首都高で玉突き事故発生　思わず「危ねっ」原因は?(FNNプライムオンライン（フジテレビ系）)
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「うしろのトラックの前方不注意」って、そりゃねえよ・・・。

でもね、いつも思うんだけど、みんな車間距離取らなさすぎ。

— ふーみソ(7×7) (@Fuming0909) Sep 30, 2022

首都高で玉突き事故発生　思わず「危ねっ」原因は?
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トラックはブレーキ踏んでんじゃねーか。原因作ったヴェゼルのアホを捜査しろや。高速道路で急停車すんな。

— びび｜コロナ吸って療養中😷 (@vi9696vi) Sep 28, 2022

車間詰めすぎ。
突然止まった車が悪いとはいえ、車間距離が十分にあれば回避できる。

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— ✩゛ふぁず 🍆💛 (@Quarltie) Sep 28, 2022

#首都高 で #玉突き事故 🚗🚙💥🚚 発生　思わず「 #危ねっ 💦」原因は?（FNNプライムオンライン（フジテレビ系）） news.yahoo.co.jp/articles/3ee23…
俺は首都高で元気に車降りて後ろ🚗👀確認したりしない🙅‍♂️黙って運転席💺で首を押さえる🤕👌💴

— まち (@machiro3) Sep 28, 2022

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追突したトラックが悪いんだろうけど、これには同情する。
車線変更で急ブレーキは無しだと思う…車間距離の問題も出てくるだろうけど。

— シンヤ (TEAM B.R.A) (@shinyatomini4wd) Sep 28, 2022

先頭のイキナリブレーキもヒデェけど、その状況でも止まれるように車間を開けなさいねってのが車間距離なんだけどね。

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— JIN (*´ω｀*) (@JIN3372) Sep 28, 2022

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— yuyu (@yuimei5098) Sep 28, 2022

この動画を見てもなおトラックが悪いと言ってる間抜けが多いね。急ブレーキかけられても止まれる車間距離を全ての車両がとれると思うか？文句言ってるやつは常に必要な車間を取ってるんだろうな。馬鹿も休み休み言え。急ブレーキ馬鹿並みの間抜け野郎w

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— KLX76 (@klx76) Sep 28, 2022

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急な車線変更と車間距離以外で何があるのかね。
それ以外思い浮かびませんｗｗ

— 凸 (@amongmen_55) Sep 28, 2022

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怒っている様子だった運転手くん、キミが原因だよぉ😇

— ピンクおばさん🌒北海道ツーリング中 (@pink_obasan0617) Sep 29, 2022

最近の首都高、一般道であるあるパターン。明らかに急ブレーキを踏んだ先頭車が悪い。車線変更意思表示をウインカーで示してから減速しろよ、バカ。

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— sea (@sovereign_0101) Sep 28, 2022

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先頭の事故誘発した車が原因です。

— 🍅🌸黒柴テンちゃん😊🌸🍅ハスキーゴンちゃん😊🌸 (@oyanpon) Sep 28, 2022

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前が急ブレーキを踏んだのが事故の原因だが、後続車は前が急ブレーキしても止まれる車間距離を保たないといけないので追突側の過失。

— aaaaa (@aaaaa20211206) Sep 28, 2022

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いや、何で追い越し車線で急ブレーキ踏むんだよ。

— マキヤマノブヲ (@makinobukun) Sep 28, 2022

一般道・高速問わず車間が近い奴多すぎんだよ。後、信号待ちの時の車間も。散々メディアで居眠り・突発的な病気で意識なくなって追突って報道されてるのに自分は追突されないとでも思ってるのか。平和ボケにも程がある。適正な車間取ってれば玉突きなんて絶対に有り得ない

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— saitou hayato 🇺🇦 NO WAR (@saitouhayato888) Sep 28, 2022

全体的に近いな😅

俺はがら空きにしないと疲れちゃう😜　空けすぎて別れ話なるほどね😆

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— トレーラーだべっと村 (@davetsonto) Sep 29, 2022

