ロンドンブーツ1号2号の田村淳が27日に自身の公式ツイッターを更新。タクシーに乗車したところ運転技術に不安を感じ、思わずドライバーに年齢をたずねてしまったという。
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ロンドンブーツ1号2号の田村淳が27日に自身の公式ツイッターを更新。タクシーに乗車したところ運転技術に不安を感じ、思わずドライバーに年齢をたずねてしまったという。
この日タクシーを利用した田村。「移動中、運転技術に不安を感じたのでドライバーさんを見たらかなり高齢の方に見えた…。
失礼ですがと年齢を尋ねたら…。85歳」と、高齢者ドライバーに遭遇したと報告した。
また年齢が問題なのではなく、「高齢になると運転技術を維持するのが難しくなる事が問題」と説明し、「ドライバーの平均年齢も高くなってきている…。
良い解決策ありませんか?」とファンに意見を求めた。
投稿にはタクシードライバーの高齢化を防ぐため「とりあえず二種免許は定年制を設けて欲しい」「自動運転に頼る」「検査をさらに厳格化する」など、さまざまな意見が集まっている。
中には「その年齢で働かなくても良いほどの年金を支給する」との意見も寄せられた。
引用元:sirabee.com(引用元へはこちらから)
タクシーで移動中
— 田村淳 (@atsushilonboo) Feb 27, 2021
運転技術に不安を感じたので
ドライバーさんを見たら
かなり高齢の方に見えた…
失礼ですがと年齢を尋ねたら…
85歳だと…
高齢が問題ではなく
高齢になると
運転技術を維持するのが
難しくなる事が問題
ドライバーの
平均年齢も高くなってきている…
良い解決策ありませんか?
85歳でも働かざる得ない方なのか、85歳でも働きたい方なのか分からんよね
— TAKE-SHOW-METAL (@TAKE_SHOW_METAL) Feb 28, 2021
運転技術に不安を感じたのは歳のせいかもしれんけど、若くても不安なドライバーはいくらでもおるし、解決策は、専属運転手雇うしかないんじゃないかな。
(・ω・´) twitter.com/atsushilonboo/…
…
— …カルネアデスの板…⁉ (@6754a78532ea4e7) Feb 28, 2021
『高齢が問題ではなく、高齢になると運転技術を維持するのが難しくなる事が問題』
…であるならば…
人間でなく…(簡単な技術で安全を維持出来る)機械の方を改良する?…パーサヴィアランスみたいな?💧
…
人生100年時代…少子高齢…職業選択の自由…価値観…安全…
俺には難し過ぎるなぁ…呟き twitter.com/atsushilonboo/… https://t.co/Td0v42LiAh
高齢になっても働かないといけない社会の仕組みを変えてほしい。 twitter.com/atsushilonboo/…
— イースター (@8chee3) Feb 27, 2021
高齢者でも仕事しなきゃ生きていけない世の中が変なのよ twitter.com/atsushilonboo/…
— いち (@gohandayo1122) Feb 27, 2021
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自民党代議士も
— 自民・都ファ公明下野までツイッター (@wellwellbeing1) Feb 27, 2021
参考記事:
7万円婆の山田真貴子、あの「初物宣伝の豚」の安倍チン三の”桜見会”的宣伝ネタだった。
安倍豚、ぷぷぷぷぷぷ 育鵬社の教科書ネタ=本当に劣等感安倍
高須・河村たかし・百田尚樹と同様の安物宣伝ネタ
wellwellbeing1.hatenablog.com/entry/2021/02/… twitter.com/atsushilonboo/…
車社会の草創期からの方々が今時がきて、高齢になられている。
— MIYABI (@RunRunanight) Feb 27, 2021
あの時代の方々はなかなか返上もし難いし、国の体制として都心以外も地方も、車がないといられないような公共機関体制にも問題があるかと。しっかり整備されれば安心もでき、皆様も返上を考えるかとも。 twitter.com/atsushilonboo/…
多分無い
— なんざん。NZ楽しい/落語とロデオ愛 (@nanzandesu) Feb 27, 2021
「足が悪くて長く歩けないから車を運転して遠くに行く」という感覚の高齢者もいる
それを「それ、大丈夫?他の人に迷惑かけてない?まずは足の調子治したら?」と言える友人知人家族がその人に居るかどうかが安全の分かれ道 twitter.com/atsushilonboo/…
過剰すぎる広告と、バブル時代が忘れられない会社と個人が原因です。 twitter.com/atsushilonboo/…
— 如月 篝 (kagari) (@a1y8ak5o) Feb 28, 2021
先日、父親が免許返納しました
— まゆぷー (@omame_0405) Feb 27, 2021
84歳と高齢なので返納を勧めていました。かなり運転には自信を持っていたのですがとうとう自転車との接触事故を起こし運転が怖くなったみたいです。夕方になると視界が狭くなったり見えづらかったりしていた矢先でした→ twitter.com/atsushilonboo/…
良い解決策はどの方向かなぁ?
