いわゆる「撮り鉄」の男性2人が、廃車になる「踊り子号」の車両を撮影するためJRの敷地内に立ち入ったことにより、鉄道営業法違反の疑いで9月に書類送検されたことがわかりました。
目次
にマナーを守らない人は鉄道ファンをするべきではないとの声が相次ぎ、さらに警察の取り調べを受けた男性の1人が「高く売れるいい写真を撮りたかった」と商売目的であった旨を供述している。
しかし、しかし男性2人が刑事処罰されるとしても、鉄道営業法37条(線路無断立ち入り)の法定刑は科料、すなわち1万円未満の罰金(のようなもの)で極めて軽い。
鉄道写真は1枚500~5000円で取引されているおり、考えようによっては科料を支払ってでも、売れる写真を撮影した方が得ということになってしまう。
引用元:www.nikkan-gendai.com(引用元へはこちらから)
【まとめ】撮り鉄が発狂して大迷惑行為をする瞬間5選...【キモオタ】
参考動画 『撮り鉄が邪魔されて発狂する5選』 https://www.youtube.com/watch?v=UcsoSmUXJsQ 撮り鉄 キレる https://www.youtube.com/watch?v=U11LMtoCFsI.
危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?【「表と裏」の法律知識】
— デジ監 (@M_R_K_M_M) Sep 20, 2021
この記事ちゃんと取材したんっすかね nikkan-gendai.com/articles/view/…
鉄道ファンニュース
— 自宅系鉄道マニア列島横断ツアー!! (@all_train_japan) Sep 20, 2021
危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得? - 日刊ゲンダイDIGITAL
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— 星野夕陽 (@choidamnet) Sep 20, 2021
販売用の写真を撮るため!?
ダムだと写真販売って聞かないし、撮り鉄みたいにひどい事にはなりにくいのかな。
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危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得? nikkan-gendai.com/articles/view/… #日刊ゲンダイDIGITAL
— 生豚肉ハム(FK7乗換🔰༄⁶₉) (@field7201) Sep 19, 2021
危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?【「表と裏」の法律知識】
— twin0769 (@FCBfreed) Sep 19, 2021
#鉄道撮影
#違法な撮影が減らないのは
#ホームもレール内も人が入れるスペースをつくっているから
#JRや私鉄は甘い
#営業妨害をされているのだから徹底的な罰金を犯人に与える nikkan-gendai.com/articles/view/…
危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?【「表と裏」の法律知識】 nikkan-gendai.com/articles/view/… #スマートニュース運転手や駅員に怒号を飛ばす映像もあります。捜査機関は、往来妨害罪や威力業務妨害罪での立件も積極的に行うことも検討すべきと思います。
— ルートさん (@RouteSan1732) Sep 19, 2021
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— しちみ【非公式】💉 (@shichimi07) Sep 19, 2021
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— 白虎 (@KINORAN7) Sep 20, 2021
#Yahooニュース
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鉄道会社は電車にマナー違反の撮り鉄を撮るカメラをつけたほうがいいね🤣
— hirune5656 @ バイクはお洒落な乗り物♪ (@hirune565656) Sep 19, 2021
危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?【「表と裏」の法律知識】(日刊ゲンダイDIGITAL)
#Yahooニュース
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危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?【「表と裏」の法律知識】(日刊ゲンダイ)
— こてつ (@ttfactory11) Sep 19, 2021
#Yahooニュース
確かに罰が軽過ぎるな。
最低でも現行の百倍以上は必要だな。
懲役刑も設けるべきだろう。
転売ヤーと一緒でどうやったら撲滅できるのやら。 news.yahoo.co.jp/articles/9b9f8…
懲役または罰金が科せられる刑罰で有罪にできれば、付加刑として写真データや撮影機材の没収が可能になるはずなんですよね。
— APRIL FOOL👓 (@salonianlib) Sep 19, 2021
往来妨害罪で立件する検察がいつ現れるかという問題とも言えそうですが……。
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危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?【「表と裏」の法律知識】(日刊ゲンダイDIGITAL)
— いっしん (@isshin72) Sep 19, 2021
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真っ当に趣味としてやっている人には可哀そうだが、
こういった行為に及んだら罰金も100マソ単位にしてもよいのではないか?
危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?
— じろくん%Civico (@jirokun_ek9) Sep 20, 2021
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これ、刑事の話だけでも「科料以外に前科がつく」から常識的に割りに合わないうえに、当然列車止まったら損害が出るので民事で賠償請求されるし、単価数千円()とかどこが儲かるんだよww
なんか極端な記事だな
— いそひよ (@ltd_asakaze) Sep 19, 2021
転売するやつなんて極少数
関東は列作ると何時間でも並びたがる習慣があるのが根本にある。なんかするとすぐに集まるのが原因
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単なる金銭的欲求が本質なんかな?
