鉄道駅のバリアフリー化を促進するため、国土交通省は、鉄道利用者に整備費用の負担を求める方向で検討に入った
目次
鉄道では「運賃」と特急券などの「料金」が区別されており、検討案では、バリアフリー化の費用を確保するために料金を新設する。上乗せされる新料金は、鉄道事業者の収入となり、自社の駅でエレベーターやスロープ、ホームドアなどのバリアフリー施設の整備や維持に限って使う。事業者には収入額や整備の進捗（しんちょく）状況の公表を義務付け、透明性を確保する。
運賃の大幅変更や料金新設などの際は、事業者が国交省に申請し、認可を受ける必要がある。国交省は今後、事業者に今回の新料金の詳細を提示する予定で、３大都市圏での導入を見込む。事業者が導入する場合、適用路線などを決めたうえで個別に申請する。
バリアフリー施設の整備は、事業者と国、自治体の３者が費用を負担しており、昨年度の国の支出額は約１３０億円にのぼった。
引用元：news.yahoo.co.jp（引用元へはこちらから）
出展：Youtube【乗車拒否】ブログ告発した伊是名夏子さんと考える“誰もが移動しやすい社会“どう実現？共感を集める社会運動の在り方とは【車いすユーザー】｜#アベプラ《アベマで放送中》
【乗車拒否】ブログ告発した伊是名夏子さんと考える“誰もが移動しやすい社会“どう実現？共感を集める社会運動の在り方とは【車いすユーザー】｜#アベプラ《アベマで放送 ...
なんとなく『キノの旅』の《保護の国》の話を思い出したですよ。（⇒ 駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ ：トレンド）
— ゴーゴリ1912 (@comment_nico2) Jun 20, 2021
駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討
— ABE (@Japanatriots) Jun 20, 2021
【のりもの】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ。3大都市圏で国交省が検討
— はじめとまなぶ3 (@hajimeTOmanabu) Jun 20, 2021
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【のりもの】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ。3大都市圏で国交省が検討 [記憶たどり。★]
— かっちゃん (@netaroma) Jun 20, 2021
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【コロナとのダブルパンチ】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討
— 日本の未来を考える会 広報室 (@official_nihon) Jun 20, 2021
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どこかのブロガーさんが頑張ったおかげですね。
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【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討
yomiuri.co.jp/national/20210…
バリアフリーはいいことだが、料金に上乗せはいただけない。国と企業が負担すべき。
— 山部 海 (@takuyudu47) Jun 20, 2021
【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討 : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20210…
【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討(読売新聞オンライン)
— 【勇者】もにょ紋三郎 (@kairounoane) Jun 20, 2021
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/d6e12…
明日歩けなくなるかも知れないので、早めに薄く課金はむしろありがたいわね。
【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/d6e12…
— NOT (@notabene1976) Jun 20, 2021
やったらいいと思うが、２年後に始める目標か。コロナ前に始められた方が集まっただろうけど、それはそれで車椅子やベビーカーを目の敵にする企業戦士が多かったか。
【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討 : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン
— hetabito (@hetabito) Jun 20, 2021
実質的な値上げね。
バリアフリー推進をことあるごとに叫んできた人は文句を言う事は出来ない。
yomiuri.co.jp/national/20210…
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— なにわのかもめ@草薙京セラ (@CLM_Osaka) Jun 20, 2021
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— にゃんこ総統 (@1945nyanko) Jun 20, 2021
これが本当にバリアフリー解消に使われるなら良いだろ
しかし一方的に負担しろというのはどうなのだ？
先に炎上した、滅多に人が使わない駅にも数億掛けて改装してエレベーターつけるってことだろ
それなら障害者の運賃割引や補助金も無くすのが筋だろ
#バリアフリー
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国がバリアフリー♿️などと税金を投入しているが？～ホントに使われて要るのが疑わしいが😥 私鉄には助け船になるよ。運賃に上乗せは仕方無いかな
— ジュビマコ (@h93WMesN3Ox93wu) Jun 20, 2021
【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討(読売新聞オンライン)
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— 出てこいシャザーン (@kutunoura6) Jun 20, 2021
#Yahooニュース
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認定方式で補助対象にし
— ちょこまる (@livraison1) Jun 20, 2021
タクシー等の利用を電車並みの料金にする方が理に適っていないか❓
駅をバリアフリーにしても人が多い時間は物理的に無理では
【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討(読売新聞オンライン)
