初代モデルの登場から約21年が生産を終えます
それにしても、日産は大丈夫なのかと心配になります。以前に比べると売れ筋車種が大幅に減り、その矢先に、改良やフルモデルチェンジをおこなえば売れる見込みのあるキューブまで廃止したからです。
コンパクトSUVの「ジューク」は、欧州などの海外市場ではフルモデルチェンジされた新型が登場しますが、日本国内は従来型を継続販売するようです。
ちなみに日産は、2021年3月までに世界で20車種の新型車を発売すると公表しており、日本国内でも8車種から9車種は登場しそうです。
引用元:headlines.yahoo.co.jp(引用元へはこちらから)
シルビアに続いてキューブもか…
— あき🤘🤠😎 (@akireponchi) Sep 2, 2019
私が乗ってきた日産車ががが。
さらば…日産キューブ…
— くろわっさん (@krwasan) Sep 2, 2019
日産キューブ生産終了悲しい・・・
— ミドリーナ (@midoryna00145) Sep 2, 2019
キューブ誕生から一切浮気せず乗り継いで乗り継いで
現在5台目、走行距離は5台トータル80万キロ超え
次どの車にすりゃいいんだ
キューブ以外に魅力を感じる車なんてないよ!
日産キューブが21年目で生産終了。ゴーン体制になる前の混沌とした時期に初代が発表されました。当時中古のカローラに乗ってた私は店頭ポスターで見かけた真四角な車体に魅了され、即購入しました。そんな私も今や自分名義の車無し。20年の歳月の経過を感じます、
— t_kitagawa (@KeiRalph) Sep 2, 2019
日産キューブ年末で生産終了か・・・。まあ現在の基準じゃ中インテリア狭い方だしああいうものの主流はフリードやシエンタ等のプチバンだし。
— メモリー(memory) (@prophet999) Sep 2, 2019
トヨタからエスティマが消え、日産からキューブが消え、
— 大きなゆきあつ (@karakusa8250) Sep 2, 2019
次は何が消えるかな
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こないだディーラーで聞いた。キューブの件。駆け込み需要増えたら笑う。
— iz-f(アイズィーエフ) (@izf_t) Sep 2, 2019
マーチも放置状態だし、売る気ない日産。ノートだけになるんじゃ、コンパクトカーは。
日産キューブが年内で生産終了とは。入社1年半、お金を貯めて最初に買った車。スノボへいったりアウェイで北は仙台、西は大阪まで行きました。椅子が柔らかくて快適だったのに寂しいですな。
— おみず (@skybluecube7069) Sep 2, 2019
日産側も売る気ないもんな
— 大和麻弥のメガネ (@sayohina_mysoul) Sep 2, 2019
家に届く日産からのDMに
キューブの写真ないもん
オカンが
これキューブ乗ってる人に喧嘩売ってるでしょ!って言ってたわ
坊「キューブ作ってくれなきゃ、日産のこと嫌いになっちゃうよ」
— さんさん (@aya3335) Sep 2, 2019
日産キューブ生産終了か…。新型が出るのを待ち続けていたけれど、しびれを切らして昨年ジュークに買い替えたんだけど、結果的に待たなくて良かった。でも、ちょっと寂しいな。
— 足太郎 (@ashitarou) Sep 2, 2019
日産もうマーチとキューブ救いようないんか?マイチェンしろよe-POWER載せろよ
— てとりすR@弱さをこじ開けて (@tetris_R2334) Sep 2, 2019
キューブハイトワゴンにすればええやんけ
日産キューブ生産終了か。初めて所持したのがコイツだったな…
— ウィン (@win_bb555) Sep 2, 2019
キューブなくなったら
— ★陽香☆JGP開幕! (@halhal0216) Sep 2, 2019
私の愛した日産の系譜が消えることとほぼ同じになるなあ…
K11マーチからK12マーチ
そして現行のキューブに6月に乗り換えたばかりだったんだが…
うちのエリアはトヨタが強いエリア
次の車は、どうしようかね…
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日産とかいう出身国に対しておま国する会社
— べかる/Bakerloo/בייקרלו (@deltazoth_) Sep 2, 2019
ラニアやキックス、キャシュカイを日本で出さない挙句、キューブまで粛清とは
もうアメリカかフランスに本社移したら?
