おそらくこれpic.twitter.com/O2Oed2EQgo

— とれいんふぉ + (@Trainfo_Update) Dec 4, 2023

半年前の蒲須坂〜片岡のやつか… https://t.co/YhvUK8Dbs3

— とれいんふぉ + (@Trainfo_Update) Dec 4, 2023

ルールを守ることが全てじゃないだろ欧米じゃこういうリスクがある行動をとれる奴は称賛されたりするし今の日本に必要なのはルールを大人しく守るだけが取り柄のチー牛じゃなくて撮り鉄みたいな勇敢な人たちでしょ健全な若者の将来を摘むようなことをするなよ https://t.co/9wE1BY7AiY

— パトリックベイトマン (@wXhDPKxq7e79942) Dec 4, 2023

そりゃあれだけの目撃者と証拠があって東から警察へ相談があったなら、特定されて検挙されなきゃ逆に警察が無能という事になるからな。今後はこれで不起訴なら今度は検事が叩かれそうなので、さすがに有罪になりそう。執行猶予はつくだろうけど。 https://t.co/odVIYcBxyz

— ゆずレモンハイ (@yuzu_lemon_high) Dec 4, 2023

JR東日本はこれから民事でたっぷりと損害賠償金を取っていただきたい。見せしめと、人生を社会的に終わらせる為に。 https://t.co/8okdQwkNIj

— RB9_ZZT231 (@RB9_ZZT231) Dec 4, 2023

あーあ、捕まっちゃった。というか半年前の事だし、よく見つけたなぁ。 https://t.co/jBshCQCmOF

— 鉄道愛し隊1号 (@lovetoqLV290) Dec 4, 2023

運転士を始め全ての鉄道事業者の従事者は「最も安全と思える方法を採らなければならない」と常日頃から叩き込まれてるので、現場の職員に「危険だ」と思わせたらその時点で一発アウト。それが理解できない者にこういった鉄道趣味をやる資格は無い。 https://t.co/EXyFUPqZZz

— 鉄分不足＠SAOに嵌 (@ST345M) Dec 4, 2023

今回とは別件ですが、かつてカシオペア関連ではこんなこともありましたね…このときは小田急線⇄千代田線の直通運転を中止したり、中央線まで防護無線飛んだり、総武快速線も緊急停止信号受信→エアセクション安全確認となったり…てんやわんやした記憶が（Giraffe）https://t.co/4UbJlKBm0e https://t.co/veyQI2EyTd

— とれいんふぉ 運営チーム (@Trainfo_Team) Dec 4, 2023

蒲須坂近くの大槻街道踏切でカシオペア停めた迷惑撮り鉄ども、裁きが下ったか。有耶無耶に終わるかなと思ったが、栃木県警仕事したな。 https://t.co/Al7jjq3eT6

— ケイ (@fXXPW9mY7Us4pzh) Dec 4, 2023

この記事の写真、定期運用ラストランの時のやんけ笑(写真は1週間前の上野駅) https://t.co/6EVNZUASEx pic.twitter.com/KApjf0QsAd

— くずりゅう (@kuzuryu_475exp) Dec 4, 2023

あと一人どこいったw https://t.co/MIM9c3A15R

— ろくよん (@64honnaka) Dec 4, 2023

ただのカシオペア目的で線路侵入は草線路侵入する人ってだいたい上手くないよな https://t.co/Im9bspu8qU

— R (@WvLQrCF2wUK9WYq) Dec 4, 2023

威力業務妨害罪を疑われる事例はもはや撮り鉄ではありませんよね…見出しから「撮り鉄」の名称を除いたほうがいいかと存じますが… https://t.co/ySuOWWZlfx

— カナタヒナタ𐂂🏀🐿 (@hina_ta_GOAT) Dec 4, 2023

ようやくとっ捕まったか。#cozy1242 https://t.co/wylXWvMcQ9

— なべ＠ラジオ垢 (@nabe_no_subaka) Dec 4, 2023