【能登半島地震 必要な支援は】
もうとにかく遅い、遅すぎます。岸田総理が被災地に入ったのは1月14日。発災から2週間後です。世界中の災害を調べましたけど、トップが現地に入るのは翌日か翌々日。遅くても4日後です。2週間後なんて例がありません。
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#高井たかし #れいわ新選組 #日曜討論【能登半島地震 必要な支援は】もうとにかく遅い、遅すぎます。岸田総理が被災地に入ったのは1月14日。発災から2週間後です。世界中の災害を調べましたけど、トップが現地に入るのは翌日か翌々日。遅くても4日後です。2週間後なんて例がありません。… pic.twitter.com/LHWdTOBcqf
— れいわ新選組 (@reiwashinsen) Jan 21, 2024
全国にある2000隻のフェリーは日々の物流に従事しているわけで、遊んでいるわけじゃありません。れいわ新選組、馬鹿でしょ。
— あぽす (@PartsStone) Jan 21, 2024
キャンピングカーへのエネルギー供給の方法を教えて下さい。毎日ガソリンを補給するか、各車に外部電源を引くか、どちらにしてもそれだけの台数があったら大変な作業だよ。確実に復興や仮設住宅の建設スケジュールに影響が出る。
— Katana Edge@中2超ポリコレリベサヨうんこ美少女💉💉💉💉 (cv: 広川太一郎) (@amiga2500) Jan 21, 2024
2000隻のフェリーをどうやって傭船にするのでしょうか?傭船の船員、燃料、糧秣や水を一度にどうやって確保するのかも含めて具体の実務についてご教示いただければと思います。 https://t.co/SXkreUg2r9
— ジプシー公務員 (@Gypsykoumuin) Jan 21, 2024
レイワ関係者の自宅を被災者にシェアーするとかなら、おお自己犠牲でがんばってるなとなるんだがな。
— Jade joe (@sagami228) Jan 21, 2024
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戦時中でもなく法もない中で全国のフェリーをどう徴用するつもりか?その間の地域交通や物流等はどうするつもりか?かといって臨時時限立法で強制徴用法とか政府が出したられいわが真っ先に反発するくせに何を言うか。発災直後に話を聞けば『先が見えない』発言が出るのは当たり前だと思うが。
— ガラスのギヤボックス (@Okazu3h) Jan 21, 2024
アホの尺度は短いので‼️周りが何も見えない💢
— テル (@m5GjkzuchlqBgq9) Jan 21, 2024
>世界中の災害を調べましたけど、トップが現地に入るのは翌日か翌々日。遅くても4日後です・・世界中って、どこをどれだけ、いくつ調べたのか?調査方法と結果は?フェリー2000もキャンピングカーも松葉杖も、全てがバカバカしいが皆さんに叩かれているので、こちらを。 https://t.co/kDSGUzIX3b
— Chihiro Nakayama (@cnakayama1958) Jan 21, 2024
それより既存のホテルとか活用したほうがいいでしょ。キャンピングカーって、その下水とか汚物の処理は誰がどうやってするんですか??
— Sato_経営者から見た日米 (@hetare_keieisha) Jan 21, 2024
大型フェリーだとしても隆起の影響で水深が浅くなっているからどこまで近づけるか https://t.co/TZHa0rRMYG
— 謎村日向🐟🐈 (@Masatsuner) Jan 21, 2024
まあ、山本太郎さんの先走り被災地侵入事件を正当化するには、政府の対応が遅いという話にしなければならないのよね。
— 内山桂一 (@bac_yumenara) Jan 21, 2024
わかんないけど成田まで格安航空で飛んで、そっから埼玉まで移動して大洗からフェリーに乗って苫小牧に上がるのが一番安上がりじゃない??
