.twitter.com/4qgdo8oUsB
— さいゲ (@SaitamaGateway1) Apr 2, 2024
JR東日本が撤去しているもの・時計・時刻表・トイレ・発車ベルスイッチ・車掌(ワンマン化)・自動改札←New・エスカレーター←New果たして次は何を撤去するのか・・・?
— さいゲ (@SaitamaGateway1) Apr 2, 2024
え、バリアフリー料金加算しておいてエスカレータ撤去は無いでしょ…
— 水の@左利き (@emikoto1229) Apr 3, 2024
トイレ🚻なくなってたんだ
— 首都圏チャンネル (@rUlV5rHjyaJHpXj) Apr 3, 2024
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駅名標(WESTERならぬEASTER爆誕の兆し)
— さや (@H_sawa27) Apr 3, 2024
ホームも無くていいかも〜 廃止車両も無くていっか 廃止〜なんもないなら線路もなくていいや廃止〜あ、もうやることねぇやJR東日本廃止ぃ〜_人人人人人人_>JR東日本解体< ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
— 京葉あーす氏↻ (@AsuNakima) Apr 3, 2024
ホーム上の駅名標を撤去
— 首都圏外円部での一人暮らしが一番幸せ (@Exp_kasmigaura) Apr 3, 2024
↓はあり得そう🤔✅カードのポイント還元率の改悪✅みどりの窓口の更なる削減そして、将来的には「詳しい情報はJR東日本アプリでご確認ください」となりそう。
— しのぴーX@横綱若三杉 (@wakamisugi) Apr 3, 2024
架線タクシー代行輸送(大船駅架線柱衝突事故の時に代行出したのが渋りに渋って深夜2時)ベテランの駅員(上に同じく、なんであの規模の事故を「日付が変わる頃には復旧します。」と客に抜かす。なぜ振替輸送案内でマイクを入れられない。代替ルートがすぐ解らない!横浜駅お前のことだよ!)…
— ショウ (@YahmTg) Apr 3, 2024
ゴミ箱 売店 窓口 ベンチ
— おるふぁん / Al-Fun4 (@Al_Fun4) Apr 3, 2024
電車
— タカコ(°ω。)@ガチャ引く海苔おじさん (@minsyukutakase) Apr 3, 2024
みどりの窓口
— Fomalhaut☆@駿遠口(南口)⛵️⚓ (@fomal373) Apr 3, 2024
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静岡県知事の後ろ盾(鈴木修相談役)🦁
— しおり (@Aisarenujunin) Apr 3, 2024
みどりの窓口有人駅
— ヽ( ´ ▽ ` )ノ♥ (@_007) Apr 3, 2024
エレベータースロープ点字案内板
— Mirakuru223(ミラクル) (@Mirakuru0223) Apr 3, 2024
電車でしょう
— お得ジャンカー (@otoku_junker) Apr 3, 2024
JR北海道は『線路を撤去』している…
— はやぶさ@憲法無効論支持者 (@683kei4000_sub) Apr 3, 2024
日本地磁気研究所
— sai@📗佐々木彩音📖喜緑江美里📚長門有希📕朝倉涼子👾🍵🍊 (@nagato_sansan) Apr 3, 2024
🤔🤔🤔👰💆💆💆💆💆
— ✍️राही®💕 (@JIVANaapkeNAAM) Apr 3, 2024
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自動運転化を目指してるから運転手もある
— aiyaz (@fgfillxx) Apr 3, 2024
時刻表はケンカ売ってるレベル。それなら百歩譲って電光掲示板を現行の2行から最低限3行表示にせーや。2行目にお知らせ表示されると次発がわからないとか、あんなの次いつ来るかわからん→駆け込み助長してる様なモノだぞ!
— nakaji (@nakaji0220) Apr 3, 2024
電車そして最終的に線路数年前の「日経ビジネス」誌でJR東日本の中の人が「ウチのJRのRは鉄道でなくリテールのRです」という記事も。本当に鉄道業やりたくないんでしょうね。
— 私市🐈よしみ🐈@なろう@pixiv (@kisaichi7) Apr 3, 2024
ホームのゴミ箱自販機待合室らへんはありそうまあJRはコロナ禍で1番無駄なのは維持費だと気がついたので(?)
— 悠結(ゆけつ) (@vuketsu) Apr 3, 2024
・信頼
— ルベライトエクスプレス-Rubellite Express- (@aero_ster_) Apr 3, 2024
もう交通インフラ業務すらやりたくなさそうです。
— 夏目懐石6174 (@747320AIR) Apr 3, 2024
運転士廃止(AIによる自動運転化の為)都営地下鉄大江戸線では既に導入してるから、1両目の優先席がAI抑制装置に変わってた…(꒪д꒪II
— 真雪 (@iY1Jh8kVQjdeFOg) Apr 3, 2024
20世紀末に多分京都駅でJR西を相手に、駅にあった無料の水飲み場を撤去して事にキレている人いて、ビラも配ってました。自販機に置き換えるのは営利主義でけしからんと。こういう人の駅のイメージならJR東の駅に行くと、失神しそうですね。
— Maroon (@MaroonLimitedEx) Apr 3, 2024
ホームドアとか余計なもの設置せんで良いから、首都圏の駅など利用者が多数いる駅のゴミ箱撤去は勘弁ですよ・・・長野など地方の拠点駅にはホームごとに1つはありますが撤去されませんように・・・自動改札撤去!?手動より楽そうですが謎すぎます・・・
— H/Ku (@oceanecrail) Apr 3, 2024
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・みどりの窓口・ゴミ箱・列車の運行本数ますます高度な文明が残りつつも規模が縮小され、利用する側が不便さを体感するようになり、他の移動手段を選ぶことも考えられる。
— hasi@実地調査から探索経路適正化を考える (@hasi_sapporo) Apr 3, 2024
ベンチに屋根が次だろうあとは 紙の切符全般 全てキャッシュレス決済に当然使えない方は利用不可になるだろう
— あやめろ大爆笑2024 (@8FNJ01YpbaWHpQk) Apr 3, 2024
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