タクシー配車アプリには、GO、Uber Taxi、S.RIDE、DiDiなどがあります
GOは、日本交通のJapanTaxiとDeNAのMOVが2020年9月に統合して誕生したアプリです。2023年4月にMobility TechnologiesからGO株式会社に社名変更されました。
目次
昨日の出来事。GOでタクシーを呼んで乗車したら、カタコトの日本語の女性ドライバーでした。聞くと、中国の上海出身の方らしいです。タクシー運転手になって3か月。東京の道は全くわからないそうです。… pic.twitter.com/Y2QXG0EE8a
— 新澤良文 地方から政治を正す! (@Gts4423) Feb 24, 2024
「差別をするつもりはないですが」と書かれたツイート文面の差別率100%なのでは……?>新澤良文 @ Gts4423(https://t.co/Ht7EMo42np) pic.twitter.com/VgiLyxywUy
— 黄色いほっぺの人々💙💛 (@hoppeta_yellow) Feb 25, 2024
これのどこを読んだら差別になるのかな?私は我が国の人口減少による労働力不足について、タクシードライバーまで、外国人に頼らないとあかんくらい人手が足らなくなってると言う事を呟いたんやけど。そんなに悪意に感じられるのが不思議です。… https://t.co/SnWdSJ1K30
— 新澤良文 地方から政治を正す! (@Gts4423) Feb 25, 2024
「新澤良文 地方から政治を正す!」さん、長々と自説を展開された挙句に、書き込み規制をして国民の意見を聞こうとされません。どう云う立場で、地方から政治を正す!のでしょうか。これのどこを読んだら差別になるのかな?… pic.twitter.com/KYkNhFYwrF
— ヨボヨボ万次郎 (@gKWlZAb6swr8fjy) Feb 26, 2024
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恐れていたことが早くも
— 巫龍太郎(Tシャツジャパン🇯🇵 T-shirts.jp ⛩🐲) (@tshirtsjapan) Feb 24, 2024
そこまで考えてない。
— 新澤良文 地方から政治を正す! (@Gts4423) Feb 25, 2024
別に外国人でなくても、「最近九州から出てきました」ていう運転手さんは同様に道に不慣れで、同様のやり取りは発生します。「差別をするつもりはないですが」とエクスキューズを入れて、外国人に遠い所から弾を打っているつもりでも、それは明らかな差別です。
— ヨボヨボ万次郎 (@gKWlZAb6swr8fjy) Feb 25, 2024
いつもと違う道?はあ?じゃあ、貴方は道を知ってるのだから教えてあげればよろしい。写真なんぞ投稿する必要なし。以上。
— funky dancer (@funkydancer007) Feb 25, 2024
昔、ドバイで仕事してた頃・・・タクシーのパキスタン人ドライバーとは、よく口論に彼らとアフガン人は、気が荒い印象を。ある日、とても礼儀正しいドライバーに遭遇訊くと、来てまだ1ヵ月だとか。母国(パキスタン)で警察官やってたらしい。道を知らないので教えてあげたら、照れ笑いを。
— Maui_Dim (@Section_Modulus) Feb 25, 2024
海外では私も何人かとかわかりません。海外のタクシーに乗られたことがあるなら、日本のタクシー会社との違いは良くご存知なはずですね。
— 新澤良文 地方から政治を正す! (@Gts4423) Feb 25, 2024
20年以上前にNYCに行ったとき乗ったタクシーの運転手はみんなアラブ系?と感じるなまえで、娘が「TomとかEddyとかのタクシー乗りたいわ」と言ったっけ。15年前ロスに行ったときはみんな中南米系の運転手でした。その後🇬🇧🇫🇷🇦🇹に行ったとき、もう運転手の国籍なんていちいちチェックしなくなってました
— 佐藤 まりあ (@buhimaman) Feb 25, 2024
「タクシーアプリGO」のアプリドライバーは、①アプリでお客さんから呼ばれる②ナビの案内通りに行く③アプリで支払いだから、道がわからなくても、日本語がわからなくてもOK、という事なので。ナビの案内通りに行く、というのは、遠回りしないですし。タクシーが減るよりマシだと思います。 pic.twitter.com/6zcQ9OqcUq
— にゃいった@大阪 (@nyaitter) Feb 25, 2024
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他国でもUberとか、Grabとか、配車アプリ、たくさんあるし、別にアプリドライバーが増えても、それが衰退とは思わぬ🫠安全運転してればそれで良し。
— にゃいった@大阪 (@nyaitter) Feb 25, 2024
