流石に命の危険を感じた…決してノロノロ運転をしていた訳ではなく、制限速度に合わせて運転していました。確実に速度オーバーでイエローカットして抜いていき、しかも抜ききる前に幅寄せしてくる悪質なもの。後半ふらついてますが、トレーラーの風圧でよろけた為です。#悪質トレーラー #危険運転 pic.twitter.com/cF3dhWgg2h

— 負け犬ゆきのしん (@Loseryukinoshin) Dec 7, 2023

ピンクナンバーあるあるですな。出さないだけで走ろうと思えば90キロで走れても、遅くてトロトロ走ると思われて強引に抜いてく。無事で何より。

— 永遠唄 羽音 (@Hane_Towauta) Dec 7, 2023

12年前位にほぼ同じやつをトラックにやられましたやっぱ害悪すぎます

— ベイマックス (@zelbiser) Dec 7, 2023

できることは全部。是非。コレは酷いわ。殺人未遂やん…

— 木村ロータス一太郎　🌈ドイツで嘱託公務員扱い意識超高い系アクティブフェミニスト (@hpzimmerfrei) Dec 7, 2023

警察もいいですが、もっと効果があるのがトラック協会への通報です。

— ЙΔØ (@naonao20180317) Dec 7, 2023

ハッキリ社名が残るってのは。たぶん箱は貸して、ヘッドは庸車っぽいですけど、俗に大手って言われる会社も技量の無い(下請け)会社使わないと仕事が回らないんですかね？制限速度で走っているなら、法定速度以上出す必要が無いと思いますけどね。

— もう初老 (@VVHg6wh2MnQ761i) Dec 7, 2023

動画を警察に提出するといいですよ。緑ナンバーですので厳重注意くらいはいくと思います。あとは運輸局への通報です。このような危険運転が繰り返されれば緑ナンバー取り消しもあり得ます。

— ブラック企業の社畜の助 (@bluknosuke) Dec 7, 2023

自分は制限速度で走っているので問題ないというのはわかりますが人の考えは千差万別ですのでトラブルや危険回避の意味も兼ねて後ろからグングン車が接近して来るのであれば左に寄って先に行かせるのも手ですね（イエローカットするしないは相手の選択なので）

— JUN-META！メタ太郎 (@juntarokun) Dec 7, 2023

鈴与にしては珍しい

— 爆飛 (@BURIANTE5) Dec 7, 2023

え？これヘッドも鈴与でした？？

— 2G-3(Now Rebooting) (@YST_K053T) Dec 7, 2023

危険運転に巻き込まれないようにするのも、安全運転のうち。制限速度で走ってるから安全運転だとは限らない。バイクは特に。(*´꒳`*)

— やまめ (@yamanenokurashi) Dec 7, 2023

生きていくの辛そう！

— ん？ (@dJhc1Deb6fcBEio) Dec 7, 2023

制限速度守ってるオレ悪くねー、は分かるし正しいけど後ろに急いでる奴居たら行かせた方が安全ですよ。北海道ツーリングはよく大型車両は先に行かせてやりましたよ、結果快適やったけどなぁ。

— HaineTV (@HaineTV) Dec 7, 2023

鈴与グループに電話しましょう。

— 高橋克佳 (@369Tdjt) Dec 7, 2023

こんな広い道を制限速度で走ってるとか、臨機応変にとか意見ヤバイ。法律というのは全員守らなければならない。広いから制限速度無視するのも臨機応変な対応とはならない。こういう考えをしたやつがいるから、こういうことが起きる。

— The Knee chestnut hair on the highway (@veg___________) Dec 7, 2023

失礼致します もしよろしければ、こちらの映像を交通安全・事故撲滅を目的に運営している私のYouTubeチャンネルで紹介したいのですが、ご許可を頂けないでしょうか。 お手数をおかけしますが、ご返答いただけますと幸いです。宜しくお願い致します

