公正取引委員会は、日産自動車が下請け業者への代金を一方的に30億円超も減額したことを下請代金支払遅延等防止法(下請法)違反と認定し、勧告を行った。
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【読売新聞】 下請け業者への納入代金を一方的に引き下げたとして、公正取引委員会が7日、下請法違反で日産自動車に勧告した。違法と認定された減額は過去最高となる30億円超。大企業による「下請けいじめ」は横行しており、公取委は監視の強化を
【悲報】日産の下請けいじめを告発した自動車部品メーカー、倒産確実か。近々、突然潰れる自動車部品メーカーがあれば、そこが日産を告発した自動車部品メーカーです。 pic.twitter.com/Q3b65xlcJl
— お侍さん (@ZanEngineer) Mar 7, 2024
日産に限らず、基本商売ってそんなもんでしょう
— 🌺チェレステさかしーGPT-4🌏杉並の散歩士/東京Uberエンジョイ勢 (@eat33930535) Mar 7, 2024
下請けのつらいとこ
— サブロー (@tututu2121223) Mar 7, 2024
やっぱり、ゴーンの時もそうだけど、ろくな会社じゃないんだな、日産。
— 🐾🐈猫まるAdler🐈🐾 (@Adler_cats) Mar 7, 2024
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やっちゃうのか日産
— うなむじ (@unamuji) Mar 7, 2024
これは…酷すぎるね…(´・ω・`)やっちゃったね…日産…(´・ω・`)
— ルナ🐱日本株全力ガール (@Runa_1kabu) Mar 8, 2024
トヨタも酷いが、日産は仕事にならないよ。
— とら★ (@ontora10cm) Mar 7, 2024
まあコレでその会社に別のメーカーが助け船出したらそれはそれで面白そうですけどね…。
— nakaji (@nakaji0220) Mar 8, 2024
関西の水道業界でも在りました💦
— 環萬芭貴院 (@WK6koUAhwkfkjkH) Mar 8, 2024
恐らく部品メーカーさんは、どちらの道を選んでも先が無いと悟り、相討ちを狙ったのでは?
— くらブウ@銀行員 (@0522kumazou) Mar 8, 2024
愛知の部品メーカーにいますが営業はトヨタと三菱の仕事は受けてこないように言われてます1年目はそこそこだけど2年目のコストダウン要求がエグく利益ほとんどなくなるくらいまで下げられます自動車メーカーってどこもこんな感じなのかな
— 橘 弥生 (@tatibanayayoi) Mar 8, 2024
良いか悪いかは別にして下請けでいる以上はしょうがない
— とあるこんにゃく。 (@fusigi660) Mar 7, 2024
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結構な数の下請けや商社がおるはずだけど、全員手を引くとなると変わるかな?
— HSY-ガジェット (@Hsygadget) Mar 7, 2024
やっつけちゃえNISSAN
— いくぞう (@icepick1779) Mar 8, 2024
まさに…やっちゃえ、日産
— 引出し整理 (@BLa1vHMS27xY2Oj) Mar 8, 2024
まあ…ゴンの時代にコストカッター😱…でかなり下請けメーカーを切った…その後も値下げ交渉…😅海外メーカーも参入…タイから輸入のクルマもあるらしく…😅
— 盛モカ75 (@9449TbnKmmiTddn) Mar 8, 2024
仕入れが大きい時代はそれでも潤っていたが、メーカーが海外で部品を調達するようになってから国内は修羅場と化しましたね。
— pompa (@Z2A750RS) Mar 8, 2024
日産は悲惨やな…
— 浅NOLIFE (@PLl4DKnZpJHIXWa) Mar 7, 2024
コストキラーゴーンが作った仕組みだけが残ってるんじゃないの
— ちんかわ (@mabutauragaeshi) Mar 8, 2024
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日産は経営トップが問題続き川又、塩路VS石原の労使対立、カルロスゴーン….下も腐るよなあ
— GPA (@GPA81104002) Mar 7, 2024
一昨年まで自動車のシステム開発にいましたがどこのメーカーも同じですね。日産に限った事じゃないです。それでもってメーカーは最高益を出し続けている。本来下請けの人達が得るはずの利益をかすめ取ってるだけに過ぎません。
— どくたけ (@katsuya0807a022) Mar 8, 2024
これが本当の「やっちゃえ日産」の姿
— 田中太郎 (@xwzloser) Mar 8, 2024
クソゲーだなぁ
— 喪色のK (@NeetNo23) Mar 7, 2024
完全に悪いことでもないじゃないかな そうやで安く受ける会社が消え、やがて単価が上がってホワイト企業だけが残るならいいんじゃないかな
— ナイケン09 (@xvi4uYbt1vPxfYj) Mar 8, 2024
弊社もゴーンが社長になった時にコストカットだ‼️と言ったらしばらくして値下げ要請があったわ
— Red Comet (@CharAznableRedC) Mar 8, 2024
告発することが正義ってなんか違う気がしてきた。なんかもっとこう下っ端なら尚更段取りとか口裏合わせとか調整とかなるべく平和的解決にするために必要だよね。会社潰されたり解雇されてしまって周りの関わる人が不幸になるのは正義ではないかな。告発とか言いながらただの恨みにも見える。
— きよひこ@ZX-25r scrambler1100 (@hu_ba_) Mar 8, 2024
真面な商売して、儲かるの?儲かるけど多分、そこまで利益出ない。利益拡大の為に、他を潰すかどうかは、会社の社長次第。そんな会社が嫌なら、不買という選択肢もある
— 野良人 (@norabitohome) Mar 8, 2024
マレリが潰れたのもこれ?🤔
— 7Gのオペレーター@現場は丸切りブラック 盆休みは能登かも? (@ekiriko) Mar 8, 2024
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言った会社側が淘汰される。経済成長希望すらないんか
— ころろん (@nahadank) Mar 8, 2024
下請けイジメしてない所ないでしょ。
— なかい (@nakai9595) Mar 8, 2024
だから日産はキライ
— MotoyoshI Kojima (@KojimaMotoyoshi) Mar 8, 2024
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