2024年06月04日更新
鉄道ファンら 鉄オタ 和布刈公園

【画像】鉄道ファンら「価値失われた!」 旧国鉄の貴重な客車をオシャレなカフェに改造、原型を留めない

北九州市門司区の和布刈公園(めかりこうえん)にある潮風広場に設置されている旧国鉄の客車が、地域活性化を目指したカフェとして改装されたことに対して賛否の声が上がっています。このカフェは5月にオ

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北九州市門司区の和布刈公園(めかりこうえん)にある潮風広場に設置されている旧国鉄の客車が、地域活性化を目指したカフェとして改装されたことに対して賛否の声が上がっています。このカフェは5月にオープンし、週末を中心に家族連れや観光客で賑わっていますが、鉄道ファンからは「歴史ある車両の価値が失われた」と批判の声も聞かれます。

問題となっている客車は、深い茶色の外観を持つ「オハフ33」です。1948年に製造されたこの車両は、九州内を走った後に小倉北区の勝山公園に展示され、2009年に現在の潮風広場に移されました。歴史的価値が高く、ファンも多いこの車両が改装されたことに対して、一部の鉄道ファンは強い反発を示しています。

SNS上では、さまざまな意見が飛び交っています。「歴史ある車両がカフェになるなんて、信じられない!」という声や、「和布刈地区の活性化のためには仕方ないのでは?」といった意見が見られます。中には、「旧国鉄の車両がカフェになったのは、観光の新しい形として面白い」とポジティブな反応もあります。

改装されたカフェの店内には、片側にテーブルが設置され、もう一方には焼きたてのパンが並んでいます。訪れた人々は、パンやコーヒーを購入し、海を眺めながら食事や会話を楽しんでいます。店内は若い女性や高齢の男性など、さまざまな年齢層で賑わっています。

北九州市門司港レトロ課によると、和布刈地区のにぎわいを創出するために「めかりテラス実行委員会」が設立され、このカフェの案が協議されました。車両内の座席などを撤去し、カフェ仕様に改装する計画が進められたのです。改装費用はカフェを運営する事業者が負担し、老朽化が進んだ内装を一新しました。

カフェを運営する会社の取締役は、「市も私たちも、そもそも客車の保存が目的ではない。和布刈地区の活性化が目的なんです」と説明し、「内装をそのまま使えるなら経費は抑えられたが、老朽化が進んでいた。このままではお客さんが来ないので、投資(改装)するしかないという判断だった」と話しています。

このように、和布刈公園での旧国鉄客車のカフェ化は、地域活性化を目的とした一環ですが、その手法や意義については賛否が分かれています。歴史的な価値を持つ車両の保存と地域の活性化、両者のバランスをどのように取るかが今後の課題となりそうです。

twitterより

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まとめ作者