2024年05月19日更新
ジムニー JAF スタック

【画像】ジムニー乗り「スタックして身動き取れない、助けて!」 →『JAFかレッカー呼べ』と冷たい反応

5月19日、ジムニーに乗るあるユーザーが「スタックして身動き取れない、助けて!」とSNSで助けを求める投稿を行い、多くの反響を呼びました。この投稿に対して、さまざまな意見やアドバイスが寄せられました。

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5月19日、ジムニーに乗るあるユーザーが「スタックして身動き取れない、助けて!」とSNSで助けを求める投稿を行い、多くの反響を呼びました。この投稿に対して、さまざまな意見やアドバイスが寄せられました。

最初に寄せられたのは「JAFか自力で」というシンプルな助言。ジムニーのオーナーが山道でスタックしてしまった場合、多くのユーザーがまず頭に浮かぶのはJAF(日本自動車連盟)を呼ぶことです。「JAF呼べよ🤣」とのコメントもありましたが、これに対しては疑問の声も。「JAFって林道も対応してるのですか?まずは、土地の管理者に一報する方が先なような」という冷静な意見も見られました。

また、「なんとかなりました?」という心配の声も寄せられましたが、状況の詳細が伝わらないため、回答はありませんでした。中には、「わざとこんなところに行ってるのに助けてとは…笑」との皮肉交じりのコメントもあり、冒険好きなジムニー乗りに対する理解と共感がうかがえます。

一方で、経済的な面からのアドバイスも多く見られました。「金払えば業者が助けてくれるぞどうして無償で助けて貰えると思うんだ?」とのコメントや、「JAFかレッカー呼んだら?てか、普通呼ぶよね?ツイート(ポスト)で呼ばないよね?」という冷静な指摘も見受けられました。また、スタックに対する保険の対応についても、「スタックだったら、普通の保険付帯のロードサービスは対象外です。極僅かに対応している保険会社ありますが。スタックはJAFですね。JAFでも諦める場合もありますが。」との具体的な情報提供がありました。

救助費用に関する具体的なコメントもありました。「謝礼は交通費別で10万円かな。」や「救助費用を最低でもいくら払うか明記した方が良いかと思います🫡」といった提案がされ、救助活動の現実的な側面が浮き彫りになりました。

技術的なアドバイスも多数寄せられ、「スタックじゃなくて普通に堀に落ちてる……こういうことしたいなら必要最低限の運転技能と知識を身につけようね。スタックって言わないよコレ。ただのスタックなら仲間に押してもらうなり牽引したら出れますから。」との厳しい指摘もありました。

今回の件を通じて、ジムニー乗りの冒険心とそのリスク、そして助けを求める際の現実的な対応方法について、SNS上で多くの意見が飛び交いました。ジムニー愛好者はその特性を生かしながらも、安全に楽しむための知識と準備が重要であることを再認識する良い機会となりました

twitterより

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まとめ作者