素人質問で恐縮なのですが、ちょっとよくわからないJR東日本「停電させていなかったので感電した」、北陸新幹線の架線復旧作業で現場猫レベルの重大事故が発生 : 市況かぶ全力２階建 https://t.co/MLxm91C6xZ

— Ʊ ☡ と じょな (@hiko_0) Jan 23, 2024

これ作業のために停電させるのに駅間立ち往生のを駅まで動かすために送電ストップさせなくて起きた現場猫案件では…？

— くろまく (@issen_permil) Jan 23, 2024

>通常なら停電させてから作業しなければならなかったのに停電させていなかったので感電した頭現場猫かよ？RT

— 西住みほ(萩原雪歩) (@locked_yukiho) Jan 23, 2024

「他の電車を動かすため電気を流した通常なら停電させてから作業しなければならなかったのに停電させていなかったので感電した」そりゃ感電するでしょ…… pic.twitter.com/mVXcRKli49

— やまくぼ (@masato246saku) Jan 23, 2024

「通常なら停電させてから作業しなければならなかったが、停電させていなかったので感電した」新幹線の線路から煙が出てるって聞いた時は現場猫かよくらいだったけど作業員さんが重傷となると笑い事ではない。

— のだしろ (@TD_express60000) Jan 23, 2024

人命よりも金命なのでしょうか？

— 南野こつた (@nannokkota) Jan 23, 2024

やばいですね…

— やまくぼ (@masato246saku) Jan 23, 2024

東海道・山陽新幹線と比べても停電トラブルが多い上に今回はマジものの現場猫案件をやらかしたし。JR東日本と九州はいつ重大事故を起こしてもおかしくない状況だと思っております。

— RB9_ZZT231 (@RB9_ZZT231) Jan 23, 2024

新幹線の架線支障で停電は天候や何らかの破損とかであり得ない話じゃないけど、その後の復旧作業中の作業員が感電は意味わからんというか、完全に現場猫事案じゃないか？新幹線電源とか特別高圧なのに電源が来る状態での作業はダメだろ。高圧や低圧でもダメだけど。

— F (@fuji_330) Jan 23, 2024

『現場猫案件』ってトレンド入りしていたけど、新幹線の停電事故の復旧現場で感電事故があったのか。新幹線の架線には、25,000V流れているからな。https://t.co/zumYhNBdsc pic.twitter.com/QmvOZJePYX

— よしりん🎍１月２７日はお嬢様サバゲですわ🎍 (@yoshirin0150739) Jan 23, 2024

あ〜、全国の関連社局部署に通達されるやつや〜( ´Д｀)「触車・感電・転落」は少しの事でガチ命取りだしな〜(-。-)y-゜゜゜現場猫案件・・・。停電処置完了の思い込みなのか、再通電通達忘れなのか・・・交流、しかも高圧だから近寄るだけでも怖過ぎ(TдT) https://t.co/6BbjQkDD98

— プレイランド店主 (@Ptensyu) Jan 23, 2024

新幹線停電の復旧、埼京線止めずに作業スペース圧迫で作業員さんが感電搬送って現場猫案件じゃん・・・どうするのよコレ

— 高町あおい@旅するねんどろ提督 (@Rouari) Jan 23, 2024

どうして停電してるのに作業員が感電するんですか？(現場猫並感)き電は停電してないのか

— 連 (@notHASUbutREN) Jan 23, 2024

停電現場付近で 復旧作業 してはった 作業員感電 ホンマ大変やったね 現場猫案件 なんて騒ぐのもおんねんけど この前関東広域で目撃された剣先ツンツン 剣先の方はあんま影響なくて 柄の方だけに影響出ててホンマすんません こちらの不手際です ほな 合掌 許可おりたら剣先ツンツンしましょ カシマさん

