勾配に挑むキハ200と、ホーム位置に合わせて車掌が右往左往している

— しーさいど (@SeasideExp) Nov 25, 2021

小湊鐵道、多客3分遅れ

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養老渓谷でみんな降りてしまったが、2ドアなので降車にも時間を喰ってしまう

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養老渓谷→上総中野間を走行中、急ブレーキ。沿道に止まってたトラックとキハが接触というか、バックミラーをぶっ飛ばしたらしい

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擦ったらしいけど、がっつりトラックのフロントいかれてるし、事故やんけ

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乗員2名、乗客およそ20名。怪我人はなし。止まってたトラックの方も特にけが人はいないようだ。事故なので警察が実況見分するまで動けない……

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事故車は（←中野）キハ208+212で、擦ったのは208の方です

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事故から10分、警察到着。千葉県警仕事早い

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小湊鐵道の事故現場位置

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警察「お客さんの中に怪我人いませんか〜？」

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乗客は最初「いすみ鉄道乗れないの〜？」と言ってましたが、時間過ぎたので静観するしかありません

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警察が交通事故みたいな感じで片っ端から写真撮りながら実況見分している

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絶対他のツイのオタクが乗ってそうなんだけど…

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トラックが止まってたのは沿道の急な坂道で、伐採した木の枝等を満載してるような状態ですね。サイドが甘かったのか、最初から変な位置に停めてあったのかは分からない。

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千葉の山の中がパトカーまみれになっている

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運転士さんが警察の皆様と一緒に線路内に入り、異常を認めて急ブレーキかけるまでを説明している。養老渓谷側から来ると現場（トラック止まってる位置）はほとんど死角に思えるし、見つけた時点でどうしょうもなさそうだが…

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警察「乗客のみなさーん、事故当時の位置に座ってくださーい！！」

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警察「みなさんの住所氏名連絡先を控えますので〜」

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メモ…運転免許証を見せるとスムーズにメモを取ってもらえる

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警察の人むっちゃワラワラ乗ってきて片っ端から聞いている。

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警察と運転士さんが引き続きスタンド・バイ・ミーしながら説明してるのがみえる。運転士さんのジェスチャーが明らかにブレーキ操作するような感じで、それを警察が真似しながらメモしている

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俺らは「なんだなんだ」要員だったので聴取はすぐ終わったが、事故った位置のすぐそばに座ってた人にはかなり念入りに聴取しているようだ

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養老渓谷を約3分遅れで発車したと思われる下り13列車上総中野行きは、まだ終点に着きませぬん

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乗客への聴取終了。今度は警察が車内の撮影をしている

— しーさいど (@SeasideExp) Nov 25, 2021

ここまでのあらすじ……昨日は強風でフェリーも運休しまくってたし、今日も外房線とか内房線は風で止まったら嫌だな。せや、小湊鐵道乗るか風そこまで関係ないし。そして…

— しーさいど (@SeasideExp) Nov 25, 2021

小湊鉄道でトラックと衝突する踏切事故か

— walk (@Ok_g00gIe) Nov 25, 2021

なお関東至近小湊鉄道に群がるのが確定的な模様

— しんゆり (@Hamanasu_PC14) Nov 25, 2021

小湊鉄道は現在､養老渓谷~上総中野間の踏切で車両との接触有り

— Nobuaki(Luigi､悪Ez)@次は1/9(予定) (@N_Luigi10) Nov 25, 2021