ＩＣカードのみ使用可　とかにするのは無理か。まあ、混むよね

— Seto @ NFT／artist／ボカロP (@tpseto) Aug 28, 2023

ＬＲＴ「こんなに混むなんて」　開業２日目 、現金払い多くダイヤに乱れ#下野新聞https://t.co/pmXVjvb0uC

— 下野新聞 (@shimotsuke_np) Aug 27, 2023

トトラって初めて知った。

— 自由に使える読書感想文管理人（学校提出に限りパクリ・コピペもOK！） (@13104_8376) Aug 28, 2023

増便で対応なんて意外としっかりしてるね。一度乗ってみたいだけのお客さんのために要予約の開業記念プレ運行を数日間やっておけば良かったのかね。今となっては遅いけど。

— 引佐龍成 (@inasa_r) Aug 28, 2023

どうして混まないと思った

— 荒ぶる飲兵衛🔥🔥🔥👂️💥@百縁団 (@AllfreeN) Aug 27, 2023

混むのは開業と廃業の時だけ

— 鉄猫13号(ironcat013)🌴 (@yu_ironcat013) Aug 28, 2023

新しくSuicaを持とうにも半導体がないので鉄道会社側も発売出来ない。困ったものです。

— 鉄分不足＠SAOに嵌 (@ST345M) Aug 28, 2023

交通系は通常料金、現金が1.5倍とかにしないと無理

— メイズ (@roido2050) Aug 28, 2023

しばらくは広電流ホーム集金併用かなhttps://t.co/TSenAgfnz9 pic.twitter.com/3EjkIwksD7

— つりかけ (@68K0lI5VRQdA2zV) Aug 28, 2023

きょうも満席御礼ですかね。スイカは持ってますけど、

— たかし (@miyabinotiti) Aug 27, 2023

長年LRTに慣れてる富山市とか行くと腰曲がった婆ちゃんがカードかざしてスマートに降車して行くのが面白い

— 砺波産業 (@pytBPE3qcXgtlHc) Aug 28, 2023

ライトラインには、totraだけでなく、Suica、PASMO、など交通系ＩＣカードで乗車できます。しばらくは週末を中心に県内外からのお客様で混雑するかと思いますが、ＩＣカードの利用で混雑緩和に協力しましょう。https://t.co/rfz0uvKLM2@lightline_start #芳賀・宇都宮LRT #ライトライン

— ミヤラジ～宇都宮コミュニティFM 77.3MHz (@miyaradi) Aug 28, 2023

＞運賃を現金払いする乗客が想定より多かったことが主な理由普段、電車やバスを利用してない客が多かったってことでしょう良い傾向だよね

— tohmeikan (@tohmeikan) Aug 28, 2023

開業の御祝儀混雑だから大丈夫でしょう。

— タロじぃ (@jackson5693) Aug 28, 2023

宇都宮だけ記名式のSuicaかPASMO例外的に発行すればいい説

— しんてつ/ダマ (@Sintetu9101f) Aug 28, 2023

Suica使えないのか？

— 琴吹 紬 (@NHNt1MhmHKvvFjx) Aug 28, 2023

車を退けて､LRTを導入したのでしょうから､商店街や街の活性化につながるチャンスですよ｡攻めの姿勢で行かないと逃します｡ #宇都宮LRT

— 凸凹(デこぽン)+α (@wwudzbAsIbOFaQz) Aug 28, 2023

今だけだよ何年後かにはガラガラになるから安心して

— indian嘘つかない (@indian03150) Aug 28, 2023

宇都宮ライトレールの遅延問題。現金払いの多さから定時制が確保できてないのですが、totraが新規発行できる場所が沿線沿いに無さすぎるのも問題。Suicaも新規発行停止でどーにもならん。せめてベルモールで発行できるようにしないと。#宇都宮ライトレール #ライトラインなう#交通系ICカード pic.twitter.com/sAfGKxUZNp

— morisoba (@morisoba18) Aug 27, 2023

今日の現金払いとチャージ金不足で滞ってる宇都宮LRTSuicaで乗ってたんだけどあまりにかかりすぎててならび撮ってた pic.twitter.com/EUEf94L3mD

— しずさつ (@local_linern34) Aug 27, 2023

今日のLRTは現金払いが多くて遅延していたとの報告が。あー、また高齢者かと思われるかもしれないが、宇都宮市内のバスでは意外と高齢者ほどIC利用者が多い。これは宇都宮市が高齢者外出支援事業として毎年10,000円を付与してるのだが、これをtotraへのチャージで支給してるためなんじゃないかな。→

— タテモノスキー (@tatemonoski) Aug 27, 2023

今までなかったものだからこれは数ヶ月は無理でしょ。乗客も慣れる必要がある。あとは工場への従業員の輸送は朝や夕方に専用の快速など走らせたら違うんじゃないかなーと思ったり。https://t.co/GkuRCUM6bC

— もー＠鉄道関連 (@0410_0114) Aug 28, 2023

【Yahoo!ニュースにコメントしました✏️】宇都宮ライトレール開業まことにおめでとうございます!!https://t.co/Fi3ktZVO7V

— 西上いつき@"バーチャル名鉄名古屋ステーション" コラボ実施中！ (@Itsuki_Nishiue) Aug 28, 2023

興味がありLRTに乗ってみた14:40現在　ダイヤが乱れ1時間遅れ駅東では100名程度の行列があるが、定員160名らしいので最悪一本待てば乗れる状態現金払い(子供、障がい者含む)が1号車でしか生産できないため支払いで遅れが出る印象 pic.twitter.com/k5MfKMvLkf

— りつ@コンサル (@DF4ax) Aug 27, 2023

LRT乗ってきたよ〜。長年あの渋滞に悩まされてきた民としては本当に嬉しい限り。まあもう住んでないんだけど…窓がとにかく大きくて景色はいいし、段差がないので車椅子とベビーカーの人が乗り降りスムーズで楽そうにしてた。現金払いの人が多すぎて…交通系ICがもっと普及するといいね pic.twitter.com/1H7D946cwx

— くらり® (@claritea) Aug 27, 2023

宇都宮LRTの遅延の原因が現金払いの多さと言われてるようだけど、宇都宮って意外とIC利用者そんなに多くないんかな。普段電車にあまり乗らない人が多いからかな？

— えふえふ交通 (@MidnightExp24D) Aug 27, 2023