— 金剛蛇竜神 (@diamondragod) Jan 23, 2024

「新幹線運転見合わせ」「交流25000V」「現場猫案件」で、昼の沿線停電事故の全てを悟ってしまった…。…で、関係者は無事だったの…？？

— 素浪人オイラ (改訂) (@surouninoira) Jan 23, 2024

なので核心作業よりも、前後のお膳立て(送電停止と停電確認)と、作業者同士の連絡徹底が1番大切と言えます。今回はそこに至らぬ点があったと。誰のせい、と責任を負わせることは簡単ですが、単純な確認ミスで命に関わるてのが色々重いですよね。

— 家島の現場猫🎏 (@ngiaf1998) Jan 23, 2024

新幹線の停電からの感電事故…現場猫案件だろこれ…(；・∀・)

— 如月隼人@ドール垢 (@KisaHaya_Doll) Jan 23, 2024

停電復旧作業中に感電て……。現場猫案件すぎるだろ……。

— ふるかわさん (@st00dw00d) Jan 23, 2024

新幹線停電、現場猫案件かな

— 神崎　凛 (@rkanzaki_77) Jan 23, 2024

新幹線復旧作業中に感電ってこれ現場猫案件じゃねーか

— 白くま㌠ (@tukinoshirokuma) Jan 23, 2024

新幹線復旧工事作業員の感電事故、現場猫案件みたいなにおひがぷんぷんする

— rimanoe@本垢 (@RimanoeH) Jan 23, 2024

新幹線の運転再開を急ぐばかり(?)き電停止をせず活線作業たぁ現場猫案件やな…(´д`; 負傷された方の早期回復を願うばかりです。

— はやて (@UCF31CELSIOR) Jan 23, 2024

早く復旧させたい気持ちは分からなくもないが、本当にやってはいけない現場猫案件をやらかすJR東日本のヤバさ……JR福知山線列車脱線事故レベルの事を今後やりそうで怖い……#新幹線 #新幹線停電 #東北新幹線 #上越新幹線 #北陸新幹線 #感電 #JR東日本 #感電事故 https://t.co/CAv51n5fjp

— なんちゃらマン (@sakatuku04_ok) Jan 23, 2024

新幹線、本当に現場猫だった

— パノプティコンの真ん中にいる人 (@LBB_4523) Jan 23, 2024

新幹線の復旧作業中の感電の詳細が現場猫案件

— んぬ/Nnü (@kanannu1701) Jan 23, 2024

新幹線がアレしてるからいつもより人が多くて大変だけどがんばろ！みたいな話をベテランが新人バイトにしており、現場猫たちのおかげで地方経済潤っちゃったね…の顔になりました

— ラ (@la___mur) Jan 23, 2024

新幹線の件、報ステはJR叩きできたか。まあ饋電は俺も全然わからないからな、現場猫化は進んでいるんだろうな。

— ぷう (@punouchi) Jan 23, 2024

ＪＲ東日本、色々と現場猫案件らしいが……いつも思う事。新幹線不通時に多少はバックアップ出来る在来線特急車両の予備車、予備編成が無いにも程がある。平時は固定資産税の無駄遣いになるからだろうけど、今ならＥ６５７系を数編成増備して、こんな時に臨時特急を運転出来る様にしないと。

— 🛤FD2P(DD118) (@Dd118Fd2p) Jan 23, 2024

新幹線の感電事故、完全に現場猫…かわいそうに…

— ゆきしろ (@_yukishir0_) Jan 23, 2024

名古屋城の石垣から転落・重傷の作業員を放置疑いで造園会社長ら逮捕「観光客から見えるので隠れろ」指示か #ldnews https://t.co/XG55lQKnCA 新幹線の現場猫案件がマシに見えるくらいレベルだよ。酷いモノだ。

— MG (@Me262MetaboAM) Jan 23, 2024

新幹線で感電はヤバそうっすね…ヨシ！あ(現場猫)

— おかき (@okaki211) Jan 23, 2024