小型で電動走行する次世代モビリティー(移動手段)について、警察庁の有識者委員会は15日、法的位置づけや規制緩和の指針を盛り込んだ中間報告をまとめた。一部の電動キックボードは運転免許を不要にし、自動配送ロボットは歩道走行を解禁する。
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次世代モビリティーは海外で普及が進む一方、国内では法律上の扱いが不明確で道路交通法などにも合致せず、ルール整備を求める声が関連事業者などから出ていた。有識者委は今後最終報告をまとめ、警察庁が同法改正を検討する。
有識者委は次世代モビリティーを走行時の最高速度に応じて3つに分類した。①時速6㌔程度までの歩道通行車②同15㌔以下で車道や自転車専用レーンを走れる小型低速車③同15㌔超で車道のみ走行が認められる原動機付き自転車など――となる。
電動キックボードは時速15㌔以下に制限できれば自転車と同様に路側帯や自転車専用レーンを走行でき、運転免許も不要となる。現在は原動機付き自転車に区分され、走行は車道のみで免許も必要となる。
引用元:www.nikkei.com(引用元へはこちらから)
チャリカスだけでもウゼえのにまた厄介なのが増えるのか twitter.com/nikkei/status/…
— ブルダックポックンみょん (@sanfreyusuke) Apr 15, 2021
ガッチガチに規制かけて車並みの罰則かけるべきブツが好き勝手走り回るようになるやん twitter.com/nikkei/status/…
— いのちの輝きくま (@kkkkkumaaa3) Apr 15, 2021
やっとかー、あほあほ規制が緩和される
— Yoo (@GCYoo1977) Apr 15, 2021
あと、自賠責保険強制加入さしたほうがいいけど twitter.com/nikkei/status/…
来たー。
— ダイキ@FPブロガー (@iwasadaiki) Apr 15, 2021
マジでこれは嬉しい。
頼みますw twitter.com/nikkei/status/…
これでuberやりて〜! twitter.com/nikkei/status/…
— Uber EATS 観察キット(🐔) (@UberEATS24) Apr 15, 2021
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自転車レーンをちゃんとしてからね。
— polypropylene (@polypro11452619) Apr 15, 2021
自転車レーンに路駐するクルマ取り締まりもセットで。 twitter.com/nikkei/status/…
免許はいるでしょ!(´・ω・`)あっても左側走らない人いるから自転車wいいのか?? twitter.com/nikkei/status/…
— KuRo (@kuro96_nikusuki) Apr 15, 2021
ちゃんと規制しとかな事故が増えるよーーー😈😈 twitter.com/nikkei/status/…
— ラムネ (@ramune_eri) Apr 15, 2021
個人的にはとても利用したいけど、改造して速度制限はずしたり歩道で爆走する輩が出てくる未来が見えるので、子供が事故に合う確率が上がる施策は反対。これば道路設計云々ではなくモラルの問題 twitter.com/nikkei/status/…
— きのぽん (@ponkino) Apr 15, 2021
これは実現すると良いなあ。 twitter.com/nikkei/status/…
— そんごくうさん (@songokou1977) Apr 15, 2021
電動キックボード、いいな
— ピエール貴 (@yoshi_taca) Apr 15, 2021
コレで出社したい twitter.com/nikkei/status/…
キックボード規制緩和かー。検討してみようかな twitter.com/nikkei/status/…
— 440matudo (@440matudo) Apr 15, 2021
20年遅かった。
— みやきん(-5.2㌔) (@gacreate) Apr 15, 2021
国会議員の若返りが急務 twitter.com/nikkei/status/…
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規制緩和して利用者が増えると別の問題も出てくる。手軽で便利だから日本でも早く普及してほしいけど利用者のモラルも問われますね。 twitter.com/nikkei/status/…
— 846:HASHIM🇫🇷🦈 (@846hashimu) Apr 15, 2021
素晴らしい
— なる(ハチドリの一滴)Ruby (@1026NT) Apr 15, 2021
フランスは20キロ制限
罰金の仕組みも整ってて
日本も見習いながら
技術進歩に対する規制はどんどん緩和してほしい twitter.com/nikkei/status/…
海外なみに使えるようになればいいなぁ。 twitter.com/nikkei/status/…
— ぐら (@gura_tan) Apr 15, 2021
まーた歩道を我が物顔で走るバカがいるから規制は強化すべき。原付免許必須、歩道走行禁止、任意保険必須と厳罰化も必要。 twitter.com/nikkei/status/…
— naruto (@naruto_jp) Apr 15, 2021
朗報!!
— Daisuke Kobayashi (Dice)/Japanese (@kesuidasiyabako) Apr 15, 2021
皆様是非 #Kintone !!!
これから車はリースの時代へ、そして手軽に購入でき車検税金なしで乗れる電動モビリティの時代がくる!!
これからロボッツの会場にも、
電動モビリティ専用の駐車場ができるかも??
#茨城ロボッツ
#Kintone twitter.com/nikkei/status/…
この隙に買ってみようかな… twitter.com/nikkei/status/…
— ゆゆこ (@yuyuko001130) Apr 15, 2021
およよ
— 髙木 とうちゅう (@takagi_totyu) Apr 15, 2021
これが通れば電動キックボード購入が視野に入る twitter.com/nikkei/status/…
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何にしろ中途半端な規制緩和は危険を伴う。Uberとかで車道歩道逆走も関係なしに使う無謀な乗り手が、増えなければよいが。 twitter.com/nikkei/status/…
— レイ (@RHExBlaster) Apr 15, 2021
こわいな twitter.com/nikkei/status/…
— ☆ヒロ☆岡山県民 (@hironii1) Apr 15, 2021
車道走るなら講習必須とかにしてくれないかな。ヘルメットも無しじゃ怖すぎる… twitter.com/nikkei/status/…
— ginju (@ginju13) Apr 15, 2021
電動キックボードはどこ走ってても邪魔くさいわw twitter.com/nikkei/status/…
— 復活のめろん そして伝説へ…… (@melon0414) Apr 15, 2021
百害あって一利なし、中途半端なギア
— しままさ (@shimamasa69) Apr 15, 2021
交通被害者、加害者を増やすだけ
自転車でも、徒歩でも代用できるのに twitter.com/nikkei/status/…
道交法無視で突っ込んでくる自転車以外に、キックボードまで来たらもう、事故りまくりやな。 twitter.com/nikkei/status/…
— かっつん (@srtaku) Apr 15, 2021
いやいや…
— ことり (@kiiroitori55) Apr 15, 2021
一部を免許不要に緩和するんじゃなくて、電動アシスト付き自転車も原付に加えて欲しいくらいよ。高速で走れるくせに、交通ルールもなにもあったもんじゃない。朝夕の急いでる時間帯とか、ものすごく怖い。 twitter.com/nikkei/status/…
規制緩和キタコレ😆
— 🌺ふもふも🌺 (Starving Trancer☆) (@888fumofumo888) Apr 15, 2021
仕事用に買おう🤭 twitter.com/nikkei/status/…
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