— 遠山アキラ✂じゅうべえ✂💈10bee💈 (@bb10bee) Feb 27, 2021
タクシードライバーの高齢化?
運転技術を簡易化できない事?
淳さんの安心移動のための策?
どれも意外と受け入れちゃうのが一番の解決策なのかなと
現状は変わらない変えられないならそのまんまなので twitter.com/atsushilonboo/…
高齢になっても「総活躍」という福祉放棄の言葉遊びでねじ伏せられる国民。選挙で変えない限り、福祉の分のお金はくだらないことに使われていく。高齢で働かなくても良い社会。「総活躍」とは満ち足りた生活にプラスαでやること。 twitter.com/atsushilonboo/…
— もの言うエルシー (@bye2NUKES) Feb 28, 2021
そのようなご年齢でも
— ikiru0115 (@9DDuwIQv9oPqwvE) Feb 27, 2021
年金だけでは生活できず
働いていらっしゃるかと
それが大問題
今のこの国のすべてですね。 twitter.com/atsushilonboo/…
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85歳になっても
— AMA†(あーみん)【脱!無関心】 (@tatimiti) Feb 27, 2021
働かないとやっていけない
ということだとしたら
それが一番の問題だと思う。 twitter.com/atsushilonboo/…
自動運転はまだなので、若者とかが業界に入りやすくならないと厳しいよなぁ。定年作るのは簡単だが、そうしたらごっそり穴が開いてしまう。
— Equus caballus (@EquusEquus123) Feb 28, 2021
・全国平均60歳
taxi-japan.or.jp/pdf/toukei_cho…
・問題点について
bowgl.com/taxi-staff-sho…
taxi-japan.or.jp/pdf/Taxi_Today… twitter.com/atsushilonboo/…
車の運転を間違えれば人の命を容易に奪う 一般的に考えれば高齢になることで認知機能は下がるので 高齢者のためにも周囲のためにもまずは免許に定年を設定すべきだ twitter.com/atsushilonboo/…
— clukeg (@clukeg1) Feb 28, 2021
— Kenji Hosokawa (@Esu_Ken) Feb 28, 2021
ドライバー云々以前に85歳になっても働かなきゃならない世の中がおかしすぎる… twitter.com/atsushilonboo/…
— TAKAちゃん🐈❄️ (@takam0107) Feb 28, 2021
#選挙に行こう #自民党は全員落とす #自民党は利権と汚職と税金泥棒 twitter.com/atsushilonboo/…
— マリエ・no more war (@ailoveuu) Feb 28, 2021
何言ってんの?この人。
— 🦋sarah🦋 (@lovelovesarah) Feb 28, 2021
85歳で働かなきゃならないことが問題なんじゃないの?
