さっき東京駅を出発した新幹線、車椅子乗車用の補助板を付けたまま動いてた。 https://t.co/1HQNVHIYtB

— 仮面の男 (@Narukatsu201new) Jan 31, 2023

東日本のやつ、重大インシデントまではいかないかなと思うけど。本当に外野は単語知ってんなあ。。（呆れた感心）

— オオサカKS419😷 (@KS25521) Jan 31, 2023

おばちゃんの判断は間違ってないと思うけど乗車対応した係員と車掌は何してんだよ。緊急停止させるべきだし重大インシデント案件だよね

— Takeeeshi (@4myslogd1) Jan 31, 2023

新幹線の車椅子補助板走行は問題になるな🤔。

— ⚡よしのぶ⚡ (@Bukky1290) Jan 31, 2023

重大インシデントでは

— スーさん (@koma1073099813) Jan 31, 2023

@jj_jam 補助板の先端が細ければ挟まることもあります
(新幹線は手前に引いて閉まるタイプですので...)
本来は駅の係員が着脱するはずですが...詳細がこれだけでは分からないのでなんとも言えません
インシデントになるかは不明ですがJRから何かしらの発表はあるかもしれませんね

— こまりんず (@komarins21) Jan 31, 2023

@Narukatsu201new 補助板以前に、清掃員（？）が動いてる新幹線に近づいているにも関わらず放送も非常停止も入らないのが不思議。

— おっちβ🐥🍓 (@Nishiotchi) Jan 31, 2023

重大インシデント晒されてて草

— いえけい△ (@UrawaIekei) Jan 31, 2023

@ikaruga0_9 危ないよね、ホームに目の見えない人や注意力散漫になってる人がいたら、転んで転落する危険もあるし、、
この新幹線も、補助板無しになってしまう...予備はあるのかな😰

— SINO 🏄‍♀️🌊👽🏰 (@sinosino1969) Jan 31, 2023

東京駅で車椅子乗車用の補助板が挟まったまま新幹線が発車しちゃうの、どう考えても危ないしホームにいる人おろか線路に落下しちゃうと運行の支障になりかねないし。

— ケイル (@keiru_toon) Jan 31, 2023

でもこれ補助板ついたまんまってことは、補助板つけた車掌(あるいは駅員)さんも新幹線のなかに残ったまま……ってコト！？

— スピカ (@Spica_owl) Jan 31, 2023

@osabori_jp 重大インシデントと言えるのには変わりありませんが。。

— くぬまさ@鉄道 (@kunumasaTe2do) Jan 31, 2023

重大インシデントじゃん、

— 箱/修理/予約 (@ZKchinza_m32) Jan 31, 2023

補助板そのままって、重大インシデントだろ。おばさん、ナイスとしか。そのままだったら.ホーム上で、かなり危険な状態に。

— シン (@kazu3_n) Jan 31, 2023

@Narukatsu201new これ重大インシデントだよ。清掃員の方も足でなんとかしようとするにではなく、ホームの非常停止ボタンを押すべき!今回は、たまたま、うまくいったけども、下手したら、車両にあたってたかもしれないし、何より、自分自身が大怪我してたかもしれない。

— シン (@shinrail) Jan 31, 2023

@TaxyTokyo これ重大インシデントですから、然るべき検証と再発防止が必要です。

— 川鍋 新一朗 (@annexttc) Jan 31, 2023

@Narukatsu201new オバチャンナイスやけどホントに危ないよな。もし大混雑したホームだったらと考えるとまあまあな重大インシデント。

— A380たくや (@baseball870717) Jan 31, 2023

@KS25521 脱線事故でも重大インシデントか怪しいくらいだから、それに比べたら失礼だけど大した事ないレベルなんよな()

