とても急な話ですが、本日Twitter担当をクビになりました😭

次の担当は未定だそうなので、次の担当が決まるまでは本アカウントは休止となります。

本当に無念で皆さんに申し訳ない気持ちで一杯ですが、今後は真面目な担当が真面目な宣伝をすると思いますので
よろしくお願いいたします。

— 小湊鐵道株式会社【公式】 (@kominatorailway) May 11, 2020

罪状としては「好き勝手にTwitterをやるな」という事だそうです。

始末書と処分が待ってますのでここらで失礼いたします😱

それでは皆様、お体に気を付けてお過ごしください。
コロナウィルスを取り巻く状況が改善したあかつきには、現地でお会いできるのを楽しみにしております！

— 小湊鐵道株式会社【公式】 (@kominatorailway) May 11, 2020

お休み頂いていた間に「中の人は休日なにしてるんですか？」という質問を頂いてました
私の休日に興味ある人なんて居ないと思いますが…

昨日も一昨日もその前も車直してました
そしてきっとこの先1ヶ月くらいは休日の度に車直してます

（この回答…すごいつまんない奴に思われる…） https://t.co/SlI3ztnPAA

— 小湊鐵道株式会社【公式】 (@kominatorailway) May 5, 2020

3週間ぶり？くらいに会った他部署の同僚に
「白髪増えました…？」って言われました

バイクと車が好き過ぎて、キウイフルーツが食べられません
ブラインドタッチは出来ますけど小指が常に浮いてます twitter.com/ototetsu_c1132…

— 小湊鐵道株式会社【公式】 (@kominatorailway) May 7, 2020

バスの方の怖い人からお写真届いたんですが…

このコワモテがこのマスク…
こわいんですけどーーーーー！！😭😭😭

プライバシー保護の為の目線が似合うナイスガイです

（※勿論停車中の撮影です） https://t.co/nocYe7COD3

— 小湊鐵道株式会社【公式】 (@kominatorailway) May 7, 2020

トロッコ推進室長さんにカメラ貸したら
1時間半、引っ張られる貨車を眺めるだけの
誰に需要があるのかわからない謎映像を撮影してくれました

1時間半も貨車眺めたい人って居ますか…？

ひとまずYouTube用に変換しましたが、あまりのマニアックさにアップロードをためらってます😱

— 小湊鐵道株式会社【公式】 (@kominatorailway) May 10, 2020

満員になるような乗車人数は報告されておりませんが、何時何分のダイヤが満員でしたでしょうか？
明日以降、増結などの対応を検討しますのでご連絡下さい

減便した場合、乗車人数が増えてしまう時間帯はそもそも減らしておらず
減便した前後も様子を見て増結して距離が取れる様に配慮しております twitter.com/y_kurochin/sta…

— 小湊鐵道株式会社【公式】 (@kominatorailway) Apr 13, 2020

小湊鐵道さんのアイコン変わったと思ったらそゆことか……お疲れ様でした。

— BF703 (@BLUEFOREST703) May 11, 2020

@kominatorailway 頭が固い上司ですね。中の人の発信を見て、コロナが治まったら小湊鐵道に乗りに行きたい！って思ったマニ屋も一般のお客様も沢山居ると思います。
小湊鐵道に行きたい！って思ってる人のためにも、中の人に返り咲くことを祈念致します。
お疲れ様でした。

— 種玄 (@tanegen) May 11, 2020

小湊鐵道の担当がクビになったらしい。
盛り上げようと頑張ってておもろかったから残念ねぇ。

— 久留里🇫🇮実は街×鉄6️⃣企画中 (@kurur1BA) May 11, 2020

小湊鐵道のアカウントは、確かにはしゃぎ過ぎなツイートもあったけど、それはそれでキャラが立っていたから宣伝広告としては良かったと思うんだけどなぁ。改善要求ではなく解任ってことは、余程、上司の気に障ることでもしたんかな。

— 鳳至 (@hugeshi_huratto) May 11, 2020

@kominatorailway 本当に残念です…中の人さんが努力して、工夫して育ててきたアカウントだったから尚更😭

ぜひ上司の方にここのコメントを見てほしい。
全国の方が小湊鐵道を知るきっかけになった素晴らしいアカウントです。

— りりあ (@Liria0927) May 11, 2020

えぇ…小湊鐵道さん…

— 新京成非沿線民 (@shinkeisei80000) May 11, 2020

小湊鐵道のついったー担当、実はクビになったというのは建前で実際は昇進した説

— 久留里🇫🇮実は街×鉄6️⃣企画中 (@kurur1BA) May 11, 2020

小湊鐵道の株主総会に乗り込もう。

— 鉄道の間〔Shinnosuke〕@🃏🦊受験勉強しろ。 (@tetudounoma) May 11, 2020

@zexhannta ん～小湊鐵道と関係ない個人的な事までツイートしてたからねぇ…
その辺がマズかったんじゃないのかな。

— β て つ (@beta_tetsu) May 11, 2020

小湊鐵道の評価が悪くなってるな...

— タナマル (@tanaBUS_874) May 11, 2020

@kominatorailway 良いアカウントで、小湊鐵道さんへの親近感も湧き、楽しませていただきました。
上司の方々にご理解いただいて、お戻りになる日を心よりお待ちしています！

— てぺ 🇯🇵旅はしばらくムリだな。 (@tepe) May 11, 2020

Oh…まあ確かに企業のアカウントである以上好き勝手には呟けないのは最もだけど、小湊鐵道さんのアカウント、そこまで羽目を外してた感じでも無いと思うのだが…。

— オウジー＠健全なワインクラスタ (@og58) May 11, 2020

@kominatorailway えええええーっ！凄くショックです。
小湊鐵道が好きになったのは、中の人のtweetが楽しかったからなのに…キハ子のことも大好きだったのに…😭💦

— monju yamagata (@monju0114) May 11, 2020

取り敢えず『終息したら行きたい/乗りたい路線リスト』から

小湊鐵道(呼び捨て)

は外します

幻滅

— けでんと増21号🤐 (@963DM1) May 11, 2020

@kominatorailway Twitter担当の方のおかげで小湊鐵道が良くわかって好きになったのに(T-T)

— RYO WANTA (@RyoWanta) May 11, 2020

小湊鐵道の上の方よ……なにしてんですか
あのアカウントはゆるいからフォロワー集まったと言っても過言ではないでしょうに……
これ……真面目な方に担当変わったらフォロワー少なくなって宣伝力落ちる気がしますよ？
一フォロワーとしては、今の方のままがいいです。

— BF703 (@BLUEFOREST703) May 11, 2020

特に身近でもない会社の情報を発信するだけのアカウントとかフォローする意味ないんよな。小湊鐵道アカウントこれからどうなるやら。

— SANYOひめじ (@SANYO91430026) May 11, 2020

小湊鐵道Twitter担当の人普通にかわいそすぎ

— ろまんちすと (@Romance_Express) May 11, 2020