初めて買った車がキューブの初代なのでそれなりに思い入れもあるんだが、キューブが終わってその次に買ったティーダも既に終わっていて、日産は国内市場をどうするつもりなのかねえ。ノートが売れてるからそれでいいのか。
— yunk (@yunkya2) Sep 2, 2019
日産キューブ12月で生産終了
— ヤーブルースアーアム (@Yer_Blues_Ah_Um) Sep 2, 2019
え?フルモデルチェンジしないの?後継車出しますよね?日産さん、どうなってんの?
元日産車所有者より
え、キューブ生産終了って…
— О.Кайамё/スクールサバイバー (@fairladyZ_300ZX) Sep 2, 2019
マジで日産は何がしたいの?
日産も迷走してんな(元キューブ乗り
— KeN / STATUS O.K. (@yokohama_ken) Sep 2, 2019
キューブ、終了か。そうかなとは思っていたけど、キューブが好きで乗っている者としては非常にショック。もう日産に乗りたい車はないよ。
— あや (@ayappe9645) Sep 2, 2019
@TKHR_34 案外日産のラインナップで一番いい車ってキューブだったのかもしれんなあ
— ハミタイのtkざわ (@Sss910bb) Sep 2, 2019
セレナマイチェンしたのに!!エルグランドは!!!なにがおきた!!!
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日産キューブ生産終了するのか…
— コウユ(たかゆ) (@taka_yu_) Sep 2, 2019
以前乗ってたけど、車内に余裕あって乗り心地良かったな~😀
ずっとモデルチェンジもしないで売ってたキューブも消えちゃうのか
— じむにー@アンモ@フェアドル/JB23W (@w13_jb23) Sep 2, 2019
日本国内で勝負してももう日産に勝ち目は無さそうだしなぁ…
スズキはまた少しライバル減って有利になったな
キューブはおしまいジュークも未定って本当日産は日本を捨ててますね。
— say_row_gun (@say_row_gun_toy) Sep 2, 2019
@kuroiroSURFbot 日産キューブ終了かあ。
— セニー (@p7d4tQ21mLBXvAt) Sep 2, 2019
マニュアルボクスを設定して欲しかった。
日産キューブが12月で生産終了。
— 雅(miyaB) (@romiyabi_145) Sep 2, 2019
安全装備を進化させればまだ売れるかも知れないけど、
現行型でも10年ぐらい続けて売られた車も珍しい。また何か面白く進化して販売して欲しいな。
おいらが気に入ったお店ことごとく潰れてるのだが 今度は車まで生産やめさせてしまった><日産キューブ良い車なんだけどなぁ
— gennpatuiranai (@gennpatuiranai) Sep 2, 2019
日産キューブの生産終了は色々と勿体なさすぎる気がする
— きこりの棟梁 (@sugamoharimaya) Sep 2, 2019
日産キューブが年内で生産終了なのか。これで日産のラインナップからトールワゴンが消えることになる。広義ではNV200の5人乗りもあるが。
— かねピー® (@kohcho) Sep 2, 2019
@YahooNewsTopics キューブ、生産終了か。車内はゆったりしているし、内装も柔らかいデザインで、
— おにぎりねこスタンプ 9/4 広島 聖地厚別 (@nojimaeke) Sep 2, 2019
乗り心地も良い。車高が高いから、かなりの荷物も運べるしね。
確かにザ・走り屋みたいな車じゃないけど、まだまだ需要なあると思うな。
もったいないよ、日産。
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日産のキューブは今年いっぱいで生産終了か。GT-Rのような特別な車や元々モデルサイクルの長い商用車でないかぎり消え行く運命なのかねぇ。
— わらんてぃ (@waranthi) Sep 2, 2019
日産キューブ終了。個性的で好きだったんだけどなー。これを少しストレッチして、スライドドアで、プロパイロット付の仕様、結構待ってる人多いんじゃないかなー。
— 競塩焚煮 (@yonaimoi3) Sep 2, 2019
えぇ…日産キューブも販売終了か。モデルチェンジすれば確実に売れるだろうに勿体無い
— クアンタ (@quanta_poke) Sep 2, 2019
キューブに開発力を回す余裕もないのかね
キューブ生産終了か日産もそろそろやな
— 目指せ☆12FC200曲のけーしぃ (@ChlKuB0n_Nu) Sep 2, 2019
日産はデイズのプラットフォームでキューブに代わる新型トールワゴンを作ろうとしてる噂もあるけど、その市場は既にトヨタと鈴木が二分してるし今更感が拭えないねえ
— テープ回してないやろな (@51tr0n) Sep 2, 2019
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