まあその理論で日本人だけがタクシードライバーになってもらいたのであれば、まずはタクシー会社が給料をはじめとした待遇面を良くして、新卒の大学生が殺到するような職場環境を作らなければいけないと思う。人件費増加分として利用者は、今よりも高い賃料を支払うことを受け入れなければいけない。
— ボビー@オーストラリアのウーバードライバー (@uberseikatu) Feb 24, 2024
差別発言ですよ#新澤良文
— 👹🌜下弦のオソマツ☆🦜非自民、非維新、反カルト🌺 (@DASH05885905) Feb 24, 2024
異国で頑張り始めた女性の写真を晒して、そういう事を言ってる議会議長がいる事に私は不安になりました🙁
— 豚山パチ男 (@butayama_) Feb 24, 2024
上海から来て不慣れな道で頑張って仕事してるのであれば、外国人であろうと応援したいですけどね….。
— ⭐️🌈ソウパパ👶 (@ilove_niigata) Feb 24, 2024
本当に危機的状況だと思います。
— 渡海 千明 (@ChiakiTokai) Feb 24, 2024
自動運転のタクシー既に海外であるから日本でもやれば外国人なんか要らない
— 😴 (@gta_gta6) Feb 24, 2024
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超高齢ドライバーより安心
— だいにほんていこく (@daitouadainihon) Feb 24, 2024
ナビ通りやってくれれば良い
— 🥞防人うぃ🥞 (@ui_Kitayama) Feb 24, 2024
何に不安を感じているんだろう???
— クリリン@投資・筋トレ・断捨離の人 (@kurishinblog) Feb 24, 2024
不安とか危機的状況とかなんのことやねん、既に日本には沢山の外国人が働いている。コンビニ、工場、水産などなど。ほとんどの子は必死に働いてる。悪いことするのはごく一部。それは日本人も同じやで。
— だーつーだ! (@tdkh9tdkh) Feb 24, 2024
今時のタクシードライバーは日本人でもナビだよりやろ。そもそも少子高齢化、人口減、外国人労働者を推進するような政策してきたのは自民党だし。
— サトシ@高卒から貿易会社経営 (@1030satoshi) Feb 25, 2024
東京の道が分からないことと、外国人であることの直接的な因果関係は無いのでは。こういった表現をされる方が政治を担っていることに、私は不安を覚えます。
— 白晝堂々/7g (@maikiman198) Feb 25, 2024
日本交通さん かなりそんな感じの運転手さん増やしてるように思います。私も同日で4回利用した内、2回がそうでした。タクシー会社は、日本人経営者も少ないと聞き及びます。担い手が少ないのも事実ですから、様態維持は難しいのだと感じています。
— マサラシュガー (@masalaspice) Feb 24, 2024
むしろ、価値が下がってきてる通貨でしっかり働いてくれてありがとうって思うくらいな気もしますが…👀✨
— 下町アラサー夫婦の日常 (@kangaroodaylife) Feb 24, 2024
国会が財界の言いなりになってるというのは本当なんでしょうか…だとしたら余りにも国民国益のことを考えずその場しのぎの埋め合わせをしているとしか。個人はどうあれ国防動員法があるような国の人間をこういう業界に入れるのもどうかと思ってしまいます。
— おさとう (@Osatou_O31O) Feb 24, 2024
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なんで地理分からないで二種免許撮れたの?
— ほたく (@e7di1yFZn5Lw5wm) Feb 24, 2024
3ヶ月なら、日本人でも道をよく知らなくて当然ですよ。まして東京なんて。差別する気はなくても、差別ですよ。
— HikaLucifer𝕏𝕏はるにひかる (@HikaRururor0410) Feb 25, 2024
異国でタクシーの運転手になろうというガッツを見習いたいですね!日本もこれからはいろんな業種で日本語を話せない労働者が増えていきます。日本人は日本の中だから日本語だけ話せたらいいという時代は長く続かないかもしれません。
— ワガハイ@転売 (@wagahaibiz) Feb 24, 2024
道がわからなくても大丈夫ってのがすごいですよね😅
— なっつぎっしり(PT)💫 (@nattsugissiri) Feb 24, 2024
タクシー運転手って、幹線道路や交差点、施設名を覚える試験があるんじゃないんですか?
— 以下略ちゃん™ (@ikaryakuchan) Feb 25, 2024
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