2024年05月28日更新
全国ICカード suica 熊本県

【衝撃】熊本県「Suica、PASMOやめます!お金かかりすぎ」 全国ICカード、扱い終了へ

熊本県内のバス運賃支払いに使用されている全国交通系ICカードが、早ければ来年から使えなくなる見込みとなった。九州産交バスなど県内の5つの交通事業者が5月27日に行った記者会見で明らかにされたこの方針に対して、SNS上では賛否両論が巻き起こっている。

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熊本県内のバス運賃支払いに使用されている全国交通系ICカードが、早ければ来年から使えなくなる見込みとなった。九州産交バスなど県内の5つの交通事業者が5月27日に行った記者会見で明らかにされたこの方針に対して、SNS上では賛否両論が巻き起こっている。

今回の方針転換は、現行の交通系ICカードの読み取り機器をクレジットカード決済に対応する機器に変更するもので、運営コストの削減とインバウンド客への対応を目的としている。「現在有る交通系ICシステムの維持費よりも、クレジットカード系の決済システムの方が中長期的なトータルコストで安くつく…という判断でしょうかね。交通系ICカード決済ってクレカよりも手数料が高いので、事業者側からしたら出来れば導入を回避したい決済手段ですし」という意見があるように、事業者側のコスト削減が主な理由とされている。

しかし、この決定は利用者の間で混乱を招いている。「不便になるだけだろ」との声もあるように、現金や他の決済手段を持たない利用者にとっては不便さが増すことが懸念されている。また、「モバイルとかも増えてきたのになーモバイルチケットとかも増えてきたしコードも便利になったし、もうICの時代独占の時代は終わりを告げるのでしょうか…全国交通系ICカードって名前は短い期間で終わるのかもしれませんねー」というように、モバイル決済やQRコード決済の普及が進む中で、交通系ICカードの役割が変わることを示唆する意見もある。

一方で、交通系ICカードの廃止が地方では特に影響を受けると指摘する声もある。「端末が高いみたいですよね。首都圏や近畿圏の大量使用な自動改札機に読み取れるカードに読み取り機で地方私鉄やバスにはハイスペック過ぎるんでしょう。というか20歳未満の方は強制的に現金利用にされちゃうんですかね?」というように、地方ではコストが高すぎるため、ICカードシステムの維持が難しい現状が浮き彫りになっている。

また、「Suicaも廃止、なくなるなぁ、😭😭😭」と悲しむ声もあり、長年使われてきた交通系ICカードが廃止されることに対する不満も多く見受けられる。「えー、余所者には不便、と言うか退化と言うか…。」との声もあり、観光客や外部の人々にとっても不便さが増すことが懸念されている。

さらに、「海外はタッチ決済が当たり前だし、交通系ICカードはクレジットカードの設定とかインバウンド観光客には不評。大阪は万博を控えて全鉄道がタッチ決済対応予定。熊本県はTSMCから要請があったのかな?熊本県はタッチ決済と交通系ICカードのインフラ二重投資を避けたんでしょうね。」という意見もあり、熊本県がインフラ投資の重複を避けるためにタッチ決済に移行するのは理にかなっていると見る向きもある。

このように、熊本県内での全国交通系ICカードの廃止は、多くの利用者にとって不便さや混乱を招く一方で、コスト削減や新しい決済手段への移行を進めるための一歩として受け止められている。今後の対応が注目される。

twitterより

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