問題発言や危機管理分野での対応などで物議を醸している静岡県の川勝知事の補佐機能を強化するため、県は１８日、部長級ポストの「知事公室長」を新設すると発表した。新ポスト設置で、安定した県政運営を進めたい県だが、専門家は「組織改編で問題が抑止されるのかは未知数だ」と指摘している。
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知事の補佐役としては以前、政策調整や情報共有を図る「知事戦略監」が設置されたが、その後、非常勤特別職となり、「非常勤なのに権限が強すぎる」と県議会が反発し、空席が続いていた。
県人事課は、知事公室長が担う役割について、「行政運営における情報共有や調整機能を強化する」と説明する。知事は１８日の記者会見で「（知事に） 諫言かんげん や意見をする役割を、組織上で明確に制度化したポストだ」と説明した。
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静岡県　川勝平太知事（１月２５日　牧之原市）：「ともかくこの牧之原は最近注目されていて、リニアで注目されているが、空港絡みですね。全体の街づくりを考えておくといいですね。いずれ必ず駅ができます」

川勝知事が定期的に開催している県民との意見交換の場、「平太さんと語ろう」。地域の課題について話しあう目的で開かれているものですが、この日の会場となったのは、富士山静岡空港がある牧之原市。ここで川勝知事は、富士山静岡空港に新駅ができると断言したのです。

静岡空港は東海道新幹線のＪＲ静岡駅とＪＲ掛川駅の間に位置していて、空港の真下に新幹線が走っています。そこで県は、新幹線と「空の便」のアクセスを向上させるため、新たな駅を造る「空港新駅構想」を描いています。川勝知事もこれまで、新駅設置に強い期待をにじませていました。
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静岡県としては“悲願”でもある空港新駅。県はこれまでに５０００万円近い調査費を計上するなど、県独自で新駅設置に向けて動いていました。そんな中で今回、「必ず駅ができる」と断言した川勝知事ですが、勢いはとまらず。

静岡県　川勝平太知事（１月２５日　牧之原市）：「こちらの地域の発展の可能性は、新駅が大きく担うということはもう間違いないと。だけど決まったらどうなりますか。あっという間に地価が上がります」

　空港新駅によって「地価が上がる」と発言。さらに会の最後には、県議会に対してなのでしょうか、こんな要望も…。

静岡県　川勝平太知事（１月２５日　牧之原市）：「ただ私一人で決められないので、県議会で川勝をいじめるのではなくて、川勝を励ますようにしていただけたらと思います。よろしくお願いします」

こうした川勝知事の発言に、県議会でも反応がありました。

自民改革会議　大石健司県議（４日）：「またしても不適切な発言をした。空港新駅はいずれ必ずできます。県のトップが公の場で『地価が上がります』と言うなんて、悪徳不動産みたいなことを言うのは、どうかと思うが」
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JR東海の丹羽俊介社長は8日、名古屋市で定例記者会見を開き、東海道新幹線の新駅を静岡空港に整備する静岡県の構想について、建設は困難だとの考えを改めて示した。一方、リニア中央新幹線の沿線10都府県でつくる建設促進期成同盟会で同駅に関して議論されていることに関しては「経過を注視したい」と述べた。

　丹羽氏は新駅について、「既存の駅からの距離が短く、高速で都市間を結ぶ東海道新幹線の性能が発揮できなくなる」と説明し「プラスの効果をもたらすことにはならない」と語った。
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ＪＲ東海は２９日、リニア中央新幹線の品川―名古屋間の２０２７年の開業を断念する方針を明らかにした。２９日午後に開く国土交通省の有識者会議に示す資料に明記した。「現時点で新たな開業時期を見通すことはできないが、引き続き早期の開業を目指す」としている。

ＪＲ東海は昨年１２月、開業時期について「２７年は困難」としていた判断を「２７年以降」に変更したが、「２７年の開業断念や時期を延期したものではない」と説明していた。
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川勝平太知事は13日、県庁であった女子サッカーなでしこリーグ1部「静岡SSUボニータ」の監督や選手との懇談で「磐田は文化が高いんですよ。浜松より元々高かったわけでしょ」などと発言した。2021年にも参院静岡選挙区補選で元御殿場市長の候補者を念頭に「あちら（御殿場）にはコシヒカリしかない」と失言し、県議会から辞職勧告決議を受けている。不用意な発言は物議を醸しそうだ。
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