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は？？？？？？wwwwwwwww

トラックの運ちゃん可哀想過ぎる news.yahoo.co.jp/articles/3ee23…

— れいちゃん@GRACE (@KatagiriYuhiMHS) Sep 29, 2022

追い越し車線で、急ブレーキして車線変更して事故を起こして怒ってる女性と船橋屋の社長って基本的に、思考回路同じ。玉突きはトラックのせいじゃない。「あ、出口ここだ！降りなきゃ」でしょ？挙句の果てに急ブレーキ。自己中過ぎる…

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— Kyo-Kyo (@Kyokyo35733842) Sep 29, 2022

これは後ろから煽られてて嫌になってブレーキして左逃げたのかな…
ぶつけられて怒ってたっていうのは『煽る(車間詰める)から悪いじゃん』的な…？
実際車間詰められたらブレーキしてやりたく気持ち分かるけど…ダメだよね

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— はるか@@@@ (@Haruka24DC) Sep 29, 2022

これは一番前の車の急ブレーキが悪いですよね((+_+))ま～後続の車の車間距離もあるかと思いますが。。。
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— 旅めだか@kindle出版中・ハムスター&アフリカヤマネ他飼育 (@builtingarage) Sep 29, 2022

ウーマンドライバーが、フェミニン運転・・

首都高の本線上で急に減速して事故を誘発しておきながら、逆ギレ・・

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— test (@test54151103) Sep 29, 2022

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みんなでど正論本人にぶつけるから鍵垢になっちゃったじゃん😅
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— みなと (@3peace710) Sep 29, 2022

そんなクソ鬼ブレーキ踏んだら突っ込まれるに決まってんだろバカババア。
なんでコイツがキレてんのか意味分かんない。
道知らねぇなら家出る前に道調べてから道路出ろカス。

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— naughty_mack (@naughty_mack) Sep 30, 2022

トラックの運転手さんご愁傷さまとしか言えんわ。

間のアルファード、トラック共に車間保持してないけどさ…

先頭の後ろを考えない急ブレーキはなぁ…

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— 💫upausa💫 (@Arch_angel_777) Sep 29, 2022

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これはトラック悪くないやろwww
貰い事故やん💦
まぁすぐ止まられへんの解った上で車間距離取らんとやけどなー
頭イカれた運転するレジャー多いからなぁ

— トラックどりりん (@doririn0104) Sep 29, 2022

車線変更しようとしているシルバーの車が一番悪いわ．
なんだこの下手くそな車線変更は．
そりゃ事故を誘発するわな．

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— ひき肉カレー@ZC33S (@thanatologyZ) Sep 29, 2022

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まず車間距離ね

急減速に対応できるくらいの車間開けとかないと、首都高こんなやつ（急減速）沢山いるから、、、、、

ナビが　”左方向へ”　とでも案内したのか？

— やまつか (@yamatuka01) Sep 29, 2022

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— 勝☆吹（かつふく） (@katufuku1) Sep 28, 2022

車線変更しようとしてブレーキって、バカじゃねえの？
そりゃあ追突されるわだし、一番前走ってるそいつが悪いだろ。下道でもアウトだわ。

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— KEN M ＠大型ドライバー(元大型整備士) (@ken1997m) Sep 28, 2022

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笹塚辺りか。で、先頭のヴェゼル（初代）の運転手女性だよね（女装家でもない限りｗ）ヴェゼルが無理な車線変更しようとブレーキ踏んだの原因じゃないの？） https://t.co/a3cJJGEWyd

— M２ (@M2_sado) Sep 28, 2022

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— 🍀ひこにゃん🍀 (@w9GRVR1fjmCiOXE) Sep 28, 2022

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— 隼人（水道民営化大反対‼） (@philos40) Sep 28, 2022

これはトラックの運ちゃん災難。一番前のドライバーも過失多いと思うんだけどなぁ…法律ってのは。
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— 矢田 宏樹 (@yada_ynfp) Sep 28, 2022

首都高は田舎もんからしたらおっかんえよ…
なんやごちゃごちゃ解りづらいし車間距離取らない車だらけだし
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— 合図は指3本 (@mt8s27kj) Sep 28, 2022