— 泰六 (@Tairoku36) Jan 21, 2024
そのフェリーを日常に使用している人達への替わりの移動手段はどうする気なのだ?日本に今あるフェリーは離島への物資や人の移動に使われている物なのに。遊んでるわけじゃないのだ。
— 満身創痍の🦝アライさん提督ST (@serast_km) Jan 21, 2024
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全国に2000隻以上あるフェリーを避難所にすること。流石 れいわやなぁ、、、、、 桜島フェリーなら、まだ うどん食べられるけど、、、、 https://t.co/hMqvXsjDDr
— へき (@hekiheki_macao) Jan 21, 2024
フェリー?道が寸断されたのにどうやって沖合まで被災者運ぶの?港は海底隆起して使えないから自衛隊のエアクッション型揚陸艇で重機運んでたよね??じゃあ自衛隊に揚陸艇たくさん購入して訓練たっぷりさせてあげてね
— 珊瑚てゃ@SUI (@Paradise787) Jan 21, 2024
全国のフェリーを徴用して、全国の離島が移動手段を失い物資不足になって被災地化するの草
— シナモロール男子𝕏 (@Cinnamon_danshi) Jan 21, 2024
被災地入りが支援の全てだと思っているの、最高にれいわ脳だと思います。
— 酔鬼 (@hibikioni) Jan 21, 2024
日曜討論見てガッカリしたのだ。司会者が話してるときに突然叫び出したり、党首の被災地での暴走を賛美したり、被災者対策に荒唐無稽な提案したり、ルールを守らずに話し続けたり。れいわ新撰組の社会性の無さが丸わかりだったのだ。
— 満身創痍の🦝アライさん提督ST (@serast_km) Jan 21, 2024
カメラ目線をどうにかしてください😖本当に不快です😵
— 🐾Dreams&Hope🐾 (@kanayui77) Jan 21, 2024
「全国に2000隻以上あるフェリーを避難所にすること」れいわ新選組は国家総動員法のように強制的に民間から物資等を徴収して民間経済を吹っ飛ばしたいの? https://t.co/o0vkxhTIk5 pic.twitter.com/sCSCKG9VRQ
— KAITO @Balance of power|富民厚防 (@kaito_442) Jan 21, 2024
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流石にこの暴論は許せん。恥を知れ。全国に2000隻以上あるフェリーを避難所にすること。だと?そのフェリーを取り上げられた航路の住民はどうなる?船はお前らみたく毎日遊んでるわけじゃないんだぞ。離島住民や物流の大動脈として、地域や国全体の為に働いている。少しは考えてから物を言え。 https://t.co/0v0L78hrkS
— 宗谷丸 JAWE (@soyamaru_C5549) Jan 21, 2024
その間、そこで使われていたフェリーを必要としている人たちはどうしろと言うのだろうか。被災地のために向こう岸に渡るのを我慢しろとでも?
— デッカイノ𝕏モミタイーノ三世 (@logo8804) Jan 21, 2024
フェリー予約したのでアルト陸送です
— おき (@oki_0079) Jan 21, 2024
まさか2000隻のフェリーを能登半島に集結させろとでもおっしゃるのですか?#だめだこりゃ
— 小原章宏 (@akihiro001) Jan 21, 2024
……また津波が来るかも知れない海域にフェリーを寄越せって? 壊れてる港湾施設も多いというのに⁇迷惑系新撰組にはマ ジ に こ ん な の し か 居 な い ん だwwww
— 無印テーマソング au (@m_uzi_rusi) Jan 21, 2024
・世界では現地入りもっと早い→主要道路が地割れ陥没土砂崩れで寸断され海岸が4mも隆起した半島地域での前列じゃない。・2000隻のフェリー活用→他地域の交通、経済を完全に麻痺らせる、しかも港ぶっ壊れて接岸無理。・キャンピングカー借上げ→動力、屎尿問題に加えて、そもそも辿り着けない。
— ちゃんこ先生 (@HfY7as5ZW8sZprY) Jan 21, 2024
フェリーだからと本来の用途とは違う船を使うって事は、セウォル号と同じ事になる事全く考慮して無いんじゃなかろうか。。。
— Norrington (@t_nori1983) Jan 21, 2024
残念。これまでの企画で会えてたらフェリー代ぐらいポンッて出してたのになあ〜(嘘&嫌味wマジ話。借りるなら銀行がいいですよ。
— みーぐる (@meeglegle) Jan 21, 2024
