JR西日本は27日、和田岬線用103系の運用を終了すると発表しました。
和田岬線の103系は、2001年7月の同線の電化以降、約22年にわたり運転していた車両です。1963年にデビューした103系の中で、2023年現在も唯一、デビュー当時の面影を残す車両となっています。
目次
和田岬線103系式典
— 香風まめもち隊🚀❤️🔥🧈 (@KafuChino_HK50) Mar 18, 2023
準備の段階でこれはえげつい
和田岬線午前中の最終に乗って兵庫に来たのだが、その後扉が閉まって回送と思いきや、再び扉が開いて式典が開催されるとの情報が
— KIMHAN (@KIMHAN_kobe) Mar 18, 2023
和田岬線兵庫駅
— 特急トロッコ号 (@torokko165) Mar 18, 2023
103系式典準備のため阿鼻叫喚
和田岬線103系
— 特急トロッコ号 (@torokko165) Mar 18, 2023
兵庫駅9時40分から式典
その後和田岬行き
臨時列車として出発
混雑緩和のため乗車できるので
早めの乗車を勧める
和田岬線103系のラストランの式典前。結構な人だね。
— ken (@Kenfisbal) Mar 18, 2023
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和田岬線103系の式典で兵庫駅は人がいっぱいらしい
— 全自動洗濯機 (@MDaikokucho) Mar 18, 2023
当日は普段の土曜と同じ時刻で運転されましたが、式典後に一般客も利用可能な臨時列車が和田岬へ向けて運転されました。
— ノブさん1978 (@nobuosan1978) Mar 18, 2023
和田岬線出発式典開催
— 特急トロッコ号 (@torokko165) Mar 18, 2023
来賓様の心のこもったご挨拶
ラストラン103系スカイブルー
臨時列車に往復乗車
和田岬線103系、引退記念の出発式典が行われました
— 🎢しょー@Aqoursとホワイトデーday2!の(酒)カス民🍺🍶 (@sho15zzr400) Mar 18, 2023
記念式典を観に来たところ案の定混んでいたので、神戸線ホームから眺めることに。
— JR4-series207 (@series207) Mar 18, 2023
和田岬線の103系が引退すると、残るは加古川線・播但線・筑肥線のみ。いずれも改造車や地下直通対応車などであり、即ち「正統な103系」の完全消滅を意味する。
和田岬線103系式典臨時便、特別仕様の車内アナウンスやってくれてる
— プンチョ🅿 (@Reflet_F_puncho) Mar 18, 2023
103系、そしてR1編成の歩んできた道
式典後、和田岬までサプライズの臨時列車としてもう一往復しました。車掌さんの車内放送も103系愛に溢れたもので感動しました。
— 音雨鉄道部@C102申込完了 (@m_rayn9375M) Mar 18, 2023
ようやく葬式厨vs和田岬線は俺のもの鉄オタ来るな厨の戦いに幕が降りるのか
— 凶とれいん雅楽多 (@k_metro1801) Mar 18, 2023
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カワウソと103系(和田岬線)取ろうと思ったけども、混んでそうだし色々諦めました
— 黒須葉一@神戸かわさき10予定 (@mmworks0) Mar 18, 2023
山陽本線(和田岬線)
— フェイト・T・ハラオウン (@HTnanoha300) Mar 18, 2023
兵庫10時03分発
普通 和田岬行
列番 9955M
103系R1
兵庫→和田岬
#とあるフェイト・テスタロッサの乗車記録
#ありがとうキハ85系ひだ
#和田岬線103系送別
和田岬線103系R1編成臨時列車兵庫行き、兵庫駅に到着。
— kurokuro103 (@kurokuro_103) Mar 18, 2023
そして「11時頃まで撮影会となります。どうぞ記録にお納めください」というような放送が。
和田岬線103系式典臨時便、特別仕様の車内アナウンスやってくれてる
— プンチョ🅿 (@Reflet_F_puncho) Mar 18, 2023
103系、そしてR1編成の歩んできた道
甥っ子と私の母がおでけけしてて、今日がラストランの電車に乗りに行ってたらしく🚃 (和田岬線 103系)
— さと。 (@_Oym3_) Mar 18, 2023
電車好きの方が、甥っ子と母のツーショット撮ってくれたり、色んなお話してくれたみたいで、鉄オタさん優しかった✨(言い方😂)と感動しておりました😂
ありがとうございました🚃💖
2023/3/17
— hiro27 (@pankuma27) Mar 18, 2023
平成13年7月和田岬線電化以来
約22年間長らくの活躍お疲れ様でした。
103系 R-01編成
ラストランは臨時追加運転で先が読めないから、お弁当で我慢します。
— ざーま@ももか🐹・🌈虹家族💜 (@zamaikeuchi) Mar 18, 2023
#103系 ,#和田岬線
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2年前から楽しみにしてたんです!って言ってた人、今日和田岬線で目撃上がってるけど東急・相鉄新横浜線の開通は楽しみにしてなかったのかな……
— り ゃ ん ふ ー (@Arial_Fact) Mar 18, 2023
兵庫駅の和田岬線ホーム、人が多すぎて車両と相まって1960年代の朝ラッシュの京浜東北線みたいになってて草
— LongPond103 (@LongPond103) Mar 18, 2023
最近和田岬線の線路に撮り鉄たちが並んでいるけれどなにか特殊車両来ているのだろうか?