— Naoto Taniguchi (@nao061800) Sep 19, 2021
誰でも他人を自分のものさしでしか見ないもんだが…。まぁ誰しも自分以下の存在は(しか)理解できる(できない)ってやつかなw
危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?【「表と裏」の法律知識
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刑事罰としての科料は1万円程度かもだけど、電車を止めた損害賠償としての民事罰としてたっぷり取れば良いんじゃねか?
— あべやす(・з・) ロリ魂 (@abeyasu_yassan) Sep 19, 2021
とりあえず一車線止めたら100万円、1分毎に10万円位?
今回の件だと800万円かな?
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— GuriGuri (@Guririn777) Sep 19, 2021
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列車遅延により損害を受けた乗客は、撮り鉄に損害賠償の訴え起こせないのでしょうか?
— ジャンダルム🍳 (@GCm6yFN8NjfGCo6) Sep 19, 2021
危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?【「表と裏」の法律知識】(日刊ゲンダイDIGITAL)
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危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?
— KAZUA (@kazua_) Sep 19, 2021
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まさかゲンダイの記事に自分のここ最近のモヤモヤが晴らされるとは。もうそいつ等は「撮り鉄」と言わず「違法写真販売業者」と言ってくれ。
— よいよい (@yoiyoirx) Sep 20, 2021
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そういえば共産党の参議院議員が書類送検されていたよね。news.yahoo.co.jp/articles/9b9f8…
— Sonnenweg 京アニと共に! (@nekorobimasita) Sep 19, 2021
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— ヒロ☆コロナに負けるな❗免疫力をアップさせよう⤴️😷 (@yasuhiro19691) Sep 19, 2021
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マナー悪い撮り鉄の実態、
— Takashi@ (@Takashi3970) Sep 19, 2021
写真を買う業者も業者だよな。
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撮った鉄道写真を売買するサイトは存在するの?そもそも。
— ゆーき東中野⋈ (@YUKIhigasi) Sep 19, 2021
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自分で撮った写真売るのに転売っておかしくね
— 空 (@centersky) Sep 19, 2021
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— しょうたん㌠☂️😾😶🧇🚴💨 (@mazitouhuTwT) Sep 19, 2021
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罪の重さはおいといて、犯罪によって得たものを販売する事がまかり通るなんて、盗品を売ってるのと同じやな。
— HW_Photograph (@wadaQ) Sep 19, 2021
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— 猫神娘 (@Nyang_Maoshen) Sep 20, 2021
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繰り返し言うけどさ、明らかにアカンやろって場所で撮影した写真が売れるか?🤔
— 橋爪智之 Tomoyuki Hashizume (Tommy) 🇪🇺🇮🇹🇨🇿 (@StazioneCLE) Sep 20, 2021
そもそも、それをどんな商用目的で使うか分からんけど、少なくとも鉄系出版社ならそれが〇か×か一目で分かるから売れるわけがないし。
じゃあ個人が他人の撮影した違法写真を買う?
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列車の運行を妨害する撮り鉄は威力業務妨害で逮捕するべきである。
— ジョイル代官 (@2wy3j83y9NuV8ly) Sep 19, 2021
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もっと刑を重くしないと意識しないんじゃないかな?松本伊代みたいに。news.yahoo.co.jp/articles/9b9f8…
— ふじさき7号 (@165mayday) Sep 19, 2021
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— ぐんぱん/白井薫範 (@gunpan2009) Sep 19, 2021
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news.yahoo.co.jp/articles/9b9f8… ああ、40歳江ノ電が言ってた「電車見たい時に私らが必要」という世迷言がこれか🤣わざわざ粒で見ないって。閉じられた世界だなあ
news.yahoo.co.jp/articles/9b9f8…
— 銀麗 (@urara0526) Sep 19, 2021
ソースが気に入らないけど、これはほんとその通りだと思う。罰金の上限を上げるとか、場合によっては禁固刑も科すべき。
— 彩の国のお江戸・うっど (@Torad_2012) Sep 19, 2021
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— no_th (@pholololo000) Sep 19, 2021
轢いても運転手が無罪となるような法律を作れば良いと思う。
急ブレーキで乗客に迷惑を掛けるより、轢いて間引いた方が世の中平和だと思う。 news.yahoo.co.jp/articles/9b9f8…
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— servant1480 (@servant1480) Sep 19, 2021
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列車往来妨害で営業妨害だから
鉄道会社が一度損害賠償請求すれば収まるだろ
数十分止めたら数百・・数千万の影響でてるだろうし
危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?【「表と裏」の法律知識】(日刊ゲンダイDIGITAL)
— 新快速東京行き@9.18叡電全線復旧! (@hankyu6450) Sep 19, 2021
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news.yahoo.co.jp/articles/9b9f8… 商売のためなのか…
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危険な「撮り鉄」が減らないのはなぜか…罰金より写真転売の方が得?
— メタル (@jp_metalox) Sep 19, 2021
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相変わらず3流記事垂れ流しだな。
これみてマネする奴が増えるだろう。
そもそも民事の損害賠償の方がずっと高いと思うが??
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