あれ？【加速】じゃねぇ∑(๑º口º๑)!!💦

— 🦌しかさん.04🦌ﾓﾝﾊﾝ・ﾊﾞｲｵ・ﾏｲｸﾗ🎮ゆる〜く気ままな日記📗✍ (@shikasan_04_) Oct 21, 2023

通路の支柱の強度ヤバいですね。

— 🌹にゃん少佐。🥀🐱 (@nekonoshousa) Oct 21, 2023

素材はなんでしょうかね

— 荒ぶる飲兵衛🔥🔥🔥👂️💥@百縁団 (@AllfreeN) Oct 21, 2023

「あれ？っじゃなくてアクセル離せばいい」ってリプが散見されるけど、この手の事故って本人はブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでるから、勝手に走りだした！って誤解してさらに踏み込んで加速してくんだと思い〼

— lavi1280 (@NA6CE_AC12) Oct 21, 2023

なるほど。それはあるかもしれない。

— GB-もりながくん(morinagakun_LBC) (@morinagakun_LBC) Oct 21, 2023

この動画の最中はブレーキを踏み続けてるつもりなんですよね、きっと。後から警察官にアクセルとブレーキを踏み間違えたんですよって諭されてようやく気付くんだと思い〼そしてニュースの見出しはアクセルとブレーキの踏み間違えか？の決まり文句だから、離せばいいじゃんと定型文が…

— lavi1280 (@NA6CE_AC12) Oct 21, 2023

まじでオートマなら左足ブレーキにした方がいいと思うんだけど。大きさとか形が違うとはいえジジババの脳みそで10cmやそこらのペダルを左右で正確に踏めるわけないんだから

— さよなら僕のbabe (@cat_meltdown) Oct 21, 2023

これで　あれ？はヤバいな…誰かが言ってたけど、緊急辞退でつま先を伸ばすようにして体が硬直するから、アクセルから足が外せなくなるらしいね

— プロのシマエナガ@楽して痩せたい (@shimaenagirl) Oct 21, 2023

すぐブレーキ踏めばいいのに。

— Yuu🌵 ｜NFTブロガー｜MetaKozo｜ MetaSamurai2 1BLOCK (@Yuu_NFT_123) Oct 21, 2023

こっわ、、、

— いっち～ (@icchii_first) Oct 21, 2023

察した歩行者ダッシュ🏃‍♀️💨

— 黒田さ〜ん (@Kuroda_kunika78) Oct 21, 2023

あーあーあー、っていう感じ

— 以下略ちゃん™ (@ikaryakuchan) Oct 21, 2023

人は、パニックになると普段できることができなくなるので誰もがこのような状況になる可能性があると思うので、根本的な見直し改善が必要だと感じます。私の周りでもゴールド免許の方で同世代の人が焦って田んぼに車をダイブさせました。高齢の方に多いのは事実ですが……

— やまなしラボ@米作り中 (@yamanashilab) Oct 21, 2023

どうせ高齢者なんてベタ踏みしてキックダウンする運転なんてしないんだから、アクセルベタ踏みしたら有無を言わず加速しない制御にして欲しい。

— Sassy@iPhone15ProMaxゲット (@GoApFaAmMi) Oct 21, 2023

危ない((((；ﾟДﾟ)))))))

— 石田一龍大阪天満店 (@ishidaichiryu) Oct 21, 2023

俺運転しないからわからないんだけど踏み間違えても加速するまでにわからないもんなの？明らかに距離あるから、、、

— Y.A@半ニート (@YukiAsano3) Oct 21, 2023

容赦のない加速。

— Koji@🇲🇽Leon何でも屋(自称) (@nkojin) Oct 21, 2023

謎すぎるわ……🫠

— 𝕐𝕠𝕤𝕙𝕚𝕤𝕙𝕚𝕪 (@Yoshi65085086) Oct 21, 2023

ブレーキ全開まで踏んでるのに、アレ？がアクセル全開(＠_＠;)

— 前世は多分くまかゴリラかナマケモノ (@dooraku_Group88) Oct 21, 2023

MT車であれば、あれって思うときに左足は無意識にクラッチを切る方向に動いています。MT車しかなかったころは高齢者の踏み間違い事故はなかったわけですから、自動車はMT車に限定したらどうでしょ。MT車を運転できなくなったら自分で免許を諦めて頂くわけでこのような悲惨な事故は自然になくなります。

— アルビレオEAラボ (@AlbireoEAlab) Oct 21, 2023

このポール強くね？

— スケサン (@sukesan187342) Oct 21, 2023

メーカーはいつまでも運転者(老人)の責任で済ませず。アクセルやブレーキを考えるべきでは？ナルセ機材のワンペダル仕様とか、シニア用に売り出せば、そこそこ売れると思うけど、クルマを購入する年齢層も上がっていると思うし

— けい (@shira390) Oct 21, 2023

A/Tはアカンとあれほど、、、例えば発進はS(start)ギアでないと発進しなくしてそのままだと時速6kmまでしか出なくて路上に出たらD(drive)ギアにするとかのバカ除けがいると思う

— ▼((のェの))▼ (@dorami_s) Oct 20, 2023

これ近い将来EVになったら突撃からのリチウムイオン電池爆発で本当にミサイルになるんじゃ………。

— めめんと (@AudiTTmamoru) Oct 21, 2023

踏み間違いがEV車両だともっと加速が早い😨車両メーカーには対策して欲しい数年後EV乗っている方が高齢化したらプリウスに変わって、EVがミサイル言われそう😨

— レイヴン (@MAZDARX8TypeRS) Oct 21, 2023

あれ？って気がついた後ワイパー作動してる

— こちゅ (@agu_agub) Oct 21, 2023

本人はブレーキと思ってアクセル踏んでるから、強く踏み込んじゃうよな。自分が同じ状況になった時に、冷静にアクセル踏んでるって判断できる自信ない。なんで、誤発信抑制装置とかでハード面でサポートするしかない。

— はるまき (@halmaki) Oct 21, 2023

屋根のポール丈夫やな‼️!!(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟ

— 😳屑　鉄夫😳🚚💨💨💨 (@Hiroki_ZVW30) Oct 21, 2023

最近の車ならスロットルbyワイヤ（アクセルペダルの動きを電気信号）で送っているので、通常のアクセルペダルの踏まれ方でないと察知したらスロットルを開けない制御しています。AT車は全てこの制御が入っていないと型式認定が下りないようにしたらどうでしょう。型式認定がおりないと販売できません。

— アルビレオEAラボ (@AlbireoEAlab) Oct 21, 2023

年寄り用の車はペダルじゃ無くて、ジョイスティック操作とかにしたら良いと思うんだよね。離したら停止。

— Gerd🍀 (@TAK_KAMEKUBO) Oct 21, 2023