— 須磨鉄 (@205ne402) Jan 31, 2023

@Narukatsu201new (ﾉ´･ω･)ﾉ💧これは重大インシデントです。

— 加藤博／ぽよよん🌞 (@katohiroshi_s45) Jan 31, 2023

東北新幹線のアレ重大インシデントでは？
おばちゃんがナイスアシストしたけど、そのまま進んで
構内にいる客に直撃したら重症者出してたよ

— 高菜 (@Takanasan4) Jan 31, 2023

50m先の補助板が目視できず、非常停止も行わなかった車掌、補助板をそのまま放置した駅員、とかいろいろヤバいな。重大インシデント案件。

— みなみ (@minakamo3) Jan 31, 2023

@yukifuru2313 重大インシデントだなあれ

— 会長★♪💉💉💉💉＋感染 (@Takuya_Kaityo) Jan 31, 2023

重大インシデントでは？

— 梅田ヒバリ@VRC (@umeda_hibari) Jan 31, 2023

これって重大インシデントだよね…

— ネイビー＠WRX S4 (@navyblue_E7W7) Jan 31, 2023

これは重大インシデントでは…

— プンチョ（30周年記念号） (@Reflet_F_puncho) Jan 31, 2023

@Narukatsu201new 重大なインシデント未遂!!　このまま加速して行ったら
たぶんホーム端で　これがブーメラン化してた!!

— 萌え声マスター (@hiroyukiakabane) Jan 31, 2023

@PatentAtelier スタッフさんナイス反応！
なんですが、重大インシデントが現場の機転で今回は潰されて原因が温存されるやつですね…

— patent & marketing® 弁理士佐藤寿 (@PatAndMarketing) Jan 31, 2023

重大インシデントやん

— ゆうしろう🐉🐢🐢🐢 (@yuushirou_dc5) Jan 31, 2023

重大インシデント言いたいだけとちゃうんか

— Wクサカリ@スパロボDD (@Wkusakari) Jan 31, 2023

@yodahina_mirei 重大インシデントになってもおかしくない。

— たいせい🐬 (@Kosakana_02) Jan 31, 2023

今トレンドに上がってるっぽい「重大インシデント」を見てみると英語を正しく理解できてないアホが一杯おっておもろい

— 丘々人ごみばこ。 (@Trashbox__00) Jan 31, 2023

なんだよ「重大インシデント案件」って
それ言うたら「重大事件案件」案件やろがい
横文字使って俺かっけーするのは正直アホ丸出しだからやめとけって何度も

— 丘々人ごみばこ。 (@Trashbox__00) Jan 31, 2023

国交省見てるか?
重大インシデントやろ…

— 小指姫ももち (@momochiairi) Jan 31, 2023

@Narukatsu201new 車掌気付かんかったのか？

どう考えても重大インシデント。

JR東、在来線はお察しだけど新幹線までこれか…

— 勿田餅 (@hope_cake_) Jan 31, 2023

@Reflet_F_puncho 東日本のクリーンスタッフさんが食い止めたけども、車掌は事態に気付いてなさげなので（気付いてたら止める）、そこも含めて重大インシデントですよね😇

— 葛城玲 鉄道2 (@rei06031) Jan 31, 2023

これは一体何でこれで発車したのか？渡り板を設置した係員か警備員は何を…？車掌さんもこれはちょっと、、胃が痛くなる案件　重大インシデントがすぎる

— ハルク方眼🌥️ (@hulksection) Jan 31, 2023

重大インシデントとかいう震え上がるフレーズのトレンド

— まろんぱんな☀️👀 (@myaa_happy) Jan 31, 2023

・この前のＪＲ西日本と比べられるけど、これは問題の「質」が全く違うので比べたりするのは…ね
・もちろんアカン件だけど、これは重大インシデントでは無い。
・現場の人間を擁護するわけじゃないけど、すぐ撮影されてネットに上げられるのは怖い。

— くま (@kuma_gura) Jan 31, 2023

重大インシデントやん

— S2KTS. (Taka) (@s2k_KTS) Jan 31, 2023

@bRW5md9G7T3cxBH @Narukatsu201new 結果論で良かったねってだけで労災/重大インシデントになりかねない危険行為。。。

動いているものに触れちゃダメですよ。
(咄嗟ってのはわからんでもないんですが)

— 慌てず急いで正確に (@osabori_jp) Jan 31, 2023

例のJR東日本の重大インシデント動画、JR東海が列車を発車させる前、乗客と列車双方の安全の最終確認を完了した意味の歓呼「安全よし」の重大さを改めて実感させられた気がする…

— パトカー (@210patrol) Jan 31, 2023