プレスに「「川越観光＝東武東上線」のイメージの深度化を図ります」ってあるの、絶対西武意識してるよなあ…
そもそも小江戸の存在意義よくわからんかったけど、これはまたさらに流れそうね

— ナトリウム(鉄道系本アカウント) (@natoriumu1023) Jan 17, 2019

川越特急走るとなると、小江戸は何かしら対策するのかしら。
何かしらテコ入れしないと、西武新宿線更にヤバくなりそう。
#東武東上線
#西武新宿線

— seibuboy (@seibuboy) Jan 17, 2019

以前、類似の名称と共に商標登録されていた”川越特急”はそーいうことね。
特別料金不要でクロスシート、池袋-川越26分とは、西武の特急”小江戸”の立場は…

— ひだま (@tumari2311) Jan 17, 2019

東武東上線のダイヤ改定で「川越特急」なる新種別が登場するそうだ。これで、比企や寄居の城に更に行き易くなるというものだ。

城巡りするようになって、東上線の有難みが分かるようになった。

— 陳長文、或いは下野守 (@echigonoshoki) Jan 17, 2019

川越特急って言うぐらいだし川越輸送に特化(川越市発着)と思いきや小川町までフツーに行くのね

— えぬななひゃくえー (@N700A_NOZOMI) Jan 17, 2019

特急料金かからないのはいいな、川越もだし東武東上線一度も乗ったことないからこれを機に乗ってみたいな

— ディカ (@Vuixeith383) Jan 17, 2019

お、川越特急か！
池袋から朝霞台まで停まらないのはすごいな

— 小泉線沿線民 (@TOBU8572F) Jan 17, 2019

川越特急名前出た時は川越市止まりかと思ったけどその先も行くんだね
まあ、我が最寄りには止まらないんでどの道川越市で乗り換えですが

— ぐらん (@GuRunning) Jan 17, 2019

川越特急って池袋〜朝霞台ノンストップだからワイからするとすんごいありがたい＾＾

— 東武が好きなフレンズ (@youheieva09) Jan 17, 2019

川越特急誕生へ！
３月１６日東武東上線ダイヤ改正！
朝霞台止まるという事案。
通過駅への対応はどうなるのか見ものですね。 https://t.co/ueXAlRrno3

— おっちゃん/原 (@ojithanmhara373) Jan 17, 2019

川越特急とかわかり易い名前だ

— 8713di釼漸＠ひがしやまとP (@diKnK8713new) Jan 17, 2019

川越特急ってそのまま愛称になる感じなのか

— サブレイ (@poppo3314869) Jan 17, 2019

特急なのに特急料金不要なの混乱するけど26分で川越行けるのはいい!!川越の高校だったのに10年は行ってなかったし…

— aki (@aki_came) Jan 17, 2019

川越特急……ネーミング……笑……あの路線ホント人身多いし、特急誕生することによって、特急の時間狙って飛び込む人とか絶対出てくるだろうからめっちゃ人身事故率やばくなりそう……(別路線ユーザーだけど特急に飛び込むやつ多すぎて今年かなり遅延あった)

— こと (@cotto_cos16) Jan 17, 2019

ついに川越特急が誕生か。

— なるほど (@Naruhodonandayo) Jan 17, 2019

川越特急 朝霞台停まるとか有能すぎる件

— 浦 快 (@Musashino_M15) Jan 17, 2019

川越特急爆誕！

車両のどこかにときもを入れて欲しかったぜ（っ'ч')╮ -=͟͟͞͞🍠

— 川越ときも応援くらぶ (@tokimodayo) Jan 17, 2019

川越特急いいじゃん！！！和光止まらずに池袋の次が朝霞台っていうの選択もいいと思う。朝霞台ってJR武蔵野線北朝霞があるとこだからだよね。なんもないのに更に朝霞台の家賃上がるなー。

— ぽんぽん (@ily_kome) Jan 17, 2019

川越特急が誕生？
車両は50090かな？

— 快速急行 武蔵嵐山行き(副都心線経由) (@K3luDLs3E4UbvWi) Jan 17, 2019