働くことが生きがい!ってんなら技術の問題かもしれんけど、85歳でそういう人そんなにいないよね。 twitter.com/atsushilonboo/…
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安心の年金制度です twitter.com/atsushilonboo/…
— wasabi (@wasabi5236) Feb 28, 2021
少なくともタクシー・幼稚園・デイサービスを含む公共交通機関のドライバーは定年制が必要では。 twitter.com/atsushilonboo/…
— applecat (@eaglesky2) Feb 28, 2021
うちの母は80歳だけど、足元も危なくて転びやすいし、いろんなことに素早く反応できない。視力も弱り、体力も落ちて疲れやすい。それが「80代の普通」なんだよ。普通の80代は働けないの。無理なの。それなのに働いてるの。それが間違ってるんでしょ?技術とかの問題かよ(怒) twitter.com/atsushilonboo/…
— 🦋sarah🦋 (@lovelovesarah) Feb 28, 2021
年齢で見たから不安視したんじゃないの❔
— LANA (@Lanaco_Opal) Feb 28, 2021
その人、タクシードライバー50年の大ベテランかもしんねーぞ。
ありとあらゆる道が頭に入ってる脳の持ち主かも✨
タクシードライバーの年齢云々ぬかして、どれ程大変な仕事なのか理解してないだろ… twitter.com/atsushilonboo/…
・人手不足で辞められない
— さまがね (@jsa2000930) Feb 28, 2021
・自動運転で無くなる職業なので若い人が来ない。 twitter.com/atsushilonboo/…
さすがに2種免は年齢制限してほしい。
— ぽかり【ちりつも防災おばさん】 (@tantanbosai) Feb 28, 2021
こわすぎ… twitter.com/atsushilonboo/…
なんだろう・・色々問題なのは確かだが、そんなことの前にとにかくこやつがこういうツイートしてたら何か腹立つ(笑)理屈じゃ無く妙にムカつく(笑) twitter.com/atsushilonboo/…
— メガネおやじ60 (@meganeoyaji60) Feb 28, 2021
様々な事情があって、そのドライバーさんも生きがいでやってるとかなら運転支援技術の導入とかになるだろうけど、85歳まで働かないとならない社会は相当、いびつで異常。 twitter.com/atsushilonboo/…
— たーちゃん🐾🔥やくとどーが🔥 (@Duffy_taka) Feb 28, 2021
85歳になってまで、働かなくてはならない現状。
— 変わり者でいい👀 (@ccqwt523) Feb 28, 2021
工事現場の警備員の求人広告に、元気であれば85歳までOK!とかあったが、ひどい国になっもんだ。 twitter.com/atsushilonboo/…
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出馬して政治家になって法案出したら、このくらいの内容なら皆が人気取りも兼ねて賛成してくれる気がします twitter.com/atsushilonboo/…
— 黒田勇樹@脚本/演出/監督/俳優 (@yuukikuroda23) Feb 28, 2021
タクシー使わないで運転手雇えばいいのに twitter.com/atsushilonboo/…
— (゚⊿゚)…夕ッツ (@tattu1026) Feb 28, 2021
85歳で働かなければいけないというのが問題ですよね…… twitter.com/atsushilonboo/…
— 林檎猫₍˄·͈༝·͈˄₎◞ ̑̑ෆ⃛ (@yoshiringochan) Feb 28, 2021
85歳!びっくり凄いなぁ雇っているタクシー会社も。
— *Eri* VSeo-jun (@eri1001t) Feb 28, 2021
元気なら何歳でもいいのかな?