#Yahooニュース
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伊是名さん大勝利。他の分野でもあの手法が蔓延って、障がい者と健常者の断絶が進む、と。
— 神原秋人 (@kyoukaiaki) Jun 20, 2021
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— 快速急行明日理登 (@rapidexpress812) Jun 20, 2021
バリアフリー化は事業者の責任なのになんで利用者に転嫁するの？
— 今井あさと (@imai_asato) Jun 20, 2021
【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討(読売新聞オンライン)
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公益に資するものだから使途のない税金でやってほしい… /【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討(読売新聞オンライン)
— むらりんご△ / murapple (@murapple) Jun 20, 2021
#Yahooニュース
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【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討(読売新聞オンライン)
— 【勇者】もにょ紋三郎 (@kairounoane) Jun 20, 2021
#Yahooニュース
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明日歩けなくなるかも知れないので、早めに薄く課金はむしろありがたいわね。
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— 赤ポチ (@redpochi2) Jun 20, 2021
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鉄道施設の整備、それも国土交通省による国の事業であれば、建設国債が使えます。
— Térnod 🐽 (@Ternod) Jun 20, 2021
利用者負担で鉄道運賃に上乗せするやり方は、障害者差別を助長するだけです。
それに値上げ幅を抑えるため、バリアフリー化も都市部中心の限定的なものになるだけでしょう。
#Yahooニュース
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障害者の自立促進につながるなら
— なんきん (@A_pumpkin00) Jun 20, 2021
運賃負担もいいと思う
けど支援ありきの
勘違い障害者を助長するなら
ちょっとやめてほしい
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#Yahooニュース
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運賃に上乗せするなよ。こういうのこそ税金で賄えよ。足りなきゃ議員の報酬減らせばいいし。国・地方自治体の予算配分をしっかり考えるべき。
— mopboy (@mopboy1) Jun 20, 2021
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— としろう (@toshiro_odawara) Jun 20, 2021
なんかおかしいね🎵
国民が平等に負担しないなんて❗
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— 佐倉のさくらちゃん (@119_ems) Jun 20, 2021
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障害者割引制度を廃止にして障害者割増制度を導入してほしいよ
その金をバリアフリー設備費に充てるべき
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— ルクラル＠エルフィーナ姉妹🐥 (@ElfienaSisters) Jun 20, 2021
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— NOT (@notabene1976) Jun 20, 2021
やったらいいと思うが、２年後に始める目標か。コロナ前に始められた方が集まっただろうけど、それはそれで車椅子やベビーカーを目の敵にする企業戦士が多かったか。
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“バリアフリー化に使い道を限定した鉄道料金を新設し、運賃に上乗せする”
— 水 (@waterwater0000) Jun 20, 2021
ほらやっぱりプリコネコストって通常料金でカバーできないレベルなんじゃん…
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国は出さないから利用者が払え
— Beautiful Harmony ちあき (@akima125x) Jun 20, 2021
か〜
【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/d6e12…
税金取る事だけは一生懸命やな。国民はほんとにバリアフリーのためだけに使われると思ってる？自動車関係の税もその関係だけって言ってたのがなし崩しで他にも流用ってあったの忘れちゃダメよ？しかも首都圏だけとか意味わからんね。
— な〜 (@yu05_04) Jun 20, 2021
news.yahoo.co.jp/articles/d6e12…
理解はするけど、社民党の障碍者クレーマーのせいで、全く納得出来ない。
— 🇯🇵大和男子🇯🇵 (@ein1baum) Jun 20, 2021
この際、障碍者割引（5割引）を無くすのはどうか？
【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/d6e12…
運賃に上乗せするなら障害者割引やめろよ・
— 五藤皓久@ゴチ/すぴりたすばか (@gochibochi) Jun 20, 2021
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/d6e12…
国会議員の歳費から捻出しろや！
— E51Elgrand (@G2Elgrand) Jun 20, 2021
歳費もらってから辞職する馬鹿野郎がいる国会議員なんか出してるんだからよ！
#国会議員
#菅義偉
#菅原一秀
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【独自】駅バリアフリー化促進へ料金新設、運賃に上乗せ…３大都市圏で国交省が検討
— カピバラ (@mou6jii) Jun 20, 2021
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