全国の2000隻のフェリーって、ほとんどがこの手の小型船で、個室・ベッド・風呂・食堂備えてる大型船はほんの一握りなんだけど解ってないんだろうね、統計の総数見ただけで延髄反射で騒いでるからwこの手の船の椅子席だけの小さな船室が避難所に使えるって本気で思ってるならただの馬鹿だわw pic.twitter.com/z9YtmgN485
— 😎T.K (@erf26119) Jan 21, 2024
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れいわ新選組って何事も他人事と考えてる感がある。だから『全国の空き家を活用しろ』だの『フェリー2000隻使え』だの、万一にもそれをやる事で不便や迷惑を被る人達のことは考えない。議席与えちゃダメな連中だ。
— 鷹まさき (@takamasaki) Jan 21, 2024
本当は暇さえあればのんびり寄り道しながら八戸あたりまで北上してフェリーに乗船するのが楽しそうだけどリスクはある
— 泰六 (@Tairoku36) Jan 21, 2024
もう10回近く載せています。タケオカ(竹岡)町に行くのにフェリーなら15kmですが、一般道路なら160kmは走りますから😅
— 大津魔理沙 (@mari_yurihime) Jan 21, 2024
https://t.co/pK0H9fJD8sそもそも日本に存在するフェリー数が(大小含め、カーフェリーとフェリーを合算した数)2000隻強であることを考えると実現に移した場合本来フェリーが運ぶはずだったものは全て運べない、という事になるんですがそれも考えてないでしょうね
— Scientia Vinces (@Scientia_Vinces) Jan 21, 2024
今三重県に居るけど…そこからフェリーでワープして帰るのか…って話になってたけど…それに使わずに…その代金くれwそれである所までの片道交通費になるからwまぁ行ったら帰りたく無くなるけど…w
— 魅空_配信休止中 (@miku_mamiya) Jan 21, 2024
全国にある2000隻のフェリーは日々の物流に従事しているわけで、遊んでいるわけじゃありません。れいわ新選組、馬鹿でしょ。
— あぽす (@PartsStone) Jan 21, 2024
2000隻のフェリーをどうやって傭船にするのでしょうか?傭船の船員、燃料、糧秣や水を一度にどうやって確保するのかも含めて具体の実務についてご教示いただければと思います。 https://t.co/SXkreUg2r9
— ジプシー公務員 (@Gypsykoumuin) Jan 21, 2024
戦時中でもなく法もない中で全国のフェリーをどう徴用するつもりか?その間の地域交通や物流等はどうするつもりか?かといって臨時時限立法で強制徴用法とか政府が出したられいわが真っ先に反発するくせに何を言うか。発災直後に話を聞けば『先が見えない』発言が出るのは当たり前だと思うが。
— ガラスのギヤボックス (@Okazu3h) Jan 21, 2024
>世界中の災害を調べましたけど、トップが現地に入るのは翌日か翌々日。遅くても4日後です・・世界中って、どこをどれだけ、いくつ調べたのか?調査方法と結果は?フェリー2000もキャンピングカーも松葉杖も、全てがバカバカしいが皆さんに叩かれているので、こちらを。 https://t.co/kDSGUzIX3b
— Chihiro Nakayama (@cnakayama1958) Jan 21, 2024
大型フェリーだとしても隆起の影響で水深が浅くなっているからどこまで近づけるか https://t.co/TZHa0rRMYG
— 謎村日向🐟🐈 (@Masatsuner) Jan 21, 2024
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わかんないけど成田まで格安航空で飛んで、そっから埼玉まで移動して大洗からフェリーに乗って苫小牧に上がるのが一番安上がりじゃない??
— 泰六 (@Tairoku36) Jan 21, 2024
全国に2000隻以上あるフェリーを避難所にすること。流石 れいわやなぁ、、、、、 桜島フェリーなら、まだ うどん食べられるけど、、、、 https://t.co/hMqvXsjDDr
— へき (@hekiheki_macao) Jan 21, 2024
今三重県に居るけど…そこからフェリーでワープして帰るのか…って話になってたけど…それに使わずに…その代金くれwそれである所までの片道交通費になるからwまぁ行ったら帰りたく無くなるけど…w
— 魅空_配信休止中 (@miku_mamiya) Jan 21, 2024
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