— 危険運転煽り運転事故撲滅委員会 (@Ddrivinginjapan) Dec 7, 2023

バイク乗りに偏見持ってる私が言います。「バイク乗り、何も悪くなくて草」笑いどころではないですが、、

— IMs (@satori201) Dec 7, 2023

危ないね。 pic.twitter.com/GiwoavOJdo

— マスコット (@DQW400ZXR) Dec 7, 2023

鈴与

— ギレスピー (@autechre__) Dec 7, 2023

警察行こう！そして続報求む！

— なかぴーさん🐾YouTuberになりたい (@nakapich) Dec 7, 2023

自分もバイクに乗っているとよくある事案世の中にはバイクを目の敵にしているバカ多い。特に軽四

— アズキハニー🇯🇵🇹🇼 (@azuki5582) Dec 7, 2023

道交法違反は原則現行犯逮捕だから警察に駆け込んでも意味ない。「私が現場にいて見たわけではないからどうすることもできない」って言われるのが関の山

— ぺろ難民 (@pero_refugees) Dec 7, 2023

事故にならなくて良かったですね💦悪質なドライバーを雇ってる会社には連絡するべきですし、会社に言っただけでは有耶無耶にされる可能性大なのでトラック協会にも通告した方が良いと思いますよ。

— まじめ@SWG_RP8 (@Senez_Nico252) Dec 7, 2023

こんな広い道を制限速度で走ってる人マジでいるんだな。発言してるヤツの中にも。普段そんなヤツいないのにSNSの中では沢山いるのは何故だろう…

— まっつん (@dimension1202) Dec 7, 2023

こんな見通しの良い田舎道で制限速度は普通にノロノロ運転やろw

— 佐藤真彦 (@ZuoTeng66012) Dec 7, 2023

仕事で走ってて時間限られてるトラックにしたらこんなに開けてて真っ直ぐな道を50キロ？（こう言う道は何故か50キロ）で走られるとノロノロだと感じるのも無理はないと思います。速度違反はもちろんいけない事ですが。後ろに近づいてきて抜きたそうにしてたら先に行かせも良かったと思います

— kimi__ (@kimi__aji) Dec 7, 2023

電話中⁉️動画撮影中⁉️運転に集中できなくなっちゃうから気をつけてね‼️

— あざざます‼️ピピちゃん推し‼️セカンドパートナーは金オムちゃん‼️ (@azazamasu_anya) Dec 7, 2023

交通安全 事故啓発系 YouTuberの トラ吉ちゃんねると 申します 突然の メッセージ失礼します 宜しかったら当チャンネルで 映像を紹介させて 頂きたいのですが 使用を許可して 貰えますでしょうか 宜しく お願いいたします m(._.)m

— トラ吉ちゃんねる提供用 事故・危険運転・ドラレコ (@jDRylyIIIdnRX7M) Dec 7, 2023

静岡の大企業、鈴与カーゴの台車。運転してるのは、下請け企業。フェリーで台車だけ運び、地元運送会社に配送を依頼している。鈴与の台車を引っ張る運送会社は、酷い運転する事が多い。大企業なんだから、鈴与は依頼する運送会社をしっかり選んで会社の看板に泥を塗らない運転させるべき‼️

— Hayashi Kei (@HayashiKei3) Dec 7, 2023

殺しに来てるのほんとカス勝手にイエローカットして抜いてけばいいのに

— 南無🍃 (@namu_from_game) Dec 7, 2023

これ、結構悪質だと思いますよ。😡

— 現金堰@社畜FIRE (@MP71662452) Dec 7, 2023

警察に相談してみ❗️悪質な運転で取り締まってくれますよ❣️

— セント•ヒカル (@sent_hikaru) Dec 7, 2023

難しいテクニック言えばこういう危険な状況を産まない為にできる事はミラー見たらトラックが来てると理解できるので速度を落として左側によって『抜きやすい』状況を作って先に行かしてあげる事ですねそういう『お先にどうぞ』って感じで運転するとこういうシーンは割と減りますよ

— ち (@uCDFpoD5DE17458) Dec 7, 2023