偶然乗ったら
わぁ長年凄いですねーといいながら
こころの中でちょっと心配して
ゆっくりはしてられないかも…
いい方法…うーん… twitter.com/atsushilonboo/…
客が不安を感じた時は、タクシーの運転交代してもよい条例の制定ですかね?? twitter.com/atsushilonboo/…
— レジュメトリー (@resumetorycom) Feb 28, 2021
働かないと生きていけないくらいしか年金もらえてないからこうなる うちの父も72だけど林業続けてる 年金3万ちょっとだもん 2ヶ月で 未払いとか免除とか早期取得があっての額だけど そもそも生活苦だったからそうなるわな 林業の社長は80過ぎても現役だし twitter.com/atsushilonboo/…
— おーば @ゆずっこ23年目 (@yuzu_branch) Feb 28, 2021
お前が二種免許取得してタクシー運転手やれば twitter.com/atsushilonboo/…
— たかちャん♂feat.元美材屋 (@221_kawa) Feb 28, 2021
それはもう
— 天菜(あまな) (@amana8072) Feb 28, 2021
#金を刷れ皆に配れ #積極財政 #消費税廃止
でしょう
#タクシードライバー #高齢者 #田村淳 twitter.com/atsushilonboo/…
でもなぁ、給与低いから若者も集まらんよねぇ。。
— Equus caballus (@EquusEquus123) Feb 28, 2021
高齢ドライバー定年はしょうがないかもだけど、そうなると5~10年後くらいにドライバー大幅減がやってくる。。
介護・買い物手助けに活路を見出す? twitter.com/atsushilonboo/…
規制緩和を改める 免許証更新を70歳以上は厳しくする twitter.com/atsushilonboo/…
— HT変態キャメラメン 阪神優勝2021 つーちゃん大好キンク (@abcb7878) Feb 28, 2021
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年金制度を手厚くして、高齢者が労働賃金を得なくてもまともな暮らしができるようにすれば良いと思います。 twitter.com/atsushilonboo/…
— 麻生 隆 (@takashi_aso) Feb 28, 2021
85歳になっても働かなければならないのか…。そうじゃなく、働きたいからとか仕事が好きだから、という理由であれば、運転手という仕事は考え直さなければいけないと思うなぁ。 twitter.com/atsushilonboo/…
— きむむ(*´-`)☆ (@smile_pecosmile) Feb 28, 2021
絶対怖くて乗れないタクシーですね。
— アクセル代行(倉敷市の運転代行)倉敷の代行 (@FcDEDJGeRVWiT1M) Feb 27, 2021
運転代行も高齢者のドライバーは危ないです。 twitter.com/atsushilonboo/…
自動運転。 twitter.com/atsushilonboo/…
— shunji Yamamoto (@shunjiYamamoto2) Feb 27, 2021
拘束時間は長くて
— ほら男爵 (@CAMEOTA_HORAO) Feb 27, 2021
給料は安いからなぁ〜
規則正しい生活?何それだし
休める場所は少ないし
健康的な食事も難しいしなぁ…
速度は制限受けてるし(普通車比)
そもそも、あんまり人には勧められないよね
↑危険物大型ローリードライバー twitter.com/atsushilonboo/…
タクシードライバーや警備員の仕事が、高齢者の最後の働き場みたいになってる気がする
— rosario@showzi_1型糖尿病IDDM (@gp8_pixy) Feb 27, 2021
どちらも不特定多数の方の命を守る仕事なのに、このような位置付けになってることが問題
高齢者で元気な人は、指導員的立場になって行くべきで、前線で働くのは本人にも周りにも気の毒 twitter.com/atsushilonboo/…
代わって運転をしたくなるよ。 twitter.com/atsushilonboo/…
— Shuji Tani (@ShujiTani) Feb 27, 2021
タクシードライバーの定年が
— 近藤剛 (@gokokunoTakeshi) Feb 27, 2021
おおむね65歳ではなく
65歳までにすればいいんです twitter.com/atsushilonboo/…
私に言っているのか?
— こげぴ (@PigepigeUtan999) Feb 27, 2021
それともパピィか?? twitter.com/atsushilonboo/…
カネに詰んだお笑い芸能人が引退してタクシー乗務員に転職したらエエねん twitter.com/atsushilonboo/…
— JAM (@Hocoaichi758) Feb 27, 2021
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