— 藤末悠紹 (@3FUUJNUrZ3EIryb) Mar 18, 2023
道幅も広いし通る道を確保してくれているので嫌な気分はありません
和田岬線にカン外した103系が普通に運用してたらわらうけどんなわけなおわや
— みなるん型 (@ef6654wamukagi) Mar 18, 2023
@oimos_TMchannel 一応見に行っていますが、当然ながら先端はすごい人です。😅
— yoshi7927 (@yoshi7927) Mar 18, 2023
私はどうせ人が多いからと、和田岬線のホームには降りず、山陽本線のホームから撮っていました。😅
和田岬線103系R1編成
— 特快速 (@tokkaisoku2122) Mar 18, 2023
定期運行最終日 https://t.co/6pETYmngMy
この前落としたレンズキャップです。ありがとう和田岬線103系。
— simakaze103 (@simakaze_103kei) Mar 18, 2023
@3FUUJNUrZ3EIryb 和田岬線の水色の電車が今日で定期運行が終わるのでそのラストランでの撮影に来てるみたいです。
— マイナー次郎☄️🥀🧪🥕@次の旅行は2023年3月の予定! (@mj_IRIAM) Mar 18, 2023
他の人のツイートで見たのですが和田岬線夜まで走るらしいです…
— K🍄 (@tjw_ya) Mar 18, 2023
207系は明日から😊
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和田岬線103系、今日の最終まで走るらしい
— Taka (@Taka16226054) Mar 18, 2023
見たいいいいいけど夜遅くなるしいいいい帰るわぁぁぁぁぁぁぁあ https://t.co/bQjsJuoKjx
和田岬線夜まで走るのか
— とある旅人の裏垢 (@pilgrimager_sub) Mar 18, 2023
和田岬線103系
— 特急トロッコ号 (@torokko165) Mar 18, 2023
出発式後の臨時列車車内放送
朝と違い車掌さんが
103系への思いを語られている。
↓そう、和田岬線と言ってるけど正式には山陽本線(神戸−門司、兵庫−和田岬)の一部(“枝線”という)。
— おもてて (@jiheiworld) Mar 18, 2023
11時で撮影会終了。
— たーしゃん (@takuchan_iizuka) Mar 18, 2023
和田岬線ホームから締め出し開始😓
和田岬線X編成は明日からなのな
— 湖虎S (@M7_kosei225) Mar 18, 2023
@VH26_VE77 昨日引退した和田岬線103系R1編成ですね。
— ばすちゃん💙💛🌛 (@buschanpiksi) Mar 18, 2023
今日は、東急新横浜線と、うめきた新駅と、和田岬線が盛り上がってる感じ?
— あおと@御船印集めてる🛳️MTYMKKRF推進委員会㌠ (@kaitoku_aoto) Mar 18, 2023
ヴィッセル神戸のマスコットの牛?が撮影会しとる。
— たーしゃん (@takuchan_iizuka) Mar 18, 2023
103系はパンタグラフ下ろして和田岬線ホームに留置。
あれ、和田岬線103系って日中ずっと臨時運転するわけじゃないのか
— とある旅人の裏垢 (@pilgrimager_sub) Mar 18, 2023
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JR西日本は27日、和田岬線用103系の運用を終了すると発表しました。 和田岬線の103系は、2001年7月の同線の電化以降、約22年にわたり運転していた車両です。1963年にデビューした103系の中で、2023年現在も唯一、デビュー当時の面影を残す車両となっています。
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