コカ・コーラと湖池屋、関西~九州間の共同輸送開始で物流効率化

コカ・コーラ ボトラーズジャパンと湖池屋は、関西から九州への共同幹線輸送を開始。飲料と菓子の混載輸送により、トラックの積載率向上と輸送台数削減を実現し、物流効率化と『物流2024年問題』への貢献を目指します。テスト期間を経て10月より本格運用開始。

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こういうこと

■ コカ・コーラ ボトラーズジャパンと湖池屋は、関西から九州への共同幹線輸送を2024年10月より開始しました。
■ 飲料と菓子の混載輸送により、トラックの積載率向上と輸送台数の削減(約33%減)を実現し、物流効率化を図ります。
■ この取り組みは、両社の「地産地消」への取り組みと「物流2024年問題」への対応策として、持続可能な製品供給に貢献します。

コカ・コーラと湖池屋、関西~九州間の共同輸送開始で物流効率化

コカ・コーラ ボトラーズジャパンと湖池屋は、持続可能な物流体制の構築を目指し、画期的な取り組みを開始しました。2024年10月より、関西から九州への共同幹線輸送を本格的に運用開始したのです。この取り組みは、重量のある飲料と軽量な菓子を混載することで、トラックの積載率を最大限に高めることを目的としています。これまで、コカ・コーラは長距離輸送の削減に注力し、地産地消を推進してきましたが、生産数量が少ない商品などでは長距離輸送が避けられず、トラックの確保が課題となっていました。一方、湖池屋も九州阿蘇工場の開設で地産地消を進めていますが、一部商品の長距離輸送に課題を抱えていました。そこで両社は、それぞれの強みを活かし、共同輸送によってこの課題を解決しようと考えたのです。

共同輸送では、コカ・コーラの京都府エリアの倉庫で飲料を積載した後、近隣の湖池屋の倉庫に立ち寄り、トラックの空きスペースに菓子を積載します。その後、両社の製品を混載した状態で九州エリアの倉庫へ配送されます。この方法により、テスト期間の結果からトラックの使用台数を約33%削減できる見込みとなっており、コスト削減と環境への配慮にも繋がります。さらに、この取り組みは『物流2024年問題』への有効な対策として、今後の物流業界に大きな影響を与える可能性を秘めています。両社は今後も、限られた資源を最大限に活用し、効率的な物流体制の構築に尽力していくと宣言しています。
コカ・コーラと湖池屋の共同輸送は、単なる物流効率化の取り組みを超えた、社会貢献の姿勢が強く感じられる素晴らしい試みです。近年、深刻化する『物流2024年問題』は、企業にとって大きな経営課題となっています。トラックドライバーの不足や高齢化は、商品の安定供給に深刻な影を落としかねません。そんな中、両社がそれぞれの強みを生かし、共同で課題解決に挑む姿勢は、まさに模範と言えるでしょう。特に、重量のある飲料と軽量な菓子の混載というアイデアは、一見単純に見えますが、その発想の転換が、大きな効果を生み出している点に感銘を受けました。この取り組みは、単なるコスト削減だけでなく、環境問題への配慮にも繋がっています。輸送台数の減少は、CO2排出量の削減にも貢献し、持続可能な社会の実現に寄与すると言えるでしょう。また、この成功事例は、他の企業にとっても大きな参考となり、業界全体の物流改革を加速させる可能性を秘めていると考えています。企業間の連携による、このような積極的な社会貢献は、今後ますます重要になっていくでしょう。

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ここがミソ

注目すべき点はこちらです。

Q. 共同輸送開始の目的は何ですか?

A. 物流効率化と輸送コストの削減、そして『物流2024年問題』への対応です。飲料と菓子の混載により、トラックの積載率を向上させ、輸送台数を減らすことを目指しています。

Q. 具体的な輸送ルートはどこですか?

A. 関西エリアから九州エリアへの輸送です。具体的には、京都府などの倉庫から福岡県、佐賀県などの倉庫への輸送となります。

Q. どのような商品が輸送されますか?

A. コカ・コーラの飲料製品と湖池屋の菓子製品が混載されます。

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Q. 共同輸送による効果は?

A. テスト結果によると、トラックの使用台数を約33%削減できる見込みです。積載率も大幅に向上します。

Q. 開始時期はいつですか?

A. 2024年10月です。8月~9月にはテスト輸送を実施しました。

Q. なぜ共同輸送が必要だったのですか?

A. 両社とも、長距離輸送におけるトラックの確保が課題でした。特にコカ・コーラの飲料は重量物で積載スペースに無駄が生じやすく、湖池屋も一部商品の長距離輸送に課題を抱えていました。

Q. 両社の「地産地消」への取り組みとは?

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A. コカ・コーラは事業エリアを6つに分け、デジタル管理でエリアを跨ぐ輸送を抑制しています。湖池屋は熊本県に九州阿蘇工場を開設し、地産地消を進めています。

Q. 『物流2024年問題』とは何ですか?

A. トラックドライバーの不足や高齢化などによる物流業界の人手不足問題です。

Q. 共同輸送のスキームを簡単に説明してください。

A. コカ・コーラの倉庫で飲料を積載後、湖池屋の倉庫に立ち寄り菓子を積載し、混載状態で九州の倉庫へ配送します。

Q. 今後の展望は?

A. 限られた車両の有効活用による物流効率化を推進し、『物流2024年問題』の解決に貢献、持続可能な製品供給を目指します。

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みんなが思いそうなこと

💬素晴らしい取り組みですね!物流効率化と環境問題への配慮、両面でメリットがあるのが素晴らしいです。
💬これは画期的なアイデアですね!企業間の連携によって、大きな成果が期待できます。
💬『物流2024年問題』への具体的な解決策として、非常に有効な取り組みだと思います。
💬コカ・コーラと湖池屋、両社の企業努力に敬意を表します。
💬環境にも優しく、経済的にも効果的な素晴らしい取り組みですね。
💬この共同輸送が、他の企業にも広がることを期待しています。
💬持続可能な社会の実現に貢献する、素晴らしい取り組みだと思います。
💬両社の連携が、未来の物流業界を明るく照らしてくれるでしょう。
💬このような取り組みが、社会全体の問題解決に繋がることを期待しています。

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