シマノ・ロードバイクコンポーネントのサードグレードである「105」が、令和初のモデルチェンジでついに最新のデュラエースやアルテグラと同様にワイヤレスDI2と12Sを獲得!
目次
新型105 20万で草
— Dusty (@rider_e_n) Jun 30, 2022
新型105になっても、機械式(R7000やR8000)は平行販売されるだろうから大丈夫とは思ってる。
— ホセ @祝 2022SR (@MDB_hose) Jun 30, 2022
単に進化が無くなったよ、というだけで…
トレックあたり、いきなり105 Di2の新型の付いた完成車を今日から発売!ってやると思ったら、まさかの国内アッセンブルのコラテックが一番乗り😅
— TKC プロダクションズ (@tkcproductions) Jun 30, 2022
あ〜新型105は20万オーバーですか。そうですか😑
— しもあき@キャンプ用スマホアプリ作ってます (@akishimo230f) Jun 30, 2022
もう買い替えとかこの先無理なんじゃね?って感じですな。
まぁそもそもうちのこはリムブレーキなのでディスクしかないなら新型105とは無縁なんですけどね
— YSKN.tar.gz (@yyasukuni) Jun 30, 2022
(新型105出す前にチェーンリングとかブレーキパッドみたいな消耗品はすぐに手に入るようにしてくれよ…)
— TOKU/奥村祐希 (@TOKU_velo) Jun 30, 2022
新型105、紐式リムブレーキは無くなったか。
— 🍢💛こーいん💙❄ (@sw20coin) Jun 30, 2022
予備部品をストックするかなー。
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約20万で新型105買うなら
— いの上。 (@inoue_cyclist) Jun 30, 2022
約25万で新型アルテ買った方が
いいんじゃないって正直思った
新型105で20万円もするのか...
— しらたき (@shira_tashi) Jun 30, 2022
これで取り敢えず105買っとけ風潮は廃れるだろな
あーどうしよ
— RX01@50男のキャノンボール挑戦記 (@rx01cannonball) Jun 30, 2022
新型ガーミンの時も今回の新型105も全く興味が湧かない
いや、むしろどうでもいいと思ってしまう
年取ったんかなぁ🤣
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